Coupe Champagne Année 60: Achat Citroën C4 Cactus Réservé Aux Professionnels | Vo3000
Accueil / Produits / Coupe à champagne mini €0, 00 Quantité Très mignonnes ces coupes à champagne datant des années 60. Gravé VHF au fond. Dimensions: 9, 5 cm de diamètre, hauteur 5 cm.
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Coupe Champagne Année 60 Minutes
Granité multicolore, et liseré or. Hauteur: 7 cm. En très bon état, usure de la dorure par endroits. 6 verres granités dorés vintage 50 25, 00 € Suite de 6 petits verres vintage, en verre soufflé. Granité blanc, et liseré or. En très bon état, usure de la dorure par endroits. 6 verres granités jaune vintage 50 35, 00 € Suite de 6 verres à eau, en verre soufflé. Granité jaune, et filets or. En très bon état, usure de la dorure par endroits. Hauteur 9 cm. 4 verres à eau 25, 00 € 4 verres à eau, en verre, de couleur ambré, En parfait état. Verres anciens et vintage, flûtes et verres à alcool - Vide Déco. Vintage Quelques micro-rayures, charme de l'ancien, sinon aucun impacts ni fêlure. Hauteur 7 cm. 6 verres bistrot vintage 25, 00 € 6 anciens verres à pied, en verre soufflé, à fond épais, des années 30. En parfait état. Hauteur: 12, 5 cm; diamètre: 6 cm; contenance: 50 ml.
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Piantoni passe à attaque. Désorganisés par l'absence de leur milieu de terrain, les Gardois doivent faire face aux assauts de Reims. Bliard est fauché, mais Fontaine marque le 2ème but pour Reims (56ème). Ce n'est pas fini. Piantoni lui, est ce merveilleux distributeur. Il passe à Vincent. Bliard, enchaîne, reprend et marque un doublé en fin de rencontre (89ème). La messe est dite. Reims ajoute donc la Coupe de France (sa deuxième et dernière en date après celle de 1950 contre le RC Paris) à son titre de champion de France. Devant l'enthousiasme de ses supporteurs, c'est le classique tour d'honneur pour les champions rémois: Le seul doublé du club « à cette. époque se rappelle l'auteur de « Supporters du Stade » paru en 2005. J'allais voir les matches de Reims avec mon patron. Bien entendu cette finale de Coupe de France a marqué les esprits. RETRO - Stade de Reims : doublé coupe-championnat et champagne en 1958. De par le contexte et par le fait de sa mainmise en championnat devant cette même équipe de Nîmes. Le Stade de Reims avait débuté sa finale avec une belle dose de confiance ».
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Elle offre ainsi un confort de roulage inégalé, typiquement Citroën. Technologies COULEURS PHOTOS & VIDÉOS
Citroen C4 Cactus 110 Cv Shine Bvm - Garage Daa À Arpajon
2 VTi Architecture Trois cylindres en ligne Alimentation Atmosphérique Injection Injection multipoints Cylindrée 1 199 cm³ Puissance réelle maxi 82 ch / Au régime de 5 750 tr/min Couple maxi 118 Nm 2 750 tr/min Nombre de soupapes 12 Alésage/course 75 × 90. CITROËN C4 CACTUS DE COULEUR VERTE occasion | Spoticar. 5 Rapport volumétrique 11: 1 Norme anti-pollution Euro 5 Disposition du moteur Transversale Avant Transmission Mécanique 5 rapports Mode de transmission Traction Technique Type de chassis Monocoque Matériau du chassis Acier Direction assistée Oui Type de direction A crémaillère Type d'assistance A assitance variable Diamètre de braquage (trottoir) 10, 9 m Type de suspension avant Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. Type de suspension arrière Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. Performances Vitesse maximale 167 km/h 0 à 100 km/h 12, 9 s 0 à 1000 m DA 34, 5 s Consommations Cycle urbain 5, 6 L/100km Extra urbain 4, 0 L/100km Mixte 4, 6 L/100km Emissions de CO 2 Moins de 100 g/km A de 101 à 120 g/km de 121 à 140 g/km C de 141 à 160 g/km D de 161 à 200 g/km E de 201 à 250 g/km F Plus de à 250 g/km G 107 g/km Normes européennes d'émission Audio - Télécommunications Commandes du système audio au volant Conduite Couleur Extérieur Poignées ton carrosserie Rétroviseurs électriques Intérieur Lampes de lecture à l'avant Siège conducteur réglable en hauteur Verrouillage auto.
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Le principe de fonctionnement est simple. Alors qu'une suspension classique est composée d'un amortisseur, d'un ressort et d'une butée mécanique, les suspensions développées par Citroën ajoutent au système deux butées hydrauliques, une de détente et une de compression. Sièges Advanced Comfort Une confection innovante, mêlant mousse haute densité au cœur du siège et mousse texturée épaissie en surface, garantit en permanence moelleux et maintien de l'assise. Associée à des sièges larges et visiblement confortables, elle offre un confort de roulage appréciable sur les courts comme sur les longs trajets. Citroen C4 cactus 110 cv shine BVM - Garage DAA à Arpajon. PERFORMANCES MOTORISATIONS Éco-Efficience et plaisir de conduire Brio, reprises, accélérations et plaisir de conduite sont exacerbés grâce à l'alliance d'une plate-forme légère et efficiente, et de motorisations de dernière génération. Les moteurs essence de dernière génération PureTech, élus moteurs de l'année et les moteurs Diesel BlueHDi permettent de répondre aux réglementations européennes Euro 6 visant à réduire les émissions de NOX et les consommations.
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La boîte de vitesse EAT6 associée à la motorisation PureTech 110 S&S, offre, avec des changements de rapport rapides, une excellente fluidité et un agrément d'utilisation de haut niveau. Nouvelle Citroën C4 Cactus est aussi disponible en PureTech 130 S&S BVM6. DÉTAILS Design Nouvelle Citroën C4 Cactus fait souffler un vent de fraîcheur et d'originalité sur le segment des berlines compactes. Achat Citroën C4 CACTUS réservé aux professionnels | VO3000. Dotée d'une silhouette pure et monolithique, elle met en avant des éléments graphiques typiques de l'univers Citroën qui soulignent sa carrosserie fluide, tels les Airbump® au bas des portes, la ceinture vitrée continue et son pavillon flottant, la face avant à double étage ou encore la large signature lumineuse 3D à LED à l'arrière. Nouvelle C4 Cactus offre 31 combinaisons de personnalisation à l'extérieur, avec 9 teintes de carrosserie et 4 Packs Color* constitués de ponctuelles colorées raffinées. *Selon version Bien être Nouvelle Citroën Berline C4 Cactus marque une étape majeure dans le programme Citroën Advanced Comfort® en inaugurant en Europe les suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives™ (Progressive Hydraulic Cushions™ – PHC) et en Première Mondiale, les Sièges Advanced Comfort®.
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Finitions de la C4 électrique Prix hors bonus Citroën ë-C4 C-Séries à partir de 38 650 € Citroën ë-C4 Live à partir de 35 300 € Citroën ë-C4 Feel à partir de 36 800 € Citroën ë-C4 Feel Pack à partir de 37 900 € Citroën ë-C4 Shine à partir de 39 000 € Citroën ë-C4 Feel Nav Business R à partir de 38 724 € Notre avis La Citroën C4 electrique est tout aussi homogène que la version thermique. On retrouve le confort général et la douceur de conduite. L'électrique lui va à merveille. Si on ne prend pas en compte les performances énergétiques et la recharge en retrait de la concurrence, le constructeur Citroën ne peut que se vanter de proposer un exemple d'électrification réussie. Source
2 VTi Architecture Trois cylindres en ligne Alimentation Atmosphérique Injection Injection multipoints Cylindrée 1 199 cm³ Puissance réelle maxi 82 ch / Au régime de 5 750 tr/min Couple maxi 118 Nm 2 750 tr/min Nombre de soupapes 12 Alésage/course 75 × 90. 5 Rapport volumétrique 11: 1 Norme anti-pollution Euro 6 Disposition du moteur Transversale Avant Transmission Mécanique 5 rapports Mode de transmission Traction Technique Type de chassis Monocoque Matériau du chassis Acier Direction assistée Oui Type de direction A crémaillère Type d'assistance A assitance variable Diamètre de braquage (trottoir) 10, 9 m Type de suspension avant Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. Type de suspension arrière Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.