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Cette garantie est également facultative et n'est, par conséquent, jamais automatique. Elle est d'ailleurs généralement prévue dans les exclusions de l'assurance responsabilité civile après livraison(296). Tout comme l'assurance « frais de retrait », il s'agit également d'une assurance de chose. L'objectif n'est pas d'indemniser une victime mais l'assuré pour des frais qu'il pourrait engager du fait de la défectuosité de certains de ses produits. Il convient de faire un point sur les conditions de mise en jeu de cette garantie (A), ainsi que sur l'étendue de celle-ci (B). A – Les conditions de mise en jeu La garantie des frais de dépose et de repose est très proche de celle des frais de retrait. Cependant, elle doit s'en distinguer notamment parce qu'elles n'interviennent pas dans le même domaine. L'exemple qu'il est possible de donner pour distinguer ces deux types de frais, concerne les fabricants de capteurs électriques pour l'automobile. Ces capteurs sont fabriqués à la chaîne. Certains d'entre eux sont montés sur des véhicules et d'autres ne le sont pas encore.
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Dès lors, en présence d'une clause d'exclusion du produit livré figurant dans des Conditions Générales, il est possible d'étendre la garantie aux frais spécifiques de "dépose et repose", notamment dans des Conditions Particulières qui ont précisément pour but de délimiter conventionnellement le risque assuré. En l'espèce, la Cour d'Appel ne pouvait annuler la clause d'exclusion du produit livré figurant dans les Conditions Générales en estimant qu'elle était contredite par la clause dérogatoire étendant la garantie aux frais de dépose repose insérée dans les Conditions Générales, pour condamner l'assureur à la prise en charge intégrale du sinistre. Il en résulte que l'assureur de RC produit n'est tenu que par la garantie des frais de dépose et repose, mais pas de ceux correspondant au remplacement ou à la réparation du produit livré.
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Vous avez souscrit un contrat d'assurance couvrant la responsabilité civile générale de votre entreprise? Vérifiez que votre contrat d'assurance responsabilité civile comprend une garantie « frais de retrait » qui est généralement une option QUELS SONT LES FRAIS ASSURÉS? L'ensemble des frais nécessités par les opérations:. de mise en garde du public ou des détenteurs des biens.. de retrait du marché des produits mis en circulation par l'assuré, à savoir:. les frais de repérage,. les frais de confinement et de stockage,. les frais de transport,. les frais de destruction. Mais aussi: Les frais de dépose ou démontage des produits rappelés, et éventuellement repose quand c'est possible. QUE FAIRE? Dès à présent Vous devez vérifier que vous avez bien souscrit dans votre contrat d'assurance responsabilité civile ou multirisques la garantie optionnelle « frais de retrait ». Avec l'aide de votre assureur, vous devez vérifier le domaine de la garantie et l'étendue de la garantie dans le temps. En cas de mesure de retrait: En cas de doute, n'hésitez pas à consulter votre intermédiaire ou conseiller AXA.
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Il est impératif que le produit soit défectueux au sens large. La SMABTP (conditions générales « ALPHA-BAT Fabricants/Négociants ») reprend cette exigence puisque selon cet assureur le produit doit être soit atteint d'un vice caché, soit défectueux selon la définition de la loi du 19 mai 1998, soit être impropre à l'usage auquel il est destiné suite à la faute de l'assuré. La SMABTP énonce par ailleurs que les frais de dépose et repose sont pris en charge en cas de dommages matériels à la construction ou aux existants. Par ailleurs, les conditions générales du groupe CAMACTE révèlent une particularité: une clause spécifique béton prêt à l'emploi est insérée et permet de garantir les frais engagés par l'assuré pour déposer et reposer un béton prêt à l'emploi défectueux. En tout état de cause, cette garantie n'a vocation à intervenir qu'en cas de fourniture du produit par le fabricant/négociant et non s'il procède à son installation(212). Comme pour la garantie des frais de retrait, l'assureur dispose de la faculté de conditionner la mise en oeuvre de la garantie.
UNE ORGANISATION ET UNE MÉTHODOLOGIE. Une personne formée et disposant d'un temps dédiée à cette activité.. Des procédures de conformité à la réglementation et normes applicables.. Des procédures de contrôle des matières premières, matériaux et composants à l'approvisionnement, des prestations effectuées et sous traitées et des produits fabriqués.. Des instructions de travail et des modes opératoires pour chacune des étapes de conception / approvisionnement / fabrication / manutention / expédition.. Une procédure de gestion des non-conformités et des actions correctives.. Un dispositif de reporting.. Une traçabilité sur l'ensemble des opérations, depuis la réception des matières premières jusqu'à la fourniture du produit fini. DES EXERCICES DE TRAÇABILITÉ. Prérequis indispensable à l'efficacité du Plan de retrait produit.. Pouvoir retrouver la trace à chaque étape du cycle de vie d'un produit, depuis sa création jusqu'à sa destruction/recyclage: • identifier une non-conformité et d'en trouver l'origine; • améliorer la capacité de gestion d'un rappel ou d'un retrait produit dès la détection de la non-conformité; • Circonscrire l'ampleur du retrait, en quantité et en délai d'intervention.
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Attention, vous vous aventurez sur un terrain miné… Changer un pack de batteries vieux de 16 ans n'est pas du tout innocent… Il est probable que vos batteries d'origine étaient de technologie NiCd si conformes à la notice. Les batteries NiCd, comme les batteries au plomb acceptent une charge à tension constante et autorégulent la fin de charge si la tension est bien réglée. Les fabricants d'appareils ou de chargeurs de l'époque ne se prenaient pas la tête et prévoyaient une charge à tension constante, avec peu de risques liés à une surcharge si on oubliait les batteries en charge. Avec la technologie NiMH, on est sur un tout autre domaine: ces batteries doivent être chargées à courant constant (en général entre C/10 et C/5). Batterie navicom rt650 pas chre sur pilesbatteries.com. La fin de charge est détectée par une baisse rapide et faible de la tension aux bornes de la batterie (environ 5 à 10 mV pour un élément). La valeur de la tension en fin de charge varie avec la température et le fabricant. Environ 1, 41 V à 20°C... Voir graphe joint.