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Saturday, 6 July 2024
Mais une fois qu'on laisse la peur de côté et qu'on se lance tout est possible, la preuve je suis en train de le faire alors que je n'avais jamais fais ça avant! Je reprends la marche sur la partie est de la pointe des espagnols, direction Roscanvel, un petit village plein de charme. Passé le village le GR suit la route départementale, mais pas sur un sentier parallèle à la route, sur les accotements de la route carrément. Des camion et voitures passent à moins d'1m de moi, même si la vue sur « l'île longue », zone militaire interdite d'accès, est agréable, la proximité avec la circulation l'est beaucoup moins. Une ligne droite interminable, en plein cagnard, les voitures qui me frôlent, la fatigue, les douleurs, voilà mon calvaire pendant plusieurs kilomètres. C'est dans ce genre de moment que le mental intervient plus que tout alors je prends des photos, je chante, je râle par moments puis je fais des plans sur la comète. J'ai encore pas mal de kilomètres à marcher donc il est temps d'appliquer mon mantra préféré « baby steps ».

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Le couronnement a été détruit par les Allemands. Batterie de rupture sous roc (1888) - les embrasures ont été coiffées par des blockhaus en 1942 Batterie extérieure (1890 - 1891) Magasins, soutes et batterie intérieure (1890) Batterie de DCA (1942) Galerie [ modifier | modifier le code] Brest vue de la pointe des Espagnols Notes [ modifier | modifier le code] ↑ a et b Prosper Levot, Histoire de la ville et du port de Brest, vol. 1: La ville et le port jusqu'en 1681, Brest, 1864, 387 p. ( lire en ligne) ↑ Michel Dion, Batteries, réduits, tours, forts, casemates… de Camaret et Roscanvel, Brest, Association du Mémorial Montbarey, 1996, 67 p. Liens externes [ modifier | modifier le code] « Fort des Espagnols » ( • Wikiwix • • Google • Que faire? ) (inventaire général) Fortifications (photos)

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Comptez 10 minutes de marche depuis le parking pour arriver sur la plage. Le chemin est bien aménagé à travers les dunes... n'oubliez pas de prendre de l'eau et de la crème solaire, il n'y a pas d'ombre. Vaste espace dunaire. Au loin, on aperçoit la silhouette d' Oléron. Première plage de la Côte Sauvage de la presqu'ile d'Arvert face à l' océan Atlantique. Attention, on est orienté plein ouest et les courants sont forts. Le terrain de jeux est immense mais prudence pour la baignade, les baïnes sont très dangereuses dans le secteur. Côté nord, on a la pointe Espagnole, derrière c'est la baie de l'Embellie. Les dunes sont immenses dans le secteur. Carte interactive des plages à La Tremblade Cliquez sur la plage de votre choix: Toutes les plages à La Tremblade Les plages à proximité de la Plage de la Pointe Espagnole: Votre avis sur la Plage de la Pointe Espagnole Les plages surveillées à proximité Les stations balnéaires à proximité Découvrir les environs

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La pratique du naturisme est autorisée entre la tranchée n°10 (plage de la Pointe Espagnole) et la tranchée n°32 (plage de la Bouverie). Un portique (hauteur 2m) limite l'accès au parking. Stationnement interdit de minuit à 6 h – interdiction d'allumer feu et barbecue en forêt. Surf, bodyboard etc…: se référer à l'arrêté municipal. Snack bar sous réserve. Les chiens tenus en laisse sont autorisés toute l'année en dehors des zones de baignade surveillées. Les propriétaires d'animaux devront prendre toutes les mesures nécessaires au respect de la propreté des plages fréquentées. Les promenades équestres sont autorisées avant 10h et après 19h du 1er juin au 30 septembre. Le stationnement nocturne des campings cars est réglementé sur l'ensemble de la commune de La Tremblade - Ronce les Bains entre 23h et 9h, hors zone de stationnement prévue à cet effet: se référer à l'arrêté municipal. Activités: Surf, pêche à pied. Naturisme toléré: entre la tranchée n°10 (plage de la Pointe Espagnole) et la tranchée n°32 (plage de la Bouverie).

Vous poursuivez le sentier principal vers le Fort de Cornouaille. Libre à vous de visiter les quatre éléments principaux à savoir, la Batterie de Beaufort, la Batterie de Cornouaille, la batterie de Rupture allemande et la Tour Modèle 1811. Selon les aménagements en place, certains peuvent être difficilement accessible. Procédez avec prudence. Fort Robert. Construit initialement en 1697, le fort a évolué au fil des siècles suivant quatre grandes phases de construction. 1888: batterie de rupture et batterie haute. 1897: usine électrogène et projecteurs. 1938: batterie anti-aérienne. 1942: batterie allemande lance torpilles. Batterie de Cornouaille. Cet ouvrage est l'un des plus impressionnants du Goulet de Brest. Encore terrain militaire dans les années 2000, il est désormais propriété du Conservatoire du Littoral (2009). La batterie basse n'est officiellement pas ouverte au public, les visiteurs y accèdent sous leur propre responsabilité. En revanche la Tour Modèle 1811 est accessible librement tout comme les vestiges de la batterie Flak Allemande ( Mur de l'Atlantique) 3.

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Le moteur s'alimente par batterie (vendu séparément) de 12V et 60A minimum. Il vous faudra 80A si vous naviguez dans des eaux de courant moyen à assez fort. SUPPORT MULTI POSITION Le support du moteur électrique pour float tube permet de le fixer sur le support de votre float tube. Le support a 10 positions et comprend un levier de verrouillage à dégagement rapide. Moteur float tube commande déportés et internés. Deux fois plus résistant qu'un support basique, il est fabriqué dans un matériau composite renforcé il résiste à la flexion, la déformation et aux rayons UV. HELICE POLYCARBONATE Moteur à hélice à haut rendement en polycarbonate équipé du système cool quiet power. Il dissipe la chaleur, même dans des conditions d'utilisation extrêmes. Les composants du moteur (bobinage, commutateur) sont dimensionnés pour générer moins de chaleur et réduire le bruit de rotation de l'hélice assurant une discrétion maximale pour l'approche des carnassiers, mais aussi et surtout allongeant la durée de vie du moteur. POINTS PRINCIPAUX: Moteur: Endura C2 V2: 30 ou 40 Lbs Tension: 12 V Utilisation: Eaux douces uniquement Fixation par serre-joint (ouverture max 75 mm) Contrôle: Sélecteur vitesse 5 vitesses avant / 3 vitesses arrière Arbre d'hélice en composite, longueur 91cm.