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Dcx Administrateur du site Messages: 10933 Enregistré le: 15 Juil 2007, 12:49 Localisation: RP Véhicule: Bmw (E90) 330d pack sport M Code VIN: DENIS11 a écrit: J'AI EU UN X5, PNEUS CLASSIQUES, AVEC LEQUEL JE N'AI JAMAIS EU DE DIFFICULTES SUR LA NEIGE SANS VIENS D'ACHETER LE NOUVEL X5 OPTION PACK SPORT AVEC UNE MONTE A L'ARRIERE DE 315/35/20. J'AI OPTE POUR POUR DES CHAINES TRACK, JE CRAINS CAR LA LARGEUR DE CES PNEUS EST PROPICE A UNE MOINS BONNE ADERENCE, ACHETEES CHEZ BM 350€. Évitez les majuscules, nous ne sommes pas sourd et la présentation est obligatoire sur le forum, merci de vous y conformer. par choub » 02 Déc 2010, 23:13 Merci je pense que je vais acheter des chaussettes si j en trouve car plus facile a monter que des chaines mais un peu moins bon je compte sur les 4 roues motrices pour m aider. Epicure Membre Professionnel Messages: 2495 Enregistré le: 27 Déc 2009, 10:35 Localisation: 06 Véhicule: 120d Pack Luxe/Porsche 997 S Le 315/35/20 est une monte de pneus totalement inadaptée à la neige, ne fut ce que par sa largeur.
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Mon utilisation, autre que pour la neige (1mois pas ans environ) sera comme celle d'une voiture classic, c'est à dire ville, autoroute, pour un total d'environ 30 000km/an. Tu pense prendre quelle version du x3 ou du xc90? Le X3 est une intégrale permanent et possède le X drive alors que le XC 90 est traction tant que ça ne patine pas. Donc pour la neige: X3 je pense que ce serai un xc90 en summum 7 place D5, et pour le x3 ce serai sport ou luxe en 3. 0D Je dirai également le X3 pour aller s'amuser sur la neige mais ma préfèrence va pour le volvo ( encore une fois question de goût) Va chez toyota dès qu'ils auront reçu le nouveau land cruiser à l'essai (410NM de couple, boite 6 ou BA5). Il est testé dans passion 4X4 de novembre. Tu auras un véhicule d'une polyvalence incoupçonnée, qui ne te lachera jamais, spacieux (bien plus qu'un X3), très performant (bien plus qu'un XC90), ayant une bonne image (sérieux, je me la pète pas en BM... ), et qui se revend super bien. Garanti 3 ans. Et la position de conduite étant bien plus surélevée, tu auras un tout autre plaisir qu'avec les breack surélevés que tu évoques.
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Voilà, a plus. Pour la neige le X3 est clairement plus performant que le Volvo. Il faut savoir que ce genre de 4x4 est en general a la peine dans ces conditions, du fait de la masse... les cayenne en travers l'hiver dernier... :D:D J'ai essayé les 2 (pas sur la neige): Sur neige, avantage certainement au X3 compte tenu de la différence de poids importante. Par contre dans le X3, tu auras du mal à mettre les skis, les enfants, les sacs, etc... Après il faut voir quel type d'utilsiation sur neige. Le XC n'est pas un franchisseur, mais sur neige, à mon avis ça reste quand même un 4 roues motrices. De toute manière, même avec un 4X4, sur neige, sauf à avoir des pneus cloutés, y faut pas rêver...... c'est prudence et molo sur le pied droit parce que il y a peut être plus de motricité, mais pour freiner..... 2 ou 4 roues motrices on est tous à égalité... Panda 4*4 pour la neige! Lada Niva, Ya plus personne derrière asphyxiés C'est pourtant un des rares proposés d'office au GPL... merci pour tous ces renseignements.
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Autotitre › BMW › X5 › neige 1 article BMW X5 › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques vendredi 31 mars 2017 BMW: le nouveau X5 sous la neige et avec le V8 Les mois qui viennent vont être chargés et importants pour BMW qui prépare le renouvellement de modèles importants comme le X3 mais aussi le X5, observé du côté du cercle polaire en pleine action. Plusieurs modèles ont été filmés, en moteur diesel mais au... Tags: + présentation BMW X5 + 4x4-SUV 13:23 - Pages: 1 BMW X5 › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Filtrer les informations automobiles Ok Forum BMW X5 Essai: BMW X5 4. 8is V8 360ch 224 sam 14 mai 11:46 christophe_aut BMW X5 IV G05 [2018 - 2025] 212 dim 20 mars 17:25 turbo1980 BMW X5 ( 4x4 inside) 83 dim 6 juin 2021 23:12 anhamper BMW X5 III 447 ven 11 sept 2020 06:31 CL50091 Fichier bmw br25 pour convertir en wma 19 lun 17 avril 2017 23:03 protect60 Nouveau BMW X5 ou Volvo XC90??? 172 ven 11 nov 2016 14:40 fujiyama Problème radio, Klaxon, toit ouvrant... 12 lun 25 juil 2016 16:25 Roulio23 Forum BMW X5 Forum BMW Forum Auto Infos commerciales Comparez les offres et économisez jusqu'à 40% sur votre contrat d'assurance auto Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute.
20 pouces: Conf. X5M: Motricité: 4X4 Hauteur: 1. 78 m Centre de gravité très élevé (mouvements de caisse) Longueur: 4. 86 m Poids moy. approx. : 2150 kg Poids très important Empattement: 2. 93 m ( 60% de la longueur) (Pour la route: peu agile en ville) (Plateforme E/S) Fiche technique complète >> Mais attention, il ne faut pas non plus se laisser aller à croire au père noël... Le X5 est dynamique mais il ne faut pas non plus espérer de lui des prestations de berline façon Série 5. Le centre de gravité est en effet très haut perché (plus qu'avec le X6) et il est vital d'avoir de grosses jantes pour pouvoir le remuer. Il faut donc que les Fangio calment leurs ardeurs si ils sont montés avec des pneumatiques d'entrées de gamme, qui favorisent le roulis et augmentent les mouvements de caisse. Et même si ils ont de gros pneus, il ne faudra pas se faire surprendre en virage car on y arrive vite en survitesse. Car si l'engin vire à plat et accroche le bitume, il ne peut contrecarrer son inertie importante qui le fait tirer tout droit contrairement à une berline.
Discool a écrit: faut arrêter sex inspectors discool!... (tiens, c'est ce soir) bravo, beau montage! c'est quand même hallucinant de devoir refabriquer ce que land faisait si bien depuis des décennies rover17 a écrit: Discool a écrit: faut arrêter sex introductors discool!... (tiens, c'est ce soir)... /... décennies je ne voulais pas payer plus de 300 roros pour avoir le bloquage, j'ai simplement copié le sieur "BOUBOU" sur Landmania! j'ai essayé, ça fonctionne super, pas de bruit!!!! ni vibration!!! bien sur avec voyant rouge de bloquage au tableau de bord!!! j'ai pu qu'à trouver un pomeau de levier de vitesses qui va dessus! le levier reste dans la boite à gant!!! Blocage differentiel disco Td5. vlà Vlà les pièces montées sur le véhicule, c'est vissées, soudées et maintenant peintes en noir! Joli, un bricolage mieux que nature! DD, si tu veux, chez Maxoto, ils vendent des pommeaux de vitesse tout ce qu'il y a de plus sobre (simili cuir noir) pour moins de 10 €.. c'est ce que j'ai monté sur la 104, si tu veux une tof.... oui oui!!!!
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Il suffit de verrouiller le diff central puis de couper le contact. Quand tu redémarres, l'etc/abs sont déconnectés automatiquement, voyants allumés au tableau de bord. A plus... MARIANI Pascal a écrit: DAM-NC4X4 a écrit: Sans vouloir dire de betise, pour virer l'ETC, il suffit de virer le fusible d'ABS. A plus... Salut Pascal, ça va? Blocage différentiel discovery tv5 monde. Exact le truc pour l'ETC sur le disco. A priorit il y en a un aussi sur le DEF, mais pas encore testé. Mettre le contact et appuyer plusieurs fois sur la pedale de frein. Salut Damien, ça va bien merci, et toi? Je ne connaissais pas l'astuce pour le def tu vois, ça aurait pû me servir... Partager sur d'autres sites
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c ontacteur de vérouillage de différentiel sur boite de transfert DEFENDER TD5 - TD4 (à partir de 2002)
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