Motoréducteurs À Arbres Parallèles | Demagcranes, Papier Peint Effet Nature

Les motoréducteurs à arbres parallèles de type F. sont parfaits pour toutes vos applications nécessitant des composants à faible encombrement. La forme élancée de ces motoréducteurs offre des conditions d'intégration optimales. Un entraînement puissant: un réducteur à arbres parallèles associé à un moteur triphasé de taille adapté Motoréducteur à arbres parallèles F. Dans les applications de convoyage et les procédés industriels, les solutions d'entraînement privilégiées sont celles ayant un encombrement optimisé. En effet, l'architecture de ces installations n'offre souvent qu'un logement réduit pour les systèmes d'entraînement. Pour ces configurations, nous vous proposons nos motoréducteurs à arbres parallèles de type F. Exploitez cet avantage constructif et profitez de la ligne élancée des motoréducteurs à arbres parallèles F. Grâce aux multiples combinaisons réducteur ‑‑moteur issues du système modulaire SEW, vous adaptez la motorisation à toutes les exigences et répondez parfaitement aux besoins spécifiques de votre installation.

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86 sociétés | 290 produits Mes filtres à arbres parallèles Tout supprimer à train d'engrenages (195) planétaire (36) à couple conique (25) à vis sans fin (16) non spécifié (37) Actualiser > 10 kNm (84) 2 - 5 kNm (29) 200 - 500 Nm (27) 1 - 2 kNm 100 - 200 Nm (24) 500 - 1000 Nm (22) 5 - 10 kNm (20) 0, 5 - 1 Nm 20 - 50 Nm 50 - 100 Nm 0, 2 - 0, 5 Nm (15) 0 - 0.

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L´axe de sortie du réducteur est creux, ce qui permet de monter des axes d´une seule píese de la forme et de la longueur désirées. Il est possible de fournir sur demande des axes à sortie simple et double. Etancheite moteur reducteur L´étanchéité de l´ensemble est assuré par des joints en caoutchouc synthétique à l´acryle-nitrile-butadiène; pour les applications où ils devront supporter des tmpératures élevées, ils sont en caoutchouc synthétique au fluor (Viton). Graissage Les moteur reducteur type 0 et 1 sont livrés avec de l´huile synthétique à base de poliaoléfines conformément à la norme ISO VG 320, ils sont totalement étanches et peuvent être placés dans n´importe quelle position dans l´espace. A partir du type 2, les moteur reducteur sont livrés sans huile; l´utilisateur doit se charger de leur remplissage et spécifier leur position de montage afin de déterminer l´emplacement des bouchons de remplissage, niveau et vidange. Il est remis avec chaque appareil un Manuel d´instructions d´entretien et de graissage.

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Puissance et Rendement Les puissances indiquées sur le tableau de sélection sont valables pour un travail uniforme, c´est à dire 10 heures de fonctionnement, sans à coups ou surcharges. Dans d´autres conditions de travail, il faut appliquer un coefficient de service correct adapté a chaque application en fonction des tableaux de ce catalogue. Le rendement de chaque moteur reducteur sera fonction du nombre d´étapes ou trains de réduction. Pour les engrenages des réducteurs des séries RO et CRO, il sera de 98, 5 à 99% pour chaque étape de réduction. Roulements renforces et mecánismes Les roulements montés dans ces series sur l´axe d´entrée et de sortie sont largement calculés afin de pouvoir admettre de charges extérieures complémentaires. Cependant, dans certains cas spéciaux de charges élevées, il est possible de monter des roulements de series supérieures. On peut monter sur ces moteur reducteur des mécanismes antiretour ne permettant qu´un seul sens de rotation et retenant dans le sens contraire le couple à transmettre.

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Caracteristiques La conception de ce moteur reducteur modulaire permet une fixation universelle car la carcasse est munie d´une base aussi bien à la partie supérieure qu´à la partie inférieure: Il a en outre été prévu pour éter fixé par une bride B-14 de deux côtés et possède un centrage permettant d´accupler une bride B-5 des deux côtés. Carcasse moteur reducteur Le corp et les couvercles de ces réducteurs sont en fonte grise GG20 à resístanse élevée, ils sont largement dimensionnés et fortement nervurés afin de pouvoir supporter des efforts et des vibrations importants. Engrenages Les engrenages du moteur reducteur sont fabriqués en alliage d´acier cémenté selon ira f-154 et 156 pour les pignons, avec une resístance à la ruptura du noyau de 120 et 130KG/mm2 et pour le roues en Asier F-155 et F-158 avec une resístanse à la ruptura du noyau de95 et 110 Kg/mm2. La dureté superficielle des pignons et des roues est de 60-62 HRC et tous les flancs des engrenages sont rectifiés sur des machines de haute précision.

Performants et peu encombrants Nos motoréducteurs à arbres parallèles sont spécialement conçus pour réaliser des solutions d'entraînement de faible encombrement. Le carter dispose d'un grand dégagement pour les applications de translation au niveau du sol. L'entraxe important des motoréducteurs à arbres parallèles permet leur utilisation comme entraînement central, par exemple dans la variante avec deux arbres sortants. Autres avantages: Plage élevée de rapports de réductions Solution particulièrement économique à haut rendement Exécutions adaptées à un grand nombre d'applications de translation 9 tailles de réducteurs

Nul besoin de chasser les bulles d'air, puisque le revêtement est épais (et ne laisse donc aucune chance au bulles d'air). Vous pourrez ainsi, grâce à lui, glisser une touche de verdure ou de fleurs pour une ambiance romantique s'il s'agit de votre chambre à coucher, ou plutôt une ambiance zen et reposante si vous décidez de le poser dans votre salon. Lessivable, notre papier peint vinyle décoratif, peut être également posé dans une pièce d'eau (cuisine, salle de bain ou encore toilettes). En effet, étant donné qu'il s'agit d'un papier peint épais, il ne risque pas de se déchirer ou de se déformer au contacte au de l'eau ou de se décoller avec l'humidité d'une pièce. Plus rien désormais ne peut vous empêcher de couvrir vos murs de fleurs, pour une décoration en totale adéquation avec la nature.

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