Défaut Moteur - Citroen - C4 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto — Adaptateur Prise De Force Tea20 Du
Les fils de discussion sont l'endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs. POSEZ VOTRE QUESTION 17/11/2017 à 16:53 Defaut moteur faire reparer le vehicule wesh4201 Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans 0 Bonjour, Je viens vers vous car depuis plusieurs jours j'ai ma citroen c4 hdi 90 FAP de 2012 qui a le voyant moteur allumé et qui me met service. De ce fait, j'ai une perte de puissance (50 en cote). De plus le ventilo se met a tourné... J'arrive a roulé sans soucis certain moment!!! J'ai fais passé la valise et on me dit erreur défaut de pression u niveau de capteur... Defaut moteur faites reparer le vehicule c4 fan club. Quelqu'un a deja eu ce problème? merci Répondre Activité de ce groupe d'entraide Note moyenne du groupe Durée moyenne d'utilisation Avis consommateur 919 avis Vos opinions sur CITROEN 12 débats
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La voiture est pas en mode dégradé donc 100km en 4 emes, 5 emes au dessus des 3200 tours (normalement cela provoque une régénération) mais rien à seule chose est une consommation de ouf Je consulte donc les forums et il y'a des choses qui m'ont interpellées, il y'a pas mal de personne avec ce problème sur les HDI, il semble que il y'a une programmation qui provoque l'allumage de ses alertes dans les 180 000 km (durée de vie du FAP normalement) sans pour autant que celui-ci soit HS, fake ou pas? Cela pourrais être également une sonde, problème à la trappe ou vanne EGR (très sceptique pour la vanne sachant que j'ai aucune perte de puissance) Beaucoup parle du niveau de cerine, ce message s'adresse à ses gens, en cas de cerine trop basse, il y'a l'allumage d'un autre message que j'ai eu l'année dernière. Defaut moteur faites reparer le vehicule c4 fap allure. Vous faites donc pas avoir. Cout de la recharge 200€ chez Citroën, normalement il en réclame vers 120 000km ou plus tard comme dans mon cas, faisant jamais jamais de demie plein cela il parait que ça aide.
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Bonjour, Je rencontre beaucoup de problèmes concernant le moteur de ma DS3. Cette année j'ai du changer deux injecteurs, le fap et hier je suis allée au garage pour changer les bougies + le filtre à gasoil. Jusqu'à cet après-midi pas de soucis. Mais je prends ma voiture pour faire des courses et dans un virage un message "ESP défaillant" s'allume sur le tableau de bord, le voyant ESP s'allume et le voyant moteur s'allume aussi en orange. J'arrive au supermarché je fais mes courses et en repartant le voyant ESP avait disparu mais le voyant moteur était toujours là (avec message défaut moteur faites réparer le véhicule). C4 Picasso, Esp défaillant [Résolu]. Je décide donc d'aller au garage mais celui ci était fermé. En essayant de redémarrer je cale. J'essaie de redémarrer, la voiture démarre difficilement, je fais quelques mètres et je cale de nouveau et là impossible de démarrer. J'attends quelques minutes et j'arrive enfin à démarrer, mais surprise, tous les voyants ont disparu et nickel jusqu'à chez moi. Arrivée chez moi je coupe le moteur, je redémarre pour voir si ça recommence et pareil, je cale, je redémarre difficilement mais pas de voyants.
Defaut Moteur Faites Reparer Le Vehicule C4 Fap Allure
Merci beaucoup. Le modèle de la voiture Citroen C4 2016 - Diesel 1. 6 bluehdi 120ch Sebast39 #2 04-07-2021 08:03:46 Salut, Il faudrait connaître le ou les défauts mémorisés. Isa2tart #3 04-07-2021 08:25:17 Justement la valise dirige vers ce réservoir d'additif mais il vient d'être changé... Je vais la ramener cette semaine mais bon à chaque fois faut que je laisse ma voiture la journée c'est pas évident. Roulio #4 02-11-2021 22:07:48 Bonjour j'ai le même problème sur ma Citroën c4 de 2016 1. Défaut moteur - Citroen - C4 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 6 blue hdi 83000km je viens de remplir le réservoir de ad blue et en partant du garage j'ai le défaut moteur veuillez réparer le véhicule s'allume service, que faire merci de me dire ce que vous avez fait cordialement daniel303 #5 03-11-2021 00:35:30 Citation de Roulio panne courante et bien connue du constructeur où il faut changer le réservoir d'additif avec sa pompe. intervention souvent prise en charge. Roulio #6 03-11-2021 09:03:45 Est ce dangereux pour la voiture si je continue à rouler comme ça, et comment je peux faire pour que ce soi pri en charge car la voiture nes plu garantie garage daniel303 #7 03-11-2021 09:40:43 Citation de Roulio arrivé un moment l'électronique de la voiture va stopper celle ci et ce sera la panne immobilisante.
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Bonjour, Jean Grand C4 Picasso il a 157000 km année fin 2016 modèle 2017 voilà au démarrage il me signale défaut de moteur faites réparer le véhicule une fois je démarre le véhicule il y a plus de signal défaut de moteur il y a juste service au niveau 2 tableau de bord qui reste allumé je me suis dirigé dans un garage et la brancher la valise et là il m'a dit qu'il manque l'additif du FAP et pourtant le véhicule m'a jamais signalé le manquement d'additif du FAP
Bonjour, Je viens vers vous car mon Picasso m'embête, bhou le méchant et cela risque de me couter un montant de 4 chiffres... Moteur HDI 150ch avec bientôt 180 000km, parcours que de l'autoroute ou voie rapide. Uniquement du gasoil Total excellium. Des trajets de plus de 150km régulièrement (je précise avant d'avoir des discours anti diesel ou leçon de moral etc) Je pense donc faire bon usage de ma voiture. Defaut moteur faites reparer le vehicule c4 fan site. (Seconde voiture) Dimanche soir après un trajet de 200 km sur autoroute j'ai subitement le message ' Risque de colmatage FAP' je dépose la personne, provoque une ouverture de trappe pour forcer une régénération du FAP et après une accélération le message disparait (je me dit yessss, le FAP qui me taquine car en ce moment j'ai le pied très light) Hier après-midi, je roule avec et niquel, aucun voyant. Etant à 100km du Luxembourg et me restant une autonomie de 180 km je me décide d'aller faire mon plein le soir la haut et pour faire quelques accélérations. Le trajet de l'aller parfait mais une fois que je pars de la station (la même ou l'année dernière j'avais eu le message réclamant de l'additif FAP, elle me porte la poisse) j'ai de nouveau un bip mais avec pas 1 mais 2 messages: Défaut moteur: Faites réparer le véhicule et risque de colmatage filtre à particules.
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Mais côté look, le Renault, c'est pas beau! Le petit gris a le charme des vieilles mécaniques... pour les 4 vitesses, çà devrait bien suffire, à voir sur le passage en force sur des ronciers? par gipe33 » 19 Juil 2013, 17:24 J'ai reçu la carte Grise et le voila assuré au 1/3... commande des plaques en noir et alu (collection). Manque le gyro phare et les feux arrière + optiques avant. J'envisage donc une rénovation peinture dans les mois à venir. par SEPPI » 19 Juil 2013, 21:02 gipe, bon courage pour faire 5 ha... avec un Tea.... « Celui qui se perd dans sa passion a moins à perdre que celui qui perd sa passion » St Augustin. SEPPI Bûcheron Philosophe et Poète Message(s): 6401 Inscription: 11 Nov 2006, 09:39 Localisation: Touraine Indre et Loire par gipe33 » 18 Oct 2013, 13:43 SEPPI a écrit: gipe, bon courage pour faire 5 ha... Adaptateur 6M/6F MF TEA20, pièces pour tracteur agricole, TRANS1004. avec un Tea.... Vrai!!! du coup, je vends le petit gris... et j'ai repris un V73 diesel bien plus économique et plus puissant. Dommage, il est bien beau le petit gris, mais je n'ai vraiment pas la place pour le garder.
par Millow » 20 Oct 2013, 08:57 salut, dans 5ha, il y a toujours de la place pour un ferguson Millow bleu, blanc, rouge... et Webmasterson... Message(s): 1771 Inscription: 19 Fév 2006, 19:33 Localisation: Meuse Retour vers Présentation de nos petits gris Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité