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Quelques unes deviennent même des potes, elles me conseillent! J'ai aussi eu deux aventures, sympa mais pas encore le coup de foudre. Ca y est je suis amoureuse!!! Bon, c'est vrai que je ne suis pas une femme facile, et que le mec doit pas mal se démener pour me séduire. C'est ce qu'il a fait, et mon homme a beaucoup d'imagination! Rencontre femme black à Lille, Rencontre femme black lille. Le truc, c'est que je l'ai pas rencontré dans la vie de tous les jours. Je l'ai rencontré quand je me suis inscrite sur le site Celibnord, qui regroupe tous les célibataires de ma région. Le top!! Depuis, on file le parfait amour comme on dit, et j'espère que ça va durer encore longtemps. Je suis trop timide! Je suis hyper timide, et du coup je conseille à tous ceux qui sont comme moi d'aller tchatter en live avec des célibataires hommes, sur le site de rencontre Celibnord. C'est vrai, le fait de se cacher derrière un écran m'a beaucoup aidée à me mettre en confiance et à retrouver une forme d'assurance. Comme toutes les femmes, j'adore plaire aux hommes mais je suis vraiment maladroite dès qu'il s'agit de leur parler.
ziad3 #1 16-12-2007 20:14:08 BONJOUR mon probleme est le suivant: j 'ai du changer les 2 cardan de ma R19 suite à des conseils d'amis en effet lorsque je braquais le volant en entier en entendais un bruits de casserol seulement juste apres, en roulant j entends un grand bruit de casserol et la voiture n' avance plus, les vitesses passent mais la voiture ne bouge pas avec un ami à moi mecano, on a ouvert le cardan gauche et surprise!!! on trouve le cardan avec un croisillon sans billes (en fait j'étais pas là quand on avait monté le cardan)!!! puis on trouve le circlypse cassé ( celui qui bloque la couronne de la B. V), en fait on n'a trouvé qu'un bout du circlypse la question qui me tracasse est où sont passsés les billes du croisillons et l'autre bout du circlypse?? est ce possible qu'il soient rentré en boite de vitesse??? dois je changer ma B. Fiches techniques RENAULT R19 19 Chamade GTS A Berline 1989 64909. V où me contenter de changer le circlypse et les croisillons????? j attends avec impatience vos conseils chers blogeurs Le modèle de la voiture Renault R19 - Essence Catégorie de la panne: Boite de vitesse Dernière modification par ziad3 (17-12-2007 22:58:33) monaco #2 17-12-2007 07:53:22 Bonjours, bonsoire Bienvenue sur le forum.
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Le niveau de remplissage est bon quand l'huile arrive à ras-bord. Par contre je ne suis pas sûr que cela change qq chose au passage des vitesses. Il y a des chances que ce soit les synchros qui soient usées, auquel cas il vaux mieux changer la boite!! Cela peut être aussi l'embrayage qui fatigue. A++ en fait mon souci est que les vitesses ont du mal a passer et j'ai aussi la 5ième qui saute quand je roule. il n'y a pas très longtemps j'ai du changer le cable d'embrayage car il avait cassé, est que le problème peut venir du cable? 🚗 Boîte de vitesse Renault R19 voiture d'occasion - Reparcar. merci 14 juin 2010 à 16:30 Re bonjour, A priori, si c'est le câble, les vitesses doivent être très dures à passer. Mais cela paraît étonnant. Je pense plutôt à une usure de la boîte. Cela se produit-il sur toutes les vitesses?? (une vitesse qui saute en roulant, c'est réellement un problème de boîte: elle n'est pas bien enclenchée) rebonjour, en effet j'ai du mal a passer toutes les vitesses et seule la 5ième saute. quand j'accélère en 5ième, la vitesse reste mais dès que j'arrete d'accélèrer, elle contre elle sautée déja avant que le cable de l'embrayage ne casse.
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a y'est, désolé excuse moi de t'avoir déranger, je ne peux pas te renseigner:? mets des pneus avec un rapport inférieur ex 175 70 R13 ---> 175 65 R13 _________________ lololapin a écrit: mets des pneus avec un rapport inférieur '[mode quéqué ON]' Ouais, mais là on perd en vitesse de pointe! Boite de vitesse r19 essence du. '[mode quéqué OFF]' _________________ Jamais plus une Renault... Par contre une Dacia... a écrit: lololapin a écrit: mets des pneus avec un rapport inférieur c'est pareil pour une boite courte par rapport à une longue les pneus, je veux achever mes 175/65-14 (jantes alliages d'origine) avant de passer à du 185/60-14, taille la plus basse autorisée par l'assurance. Et ça ne changerais rien à mon problème de synchro de seconde (et la troisième qui souffre de plus en plus aussi):? PS: avec la boîte longue, la pointe sur plat est atteinte à 180... à fond de 4, donc j'ai de la marge avec la 5ième, c'est ni un problème, ni mon intérêt de gagner en pointe.... PS 2: la R19 TXE "boite courte" est donnée pour deux km/h de plus en pointe que la "boîte longue" pour vous donner une idée de l'ampleur des désastres.... et je ne parle même pas des reprises et accélérations *pleure* lololapin a écrit: c'est pareil pour une boite courte par rapport à une longue Pas faux...