85 Kx Petite Roue: Kabupaten De Tana Toraja - Carte - Sulawesi Du Sud, Indonésie - Mapcarta

KX85 "Petites roues" 2014 2014 ARCHIVES COLORIS & CARACTÉRISTIQUES 2014 KX85 "Petites roues" 2014 COLORIS DISPONIBLES Vert Lime Green CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de moteur Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide, avec KIPS Cylindrée 84 cm³ Alésage x course 48. 5 x 45. 8 mm Taux de compression 10. 9:1 (bas régime); 9. 0:1 (haut régime) Système de distribution Par clapets Système d'alimentation Carburateur: Keihin PWK 28 Allumage Boîtier électronique CDI Système de démarrage Kick Lubrification Pre-mix (32:1) Transmission 6 rapports Entraînement final Chaîne Rapport de réduction primaire 3. 400 (68/20) Rapports de première vitesse 2. 538 (33/13) Rapports de seconde vitesse 1. 875 (30/16) Rapports de troisième vitesse 1. 500 (27/18) Rapports de quatrième vitesse 1. 250 (25/20) Rapports de cinquième vitesse 1. 090 (24/22) Rapports de sixième vitesse 0. 85 kx petite roue tourne. 956 (22/23) Rapport de réduction finale 3. 571 (50/14) Embrayage Multi disques à bain d'huile Freins, avant Simple disque 220 mm avec étrier double piston Suspension, avant Fourche télescopique inversée Ø 36 mm avec 20 positions d'amortissement en compression Suspension, arrière Uni-trak réglable en précharge.

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J'ai failli dire une connerie.... quoique non! J'ai pas failli, JE L'AI DIS!!!! Milles excuses Bilou! Et merci HVA63!

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si oui, doit-on prévoir des changements particuliers? je pense notamment a l'écartement au niveu des étriers des freins? merci Bilou Salut Bilou! Normalement sur tout les 85 du marché, il est possible de monter des roues plus grandes, et je ne pense pas qu'il soit nécessaire de changer quoique ce soit, mis à part peut-être les disques de frein, du moins celui de devant! Mais si le le faut c'est fourni avec le kit grandes roues. A voir de plus prés! 8 Oct 07 à 17:46 #3 Messages: 368 Inscrit: 19-December 04 Lieu: France Membre n o 938 Slt. Y a erreur, cela ne monte pas sur toute! ce serait trop facile! le bras osci arriere est plus court sur certaine marque, a part ça le reste est identique.. mieux: acheter un GR et changer rayons +cercles mais la geometrie de la moto se trouve modifié d'ou pas bien en comportement 8 Oct 07 à 18:41 #4 Oups!!! J'ai failli dire une connerie.... quoique non! J'ai pas failli, JE L'AI DIS!!!! JE TEST UN 85 KX POUR LA PREMIÈRE FOIS !! 😍 - YouTube. Milles excuses Bilou! Et merci HVA63! 8 Oct 07 à 21:06 #5 Messages: 653 Inscrit: 15-October 03 Membre n o 48 slt je confirme qu celà dépend de la moto; un sx 85 de chez KTM n'a que les roues qui changent par conte un yz 85 YAM a aussi le bras oscillant différent donc attention si on veut économiser ca peut etre pas bon... A+ A9 8 Oct 07 à 21:13 #6 CITATION Oups!!!

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KX85 "Petites roues" 2013 2013 ARCHIVES COLORIS & CARACTÉRISTIQUES 2013 KX85 "Petites roues" 2013 COLORIS DISPONIBLES Vert Lime Green CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de moteur Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide, avec KIPS Cylindrée 84 cm³ Alésage x course 48. 5 x 45. 8 mm Taux de compression 10. 0:1 (bas régime); 9. 2:1 (haut régime) Système de distribution Par clapets Système d'alimentation Carburateur: Keihin PWK 28 Allumage Boîtier électronique CDI Système de démarrage Kick Transmission 6 rapports Rapport de réduction primaire 3. 400 (68/20) Rapports de première vitesse 2. 538 (33/13) Rapports de seconde vitesse 1. 875 (30/16) Rapports de troisième vitesse 1. 500 (27/18) Rapports de quatrième vitesse 1. 85 kx petite roue libre. 250 (25/20) Rapports de cinquième vitesse 1. 090 (24/22) Rapports de sixième vitesse 0. 956 (22/23) Rapport de réduction finale 3. 571 (50/14) Embrayage Multi disques à bain d'huile Freins, avant Simple disque 220 mm Suspension, avant Fourche télescopique inversée Ø 36 mm avec 16 positions en amortissement de compression et 16 en amortissement de détente Suspension, arrière Uni-trak réglable en précharge.

Numéro de l'objet eBay: 203964405590 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. 85 kx petite roue low. SALOCIN elliryC NORREP UD TERC UD ETR 2 seplA-enôhR - engrevuA, LATNEGRA GRUOB 02224 ecnarF: enohpéléT 1382977740: liam-E Caractéristiques de l'objet Numéro de pièce fabricant: Numéro de référence OE/OEM: Offre groupée personnalisée: Informations sur le vendeur professionnel EURL SPO MOTO SCOOTER Cyrille NICOLAS 2 RTE DU CRET DU PERRON 42220 BOURG ARGENTAL, Auvergne - Rhône-Alpes France Numéro d'immatriculation de la société: Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Conditions générales de vente Les retours sont acceptés si l'objet est retourné dans son emballage d'origine en parfait état avec une copie de la facture. Le remboursement est effectué par le même mode que le paiement dans les 7 jours suivants le retour. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours.

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JOUR 1: DÉPART D'EUROPE À DESTINATION DE MAKASSAR (UJUNG PANDANG) VIA JAKARTA, KUALA LUMPUR OU DENPASAR JOUR 2: ARRIVÉE À MAKASSAR (UJUNG PANDANG) Arrivée à Makassar, appelée auparavant Ujung Pandang, capitale de l'île de Sulawesi, légendaire escale sur la « Route des épices ». En cas de vol via Denpasar ou Jakarta, il faut parfois passer la nuit avant de prendre un vol le lendemain matin de bonne heure vers Makassar. Pays Toraja - Sulawesi - Indonésie. Repas: déjeuner au restaurant – dîner au restaurant Hébergement: nuit à l'hôtel JOUR 3: DE MAKASSAR À BIRA Route de Makassar vers Bira, sur la côte est de cette partie de Sulawesi. Nous arrivons en pays Bugis, peuple de marins où nous découvrons les chantiers de construction des légendaires bateaux pinisi des bateliers Bugis à Tanah Beru. Mode de transfert/transport: véhicule privé Durée du transfert/transport: environ 6 h Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner au restaurant – dîner au restaurant JOUR 4: RENCONTRE AVEC LE PEUPLE KAJANG, PUIS ROUTE VERS SENGKANG À TRAVERS LE PAYS BUGIS Nous partons à la rencontre du mystérieux peuple Kajang, sous-groupe de l'ethnie Makassar qui vit encore assez isolé et est toujours attaché à ses traditions préislamiques, un peu comme les Baduy de Java Ouest.

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Nous partons en randonnée (2 heures) à travers ces beaux paysages vers Kampung Berua, où nous passons la nuit chez l'habitant. Durée du transfert/transport: environ 7 h Nombre d'heures de marche: environ 2 h Repas: petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner au restaurant – dîner chez l'habitant Hébergement: nuit chez l'habitant JOUR 13: DE RAMMANG RAMMANG À MAKASSAR Nous explorons à pied et en bateau les environs du village de Kampung Berua, notamment avec une pirogue à moteur de pêcheurs. Nous découvrons ensuite la grotte de Leang Leang et le village de Parang Tinggi sur la route qui nous mène vers Makassar (Ujung Pandang), légendaire escale de la « Route des épices », une ville grouillante et hyperactive, vivant encore au rythme ancestral des becak, les cyclo-pousses indonésiens, avec ses marchés, son front de mer et son port où quantité de pinisi sont toujours en activité... Pays toraja carte d'invitation pour un anniversaire. Durée du transfert/transport: environ 2 h Repas: petit-déjeuner chez l'habitant – déjeuner au restaurant – dîner au restaurant JOUR 14: RETOUR DE MAKASSAR (UJUNG PANDANG) VERS L'EUROPE Vol de Ujung Pandang vers Jakarta, puis en correspondance vers l'Europe en soirée ou dans la nuit.