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Tout le monde est toujours intéressé par des produits qui leur facilitent la vie et une protection céramique peut le faire. Voici toutes les réponses à traitement céramique voiture prix, si vous avez une meilleure réponse, nous accueillons avec satisfaction.
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Le kit de distribution de votre CitroËn SAXO sert à synchroniser les mouvements des soupapes et des pistons de votre moteur. Pour bien choisir votre kit de distribution SAXO (CitroËn), quelques points sont à vérifier: le nombre de dents de la courroie et sa largeur, le nombre de galets tendeurs et enrouleurs, ainsi que le schéma de passage de la courroie dans ces derniers. Afin de déterminer au mieux la ou les références de kit de distribution adaptées à votre voiture, vous pouvez tout simplement, choisir dans le menu déroulant de notre sélecteur le modèle et la motorisation exacte de votre CitroËn. Quand dois-je changer mon kit de distribution? En moyenne, le kit de distribution de votre CitroËn SAXO est à remplacer tous les 5 ans ou tous les 120. 000 km. Vérifiez régulièrement l'état de votre courroie de distribution. Si elle possède des craquelures ou des fissures, remplacez-la au plus vite et, en attendant, évitez d'utiliser votre voiture. Mister Auto vous propose des kits de distribution de grandes marques comme CONTITECH, SKF, GATES ou encore BÖLK pour son offre à petit prix.
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99 € KIT DE DISTRIBUTION CITROËN SAXO 1. 5 D 90. 75 € KIT DE DISTRIBUTION CITROËN SAXO 1. 0 X, AX 10, 11, PEUGEOT 106 II 1. 0 I 59. 95 € SNR Kit de distribution pour CITROEN SAXO KD459. 43 - Pièces Auto Mister Auto 81. 99 € FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour CITROEN SAXO 11214 - Mister Auto 65. 99 € BOLK Kit de distribution avec pompe à eau pour CITROEN SAXO C2 C3 BOL-F1010021 57. 99 € SNR Kit de distribution avec pompe à eau pour CITROEN C2 C3 SAXO KDP459. 340 63. 99 € SNR Kit de distribution avec pompe à eau KDP459. 130 - Pièces Auto Mister Auto 122. 99 € DAYCO Kit de distribution avec pompe à eau pour CITROEN C3 C2 SAXO KTBWP3361 60. 99 € SNR Kit de distribution avec pompe à eau pour CITROEN C3 C2 KDP459. 350 67. 99 € BOLK Kit de distribution avec pompe à eau pour CITROEN SAXO AX BOL-FP08614V 61. 99 € KIT DE DISTRIBUTION + POMPE à EAU CITROËN XSARA PICASSO 1. 6, PEUGEOT 106 I 1. 4 57. 17 € CONTITECH Kit de distribution pour PEUGEOT 106 CITROEN SAXO CT1065K2 100. 99 € GATES Kit de distribution pour CITROEN SAXO PEUGEOT 106 K015458XS - Mister Auto 99.
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8 mm Largeur 17 mm Nombre de dents 104 Poulie pour courroies - Ø 59 mm Code moteur TU24 Largeur 17 mm Longueur 991 mm Nombre de dents 104 Nombre des courroïes 1 Périphériques entraînés Arbre à came pour numéro OE 831Q3 Rouleaux inclus 1 Version d'équipement KTB Voir + 1x Courroie crantée de distribution (94357) 1x Poulie-tendeur, courroie crantée (ATB2027) * Prix généralement constaté. Produits également disponibles pour ces marques: DAYCO FEBI BILSTEIN GATES La distribution est un système mécanique qui va synchroniser les phases bien précises d'un moteur qui tourne. Un kit de distribution se compose de: - Courroie de distribution (bande souple et résistante) - Galets tendeurs et/ou poulie - Galets enrouleurs La courroie de distribution tourne autour du vilebrequin et de l' arbre à came et entraîne aussi la pompe à eau responsable du liquide de refroidissement. Lorsqu'une courroie casse, il y a une perte de synchronisation de tous ces mouvements pouvant entraîner des dommages sur le moteur importants et engendrer un remplacement de soupapes, pistons voire même casser le moteur.
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Les éléments de la distribution sont sollicités en permanence pour le fonctionnement du moteur et subissent une usure naturelle avec l'accumulation des kilomètres. Symptômes à l'origine de la casse de la courroie de distribution: - Climat - Présence d'objets étrangers dans son environnement immédiat - Usure excessive entre les dents La courroie peut s'effilocher et passer derrière la poulie de vilebrequin et donc se casser. Il est conseillé de remplacer le kit de distribution entier, plutôt que la courroie seule. Le conseil d'entretien WebDealAuto Pour un fonctionnement optimal, il faut synchroniser au millimètre près les pièces. Le vilebrequin et l'arbre à came doivent être impérativement alignés (selon la position des pistons, les soupapes doivent pouvoir s'ouvrir). Nous vous conseillons de vous adresser à un professionnel pour ce type de montage. Le kit de distribution se choisit en fonction du modèle de véhicule, de la cylindrée du moteur et se change selon les préconisations du constructeur inscrites dans le carnet d'entretien du véhicule (souvent dès 3 ans d'utilisation).
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