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Je ne regrette pas du tout maintenant. Dans 7 m de long, j'ai un grand salon, WC et douche séparé avec double cloisonnement. Le fait d'enjamber mon épouse me dérange pas et elle non plus. Roland: Transversal arrière sur soute, et lit de cabine descendant. Et euh… cloison pour lit arrière. Cf ronflements, 90dB. VIA MONDO Dody Lit tout fait accessoire confort camping-car. Patrick: Pour moi ce sera lit dans la largeur, vu la dimension de mon fourgon. Je n'ai pas le choix et je préfère puisque ça me fait gagner de la place. Patrick: Lit transversal. C'est un choix assumé pour les raisons suivantes: grande soute pour y mettre en plus deux vélos électriques entre autres. Véhicule plus court donc charge utile nettement plus importante. Conduite plus aisée pour madame! Nous avons passé deux mois en Norvège et avons apprécié la longueur modérée du camping-car sur les ferries (prix d'une voiture normale) et certains endroits difficiles d'accès voire interdits aux plus longs véhicules, les parkings en ville, etc. Lit central @G. Salaün Fred: Lit central avec salle de bain transversale cloisonnée, grande douche et de l'espace pour se sécher.
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Les lits d'appoint vous intéressent Enfin, nous n'avons pas reporté dans ce compte-rendu les commentaires d'internautes relatifs aux lits d'appoint (lit de pavillon ou de dînette). Les avis sur les lits de capucine et les camping-cars sans lit permanent étant rares et peu argumentés, nous les avons aussi écartés. Enfin, la situation des fourgons est elle aussi particulière. Du fait de la compacité du véhicule (en largeur comme en longueur) on trouve moins de lits en longueur. Lit tout fait pour lit central... : Forum Camping-car - Routard.com. En revanche, les lits doubles superposés sont plutôt fréquents à bord des vans, mais inexistants dans la catégorie camping-car. Lisez aussi nos articles Pour ou contre les camping-cars sans lit permanent 10 vérités sur les capucines Les avis des camping-caristes Lit transversal Le lit double transversal, un aménagement économe en espace. Pascal: Au départ de ma recherche, je partais sur un lit central, mais j'ai trouvé une super occasion à lit transversal sur soute garage. J'ai juste modifié la hauteur du lit qui était trop haut mais j'ai toujours une grande soute.
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Le type de lit à bord d'un camping-car est l'un des premiers critères de choix, au moment d'acheter un véhicule de loisirs. Et ce n'est pas par hasard. Les couchages en longueur, en largeur, jumeaux ou superposés ont chacun des avantages et des inconvénients. Ils ont aussi un impact sur l'agencement général du camping-car, et sur son gabarit. Lit tout fait pour lit central camping car le. Lit central, lits jumeaux, lit transversal… Chaque camping-cariste opte pour la formule qui correspond à ses besoins. Le lit central (dans le sens de la longueur) est celui est le plus représenté dans les catalogues des constructeurs, et qu'il a de nombreux adeptes, mais il est évident qu'il n'offre pas les qualités des lits jumeaux ou du lit transversal sur soute. Pour tout savoir sur le sujet, lisez notre article Les différents types de couchages à bord des camping-cars Les avantages et inconvénients des types de lit des camping-cars Le lit central partage avec les lits jumeaux la palme du confort (on accède chacun de son côté) mais ils exigent un gabarit de camping-car plus long.
Pour un futur camping car, on garderait l'idée des lits superposés, mais on ne veut plus de lit capucine. Valou: Lits superposés dans un fourgon, le top. Voir les commentaires