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Alextrophy63 Messages: 92 Prénom: Alexandre Voiture: Megane 2 rs R26 Departement: 63 Slogan: Sans maîtrise la puissance n'est rien! Message par Alextrophy63 » dim. 14 janv. 2018 12:58 Ce boîtier m'interesse Plus qu'une reprog car mon auto est encore garantie 3ans donc si je veux plus de watts et ne pas perdre la ganrantie pas le choix même si le mieux serais une vraie reprog et non un boîtier. Message par » dim. 2018 19:39 Sylvain_L a écrit: a écrit: Réglage du niveau d intervention du boîtier par potentiomètre combien de positions (stage)? il y a 10 positions sur chaque potentiometres Message par Alextrophy63 » lun. Boitier additionnel Renault Clio IV 1.6 RS, 220 cv / 260 nm. 15 janv. 2018 05:07 Mat83380 a écrit: C'est quand même déprimant de lire encore des trucs comme ça après tant d'années d'existence de ces baguettes "magiques"... Vous me faites rire avec vos sois disant reprog magique sur uvent on paye une belle enseigne mais en rien du sur mesure, un simple géné chacun fait ce qu'il veut Donc vos remarques vous les gardez pour vous...... De plus on sait tous que ces boîtiers ce n'est pas le top mais chacun est assez grand pour faire ses choix.
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J'ai déjà fait des prépa chez pleins de mecs diffé aussi eu un boîtier dreamscience sur focus et tous n'était Pas forcément mieux que le boitier....... Bonne journée sportivement Mat83380 Clioteux Expérimenté Messages: 811 Voiture: Blanche Departement: 13 Slogan: fini le hurlement de l'atmo Message par Mat83380 » lun. 2018 07:36 Personne n'a dit que c'était mieux ou moins bien une reprog soi-disant sur mesure. Tu as en partie raison aussi, si tu vas chez un vendeur de cartographie il te mettra un générique qui n'est pas créé pour ton moteur. Boitier additionnel clio 4 rs web solutions. Pour faire une vraie cartographie sur-mesure il faut y passer la journée et adapter en fonction de ta préparation et de ton véhicule avec étude au banc ou en dynamique de chaque correction. Par contre il y a bien une différence entre un boîtier et une modification de la programmation c'est que la seule chose que peut faire un boîtier c'est fausser les données qui arrivent au calculateur. Dans tous les cas de nombreuses préparation pas cher consistent en une simple augmentation de la pression du turbo et en perte de fiabilité.
Veuillez sélectionner votre véhicule. 1 Quelle Renault souhaitez-vous optimiser? Vérifiez dès maintenant de quelles réserves de puissance dispose votre Renault. Distinction entre Common Rail (CR) et Injecteur Pompe (IP) S'applique à certains modèles du groupe Volkswagen équipés d'un moteur 2. 0 TDI Certains modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen équipés d'un moteur 2. 0 TDI peuvent aussi bien disposer d'une technologie Common Rail que d'une technologie à Injecteur Pompe. Boitier additionnel clio 4 rs ouedkniss. Les boîtiers additionnels RaceChip étant différents selon le système d'injection utilisé, il est important que vous sachiez quel modèle choisir lors de la commande. C'est pourquoi vous verrez sur notre site les abréviations « CR » ou « IP » à côté du nom des modèles.
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Puissance en Watts:2200. Dispo pcs detachees donnee fournisseur:15 ans. Garantie:2 ans, Pièces, Main d'oeuvre.
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De plus cette centrale vapeur est équipée d'une sécurité arrêtant le système automatiquement après 10 minutes de non-utilisation. Sa semelle en céramique n'accroche pas et glisse parfaitement sur le tissu.
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Vous pouvez gagner jusqu'à 30% de temps par rapport à un fer à repasser classique. Pratique, cette centrale vapeur intègre un réservoir d'eau d'une capacité de 1, 4 L. Vous pourrez aisément repasser tout votre linge sans avoir à le remplir. Amovible, il se remplit très facilement. Le système anticalcaire de cette centrale vapeur Express Essential la protège contre le tartre et prolonge sa durée de vie. Et pour les plus pressés, l'appareil est capable de chauffer en seulement 2 minutes. Un design épuré Cette centrale vapeur blanche et bleue affiche un design classique et intemporel. Bicolore, elle intègre un système de rangement pratique au niveau de sa base. Rangez-y le cordon après usage pour un gain de place. Vous pourrez la contrôler très simplement, grâce à ses différents boutons situés en façade. Caractéristiques produit: Nombre de bars:5, 3. Debit de vapeur:120 g/mn. Pressing:270 g/mn. Defroissage vertical:Oui. Reservoir:1, 4 L. Fiche technique centrale vapeur des. Semelle:Céramique. Systeme anti-calcaire integre:Oui.
Le mode de défroissage vertical permet d'éliminer les plis sur les vêtements suspendus. Points forts Bonnes performances (pression de 5. 5 bar et débit de vapeur continu jusqu'à 120 g/min), avec un mode pressing à 230 g/min qui peut être utile. Le défroissage vertical est efficace. Le fer est léger et maniable, et il glisse bien. Téléchargement - Robusta.fr. La GV8338C0 a un faible encombrement, et les compartiments de rangement du câble électrique et du cordon vapeur associés à l'arceau de verrouillage du fer la rendent facile à transporter et à ranger. Le réservoir a une grande capacité de 1. 8 L, qui lui donne une très bonne autonomie, et est facile à remplir. Fabriquée en France. Points faibles Le prix est important: dans cette gamme de prix (> 200€), on trouve des modèles à régulations automatique de la température qui peuvent avoir votre préférence. Pas de système auto-rétractable pour le cordon électrique. Avis clients Son efficacité est vraiment bluffante: sur des tee-shirt, un seul passage du fer, et c'est nickel.