Réparation Compteur 911 | Opel Zafira Moteur Ecotec Ne Demarre Plus Spring 2021

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Saturday, 27 July 2024

Veillez à envoyer le compteur complet, surtout pas la partie totalisateur seule ou un morceau. Totalisateur et vitre Le totalisateur kilométrique de votre 911 ne défile plus, il se bloque. En plus de la réparation du totalisateur, nous remplaçons la vitre par une neuve. Un délai de supplémentaire de 24H peut être nécessaire en fonction du modèle. Compteur porsche 911 sc 900. Totalisateur et vitre A force d'années et de nombreux kilomètres, il est possible que sur votre Compteur, le totalisateur kilométrique ne défile plus, il se bloque. En plus de la réparation du totalisateur, nous remplaçons la vitre de votre compteur par une neuve. Totalisateur bloqué, remplacement du cerclage Votre totalisateur kilométrique est bloqué. Lors de la réparation de votre Compteur, nous devons accéder à la carte électronique et donc défaire le cerclage qui la tient au compteur. Nous remplaçons ce cerclage principal par un neuf. Remise en état du compteur Services Livré le lendemain Pro & particuliers Références Pour ce véhicule, nous réparons aussi

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Cette année, la station de Morzine-Avoriaz accueille la SAVOIECUP 2018 du 22... le compteur kmt se bloque parfois puis repart et les kms ne sont pas comptabilisesquesqui piece remplacer par avancel bonjour, vous soumet ma collection de rêve: pour les très riches qui ont des sous à dépenser: la collection à avoir au... Bonsoir à tous, j'envisage l'achat prochainement d'une Ford Puma mais je suis surpris d'apprendre que celles-ci sont équipées d'un compteur à 5 chiffr... Salut a tous. J ai un petit soucis sur ma m3 e36; quand je coupe le contacte, les km du compteur ainsi que l ODB reste allumé... Compteur vitesse porsche 911 - Trovit. Quelqu un a... Pour commencer: le GT'90 c'est quoi? Le GT'90 est un championnat nouvellement créé qui permet aux GT qui ont animées les pelotons des années 90 de c... Bonjourje souhaite remplacer le compteur de ma Laguna 1 ph 2 de je ne sais pas comment le 'un pourrait m'aider svp? Par avanc... Bonjour, Ça y est je suis décidé à acheter la 911 turbo type 996 d'occasion à - de 100 000km! J'ai enfin trouvé une assurance qui me prend... bonjour, je cherche pour remettre mon compteur a zero suite a la vidange pouvez vous m'aider c'est une e220 cdi de 2001 en vous remercia... bonjourje crée ce post qui pourra rendre service a beaucoup d'entre nous, j'avais mon compteur de scénic 3 HSj'ai trouvé sur dijon une petite société...

Ils ont également pu produire à nouveau les parties en tôle mince de la légendaire 911 Carrera RS 2. 7, produite à seulement 1 580 exemplaires, entre les années 1972 et 1973. En savoir plus L'amour pour votre Porsche classique commence par le souci du détail. Reprenant le programme de demande spéciale des années 1980, les enjoliveurs de roue Porsche Classic sont disponibles pour la première fois en version originale avec écusson PORSCHE en couleur ou noir. En savoir plus L'écusson Porsche d'origine, un gage de qualité. L'écusson Porsche d'origine est disponible en réédition pour votre classique: respect des couleurs, des matériaux et souci du détail. Un produit « Made in Germany ». Compteur porsche 911 sc, p. 13. En savoir plus

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Compteur de vitesse 260 km/h ECHANGE STD # 911 84-89 Réf: 16797 Marque: 911 3. 2 de 1984 à 1989 prix du compteur en echange standard Nous vous remercions de nous communiquer la référence située à l´arrière de votre compteur pour validation. Il s´agit d´un ECHANGE STANDARD, donc: - une consigne sera encaissée puis remboursée au retour de votre compteur actuel - votre compteur actuel devra nous être retourné dans l´emballage que nous fournirons Montre # 911 1973-1989 Réf: 29167 Prix à l´unité. 1 par voiture 911 2. 2 - 2. Tableau de bord-instrument - Compteur Porsche 911 sc 3,0 - - Catawiki. 4 - 2. 7 - 3. 0 - 3. 2 - 930 de 1973 à 1989 Diamètre 80mm Montre = compteur le plus à droite Pignon 20/21 dents pour compteur Réf: 26798 911 2. 2 - 930 de 1974 à 1989 924 2. 5s de 1986 à 1988 toutes 944 toutes 928 toutes 968 prix à l´unité 20 dents sur la grande couronne 21 dents sur la petite couronne Pensez à vérifier d´abord que vous avez bien le nombre de dents spécifiés. Pignon 20/22 dents pour compteur Réf: 30547 prix à l´unité 20 dents sur la grande couronne 22 dents sur la petite couronne Pensez à vérifier d´abord que vous avez bien le nombre de dents spécifiés, ce modèle de pignon est assez peu répandu dans les Porsche.

Avec l'AM 1978, la gamme 911 fut réduite à deux modèles. Le modèle 911 SC (Super Carrera) prit la place des modèles 911 et des modèles Carrera. À partir de l'AM 1984, la version SC fut remplacée par le modèle 911 Carrera. Encadrements / poignées de porte Jusqu'à l'AM 1978, les encadrements des vitres et les poignées de porte sur les modèles 911 SC étaient chromés, tout comme sur les précédents modèles 911; à partir de l'AM 1979, ils étaient anodisés de couleur noire, comme sur les modèles Carrera. Jantes Sur la 911 SC, des jantes coulées en aluminium de 15 pouces ATS étaient montées de série. Rétroviseur extérieur Les rétroviseurs extérieurs de la 911 SC étaient à réglage électrique et peints dans la teinte de la carrosserie. Moteurs La 911 SC était propulsée par un moteur 6 cylindres opposés à plat de 3, 0 litres, dont la puissance fut légèrement augmentée au fil des ans. Compteur porsche 911 sc specifications. - AM 1978-79 3, 0 litres, 180 ch - AM 1980 3, 0 litres, 188 ch - AM 1981-83 3, 0 litres, 204 ch Carrosserie Le modèle 911 SC disposait de la carrosserie élargie de la 911 Carrera.

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Bonsoir, Probléne sur compteur Km, 911 SC 1979, Je pense à un probléne intérieur compteur les pignons, Comment démonté le compteur et l'ouvrir? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut, il s'agit en fait d'une roue dentée en plastique qui a cassé... pour le sortir il suffit de tirer dessus, il sort tout seul, ensuite pour l'ouvrir, il faut dessertir la couronne noire qui retient la vitre contre le corps du compteur En vous remerciant. Compteur porsche 911 sc targa for sale. Maintenant au boulot, aprés le démontage il faudrat trouver la piéce, je pense à Jean Buser ou Rose Passion? CCA 911 J'avais acheté la mienne chez Odometers-gear aux USA, il faut d'abord compter le nombre de dents de la roue Aller sur cUp Spirit vous avez plusieurs sorte de pignon Et super résultat avec ouverture type boîte de conserve que vous revendrez votre auto... 45 euros le pignon chez Cup Spirit Alors que des pros font ça de manière invisible pour 150 et avec une facture (idéal pour le suivi et la revente) Les petites économies quand on y pense ça me fait rire moi... Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

&n... Bonjour, Je pense acheté une Porsche 944 quand j'aurai réussi à réunir les fonds. Mais j'aurai une question assez importante, combien coûte un peu... bonjour je recherche une vitre de compteur pour un clk 320 de 2004, ou un compteur hs où je pourrai récupérer la vitre..... voire un site.. un g... [... ] [... ] action-417 ---------------... bonjour, quelqu un peut il me dire comment mettre le compteur d entretien a zero, apres une vidange merci bonjour a tous je suis a la recherche d'un compteur r 21 (turbo, gtx, txi) sagem avec ordinateur de bord (le mien est hs (odb) Salut! Je me présente... Julien, 22 ans de Toulouse. Grand fan de l'automobile, accro au changement regulier... je me suis offert cette... Bonjour à vous, Voici le [chouette] dilemme: je ne veux pas sur-utiliser ma 993 2S et la garder dans son état collector, elle restera dans la famille... Bonjour, je viens d'acquérir une 911 CARRERA4 modèle 993 moteur et carrosserie top du top!!! Mais rprise lors des dernières pluies, au matin un...

FEYVEL #1 09-12-2012 17:24:15 Bonjour, Je viens d'acquérir d'occasion, il y a 2 jours, une Vectra de 2002, 2. 2 DTi125 Executive GPS Lors de l'essai, elle fonctionnait impeccablement. Dès le lendemain, elle ne démarrait plus. La batterie semblait vide car elle avait démarré aux câbles mais ne tenait pas la charge. Je l'ai sortie du moteur et l'ai mise en charge toute la nuit. Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus d'informations. Or, depuis là, après l'avoir réinstallée, plus rien ne marche. Lorsque je tourne la clé, on entend un "clic" mais rien ne se produit. Y'a t'il une forme de réamorçage lors du changement de batterie, En lisant la notice du véhicule, j'ai malheureusement lu qu'il ne fallait pas débrancher la batterie... Que dois-je faire? ai-je abîmé quelque chose? ou est-ce un autre problème non lié à la batterie qui empêche ma voiture de démarrer? Merci à qui voudra bien me répondre, m'aider... Le modèle de la voiture Opel Vectra 2002 - Diesel 2. 2 DTi125 Executive GPS 8cv 5p chrysler00 #2 09-12-2012 18:00:11 salut certainement batterie HS FEYVEL #3 09-12-2012 19:15:16 merci pour votre réponse mais, ce, malgré la mise en charge électrique?

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Sujet: Zafira A ne démarre plus (Lu 1039 fois) Bonjour à tous; Depuis quelque jour j'ai mon Zafira qui démarre plus, je l'utilise de temps en temps, le week-end dernier je la démarre puis coupe le moteur je lui rajoute du diesel avec le jerrican, quand je souhaite la démarrer rien. j'ai utilisé un booster de batterie pour l'aider ras j'ai effectué un diag moi-même avec mon launch voici les codes erreur en photo puis un autre test avec le Pc diaj Delphi même code erreur 0070 circuits capteur température d'air ambiant entrée basse puis l'autre code; P1540 signal climatisation AC non valable j'ai démonté deux injecteurs voire si du gasoil arriver bien puis oui le gasoil arrive bien ( l'hiver elle a du mal puis à des moments elle callé si je n'accélère pas) merci pour votre aide. Opel Zafira qui ne démarre pas. cordialement jérémy IP archivée Bonsoir, au final j'ai réussi a régler mon souci. j'ai changer mon électrovannes du coté turbo. puis voila problème résolu bonne soirée Pages: [ 1] En haut

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J'émets des doutes sur le changement du bocal de filtre GO et l'installation d'une vanne anti-retour?? De plus, suite à essais dans l'allée du garage, une fumée d'échappement blanche fait son apparition........??????????? Merci de vos lumières et expériences afin de solutionner cette affaire de façon peu onéreuse en temps et en argent(dans la mesure du possible Je vais vous donner une astuce pour vraiment savoir si votre pompe est morte prendre un bidon de gasoil 2 l ça suffit ensuite le verser dans une bouteille raccorder une durite au niveau du bouchon a cette bouteille et brancher sur le tuyau du filtre a gasoil vers la pompe si la pompe tire le gasoil il y a de grande chance que ce ne soit pas la pompe mais les retours injecteur le porte filtre ou les joints d injecteur j espère que ça pourra aider

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Merci d'avance pour vos réponse et bien tu viens de montrer, que tu as un composant dans le calculateur qui coupe par effet de dilatation Qu'est ce que je peut faire alors? Et est ce que c'est sur que sa soit l'écu qui est cuit? et pas autre chose J'ai cru voir que l'ecu été pas donner et qu'il fallait pas changer que l'écu est ce vrai? Ps: pourquoi les mec de chez opel on mis l'écu accoté du moteur faut etre idiot si sa supporte pas la chaleur ou l'ouvrir et regarder le soudures, et les pattes des composants bonjour. je c pas si ça peut t'aider mais avant mon opel astra j'avait une bmW m3 que j'ai vendu pour le même problème que toi. et ofet ct juste un fil denoudé qui ce trouve derrière le moteur qui touche la carrosserie et la voiture ce meté en sécurité et fallait attendre un moment pour redémarre sans aucun souci et ci de suite. verifi qu'il y est aucun fil denoudé qui touche la carrosserie. merci d'avance.... Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus spring 2021. _.... pikachu pour vous fil denoudé Opel? Plus jamais.... Pages: [ 1] En haut

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Bonjour Je suis nouveau sur ce forum (bien que je le consulte regulierement) Voila, je viens d'acheter un zafira 2. 0 DTI de novembre 2002 Au départ, le véhicule avait un probleme de puissance Apres être passé chez opel (tech2) il faut changer la vanne egr et le boitier papillon (je pensais que ça n'existait pas sur un diesel) Bref, je démonte la vanne et je la nettoie et depuis il ne demmarre plus. Sachant que quand je l'ai acheté elle avait du mal a démarré et fumé un peu J'ai changé la batterie, les bougies de prechauffage, les durites de retour gasoil, es joints d'injecteurs et le filtre à gasoil Au départ elle a demarré nikel pendant quelques minutes puis elle a calé. Mon mécano me dit que c'est surement la pompe a injection (je sais que ça coute tres cher) Je ne m'y connais pas trop en mecanique Est ce que quelqu'un à une idée sur ce probleme? Faut il faire d'autres verifications? Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus d'infos sur l'école. Merci pour vos réponse

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Et sur le tableau de bord le voyant ( voiture + clef) ne disparait pas quand on met le contacte comme au début, il s'éteint seulement quand on démarre. [Corsa B 1.4i] Ne démarre plus.. J'ai cherché sur beaucoup de forum et je n'arrive pas a trouver de l'aide, j'ai entendu parler de la vanne EGR alors tout a l'heure quand sa nous ai arriver en revenant des courses j'ai débranché la cosse de la vanne EGR et la plus de souci on est rentré a la maison et je l'ai laisser tourner un bon moment, plus de problème et d'un coup elle a recommencer et impossible de la refaire démarrer. Le plus étonnant c'est que sa ne nous l'a jamais fait quand on faisait des gros gros trajet, comme partir en vacances ( 400km) Alors je requière votre aide car la je sait plus quoi faire et je sait que si je vais au garage on va devoir se couper un bras pour une réparation qui ne réglera peut être pas le problème. Merci d'avance à ceux qui répondrons et peut être m'aideront a trouver une solution Cordialement benjamin IP archivée Comme ca la, je pense au capteur PMH qui coupe à chaud par dilatation AX image, Yamaha FJ 1200, Corsa C 1000, Astra G 1, 6 Breack, Zafira B 1, 7 CDTI 125 FAP Delphi ds 150, opcom Merci de ta réponse rapide Fantome91 Sait tu ou se situe se capteur de PMH et si il sa coute cher?

Qu'en pensez-vous? Je dois le faire faire cette semaine. Merci pour vos remarques. MaZaf Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 43 Localisation: Limoges Emploi: Pasteur Niveau technique automobile: 2 Date d'inscription: 09/07/2012 Bonjour, Maintenant que l'électricien de mon dieseliste à mis en défaut la sonde, le préchauffage se fait systématiquement et le démarrage se fait sans problème dans toutes les conditions. Bon courage, MAtthieu davarea Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 52 Localisation: Paris Emploi: informatique Niveau technique automobile: debutant Date d'inscription: 16/07/2012 Bonjour Matthieu, j'ai exactement le même problème que toi sur mon Zafira 2. 0 DTi de 2001 (235. 000 km): Démarrage a froid difficile quand le préchauffage ne se déclenche pas (comme en ce moment). Certains utilisateurs ont opté pour un bricolage, à savoir un interrupteur qui coupe la sonde de temp de liquide de refroidissement depuis l'habitacle. Comment ton diéséliste a t'il mis en défaut la sonde? Tu as aussi un interrupteur (ou bouton poussoir) ajouté au tableau de bord?