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Autotitre › 4x4-SUV › électrique » 4 931 articles mardi 31 mai 2022 Essai Kia Sportage PHEV GT-Line (2022): notre avis au volant de l'hybride rechargeable Récemment refondue, la gamme Kia Sportage s'offre dorénavant une hybridation rechargeable. Que vaut-elle face à la concurrence? Toyota RAV4 et Honda CR-V: comparons les chiffres - Guide Auto. ESSAI Kia Sportage PHEV GT-Line (2022) – Au sommet d'une large gamme hybridée trône une variante rechargeable particulièr... Tags: + essai + Kia Sportage 4x4-SUV + hybride électrique rechargeable 13 kWh + essence 265 ch PHEV 12:22 - - 8 "Essai Kia Sportage V PHEV" lundi 30 mai 2022 Essai Volvo XC60 Recharge T6 restylé (2022): hybride et familial Sous son discret restylage, le XC60 cache en réalité de nouvelles batteries et un moteur électrique plus puissant. De quoi sublimer ce SUV familial qui ne donne qu'une envie: partir en roadtrip à quatre et aligner les kilomètres. On ne pourra pas vo... + Volvo XC60 18 kWh 350 ch 19:01 - - 1 "Essai Volvo XC60 II restyle PHEV" Nissan Juke Hybrid: les commandes sont ouvertes mais à quel prix?
Avec le RAV-4, l'espace est pratiquement le même à l'avant (1042 mm), mais il est nettement inférieur pour les passagers à l'arrière (960 mm). Photo: Honda Sécurité: Égalité Le Honda CR-V et le Toyota RAV4 reçoivent tous deux la mention «Top Safety Pick» de la part de l'organisme américain Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Les deux modèles ont bien répondu aux tests de collision et son équipés de plusieurs technologies d'aide à la conduite. Au chapitre de la sécurité, il s'agit donc de deux véhicules intéressants. Puissance: Avantage Toyota Muni d'un moteur à quatre cylindres de 2, 5 litre, le Toyota RAV4 remporte la bataille de la puissance grâce à une écurie de 203 chevaux et un couple de 184 livres-pied. Honda, pour sa part, utilise une stratégie différente avec son CR-V. Top 4 des énormes pick-up américains - VROOM.be. On fait appel à un petit moteur de 1, 5 litre muni d'un turbocompresseur. Le CR-V développe ainsi une puissance de 190 chevaux et un couple de 179 livres-pied. Photo: Toyota Consommation: Avantage Honda, mais… Du côté de la consommation de carburant, Honda profite de son petit moteur turbocompressé pour offrir une moyenne de consommation combinée ville/route de 7, 7 L/100 km dans sa version de base et de 8, 1 L/100 km dans sa variante à rouage intégral.
Sinon, pas mal de kayakistes ont réalisé la leure, ton idée n'est absolument pas farfelue. Pierre Messages: 1494 Inscription: lun. 17, 2006 8:31 am Localisation: Sud-Finistère par Pierre » lun. 27, 2006 7:30 pm Ma remorque est une ancienne remorque de dériveur que j'ai adaptée. Ca peut paraitre disproportionné mais elle offre l'avantage d'être assez lourde ce qui évite le "ping pong" sur route. De toute façon, tu as toujours la ressource de la lester. par joeley » lun. 27, 2006 11:54 pm Merci Oli et Pierre. Fabriquer remorque kayak - Kayakistes de mer .org. Je sais déja que l'idée de tracter son kayak est possible. Je vais récupérer un chassis de petite caravane pliante avec les amortisseur en caoutchouc genre remorque Erca je crois. C'est vrai que j'ai déja tracté une petite remorque bagagère à vide, elle bougeait pas mal, mais elle n'a pas fait de tonneau non plus. Je ne veux rien mettre d'autre que le kayak sur la remorque, donc je pense qu'avec des bonnes sangles, l'ensemble sera bien obligé de suivre, et à l'endroit si possible. C'est vrai que je n'ai pas un kayak en acajou... PS: je suis toujours preneur de toutes infos pour la construction maintenant que j'ai décidé de la fabriquer par joeley » mar.
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joeley Messages: 27 Inscription: lun. nov. 27, 2006 1:53 am Localisation: Rhone Alpes Fabriquer remorque kayak Bonjour. C'est fait, j'ai mon kayak. Un malibu 2. J'aurai besoin de conseils pour le transport. J'ai un fourgon aménagé, mais je ne peux pas transporter le kayak sur le toit. Il y a déja le panneau solaire, et les lanterneaux. Je pense fabriquer une remorque, mais est ce que mon projet tient la route? J'ai l'habitude de tracter un porte voiture de 2 tonnes, donc cela ne me pose pas trop de problème. Par contre je ne sais pas trop le comportement d'une remorque avec un kayak de 26 kg. Est ce que l'ensemble ne va pas faire balle de ping pong, et décoller à la première bosse à 130 km/h. Je pensais partir d'un petit porte moto, en rallongeant le timon. Vos idées sont les bienvenus. Merci d'avance. Joël. Oli Messages: 1419 Inscription: lun. juil. 10, 2006 6:42 pm Localisation: Finistère Nord, Iroise Contact: Re: Fabriquer remorque kayak Message par Oli » lun. Remorque kayak voiture électrique. 27, 2006 5:51 pm Tu peux déjà voir celle de Nighthéron dans ce fil.
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