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2 mm Refroidissement par eau Boite de vitesse 6 vitesses Transmission par chaine Équipement électronique Les concurrentes de la Yamaha R1 BMW S 1000 RR (2009) Aprilia RSV4 (2009) Ducati Panigale (2011) KTM RC8 Suzuki GSXR 1000 Honda CBR 1000 Kawasaki ZXR 1000 Les essais de la Yamaha R1 Crossplane L'essai vidéo de Motojournal L'essai de
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Présentation | Fiche technique | Concurrentes | Essais | Vos commentaires Présentation de la Yamaha R1 Crossplane Attention R(évolution)1! Les changements sont si radicaux, que cette mouture 2009 de la célèbre hypersport de Yamaha aurait mérité un nouveau nom. Côté esthétique, si la partie arrière reste similaire à l'ancien modèle, avec les échappements proéminent sous la selle, la partie avant se veut un peu plus sobre, avec de nouvelles optiques et un carénage sans ouïe de refroidissement. Toutefois, pour voir les vraies révolutions, il faut aller un peu plus en profondeur. Carénage complet YAMAHA YZF R1 2009 / 2011. Le cœur de cette R1 est son moteur Big Bang ou Cross Plane. Késaco: un quatre cylindres en ligne calé comme un V4. Un bloc traditionnel possède des pistons fonctionnant par paire. Ils sont donc accrochés à des manetons situés à 180° sur le vilebrequin. Avec le Cross Plane, chaque piston possède son cycle propre et le caractère moteur est donc plus linéaire, avec un calage à 90°. Notre avis sur la Yamaha R1 Crossplane Cette Yamaha R1 possède un caractère antagoniste.
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Les premières ont eu un rappel pour le tendeur de distribution. La mienne avec les silencieux Akra avec les chicanes et un dé-catalyseur passe sans problème sous les 95db à 7000 tr/mn. Mais elle a le collecteur d'origine. R1 crossplane piste trail. redman Administrateur Moto actuelle:: VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR Nombre de messages: 24301 Age: 40 Localisation: AIX EN PROVENCE Date d'inscription: 10/08/2005 coolidge pilote MOTO2 Moto actuelle:: Speed triple 2008/CBR 1000 RR 2015 Nombre de messages: 446 Age: 50 Localisation: Marseille Date d'inscription: 01/08/2012 Sujet: Re: Yamaha r1 crossplane 2009 Sam 11 Nov - 15:09 Oui c'est vrai, il faut une ligne complète, Mais même avec un radia additionnel, la mienne avait tendance à chauffer, c'est en rentrant au box que la température grimpait rapidement. Sinon même avec une ligne complète, elle n'est pas trés bruyante, mais je ne pourrais pas dire ce que celà donne au sono. flatsport PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: R1100S et YAM R1 Nombre de messages: 4412 Age: 58 Localisation: istres Date d'inscription: 19/07/2010 Sujet: Re: Yamaha r1 crossplane 2009 Sam 11 Nov - 15:30 ça chauffe, mais jamais eu de soucis ou même de débordement en 3 saisons principalement dans le sud est.
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Mais ça, nous n'y pouvons rien, c'est la loi, et cela ne concerne QUE les zones de livraison HORS UE! ) Que nous envoyons le kit sous 48h après réception de votre commande (juste le temps nécessaire pour contrôler et emballer correctement chaque pièce du kit). Nous expédions gratuitement et systématiquement le colis en Recommandé contre signature avec assurance, pour plus de tranquillité une fois le colis expédié. Que si vous êtes de passage dans la région et que vous souhaitez passer le voir en magasin, c'est possible. Simplement un petit coup de fil pour nous prévenir de votre venue afin que l'on vous le mette à disposition! 3. Contrôle et préparation avant l'expédition CHAQUE Kit, avant de vous être expédié, est Systématiquement contrôlé par le service des envois. YAMAHA YZF-R1 Crossplane (2012 à 2014) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. Cela signifie: Un contrôle du contenu, pour qu'il ne vous manque rien à la réception; Un contrôle de l'état du plastique, afin d'être certains qu'une pièce n'ait pas été endommagée lors de son transport jusqu'à nos entrepôts; Un contrôle de la qualité de la peinture.
autant dire que je lui est collé 20. 000 kms en peu de temps!!! Yamaha yzf r1 crossplane piste d'occasion - Recherche de moto d'occasion - Le Parking. Et puis un jour, le ras-le-bol de la route s'installe, marre de pas pouvoir exploiter la belle! Limite plus envie de la sortir, alors avec mon pote qui lui aussi est en R1 mais 2004, on décide de franchir le cap mais sans se ruiner! On commence par l'achat des poly, une première pour nous d'ailleurs, et sa donne sa: Ensuite j'ai rajouté les demis guidons, Maitre Cylindre Brembo Pr18 et des Supercorsa J'ai roulé sans faire la peinture en 2013, puis j'ai passé un coup dessus il y a peu de temps: Il me manque encore le Kit déco qui arrive sous peu et après je m'occupe du Starlane!