Huile Boite De Vitesse Passat Tdi 130 – Test Aipr Opérateur
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Volkswagen (EU) (VW) - Passat 2. 0 TDI (130 kW) 4Motion (2013 à 2015) 177HP, 130KW, 4200RPM Moteur CFGC Utilisation: Normale Recommendation produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic ESP Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km/ 12 mois Utilisation: Long Intervalle entre les vidanges (max. Huile boite de vitesse passat tdi 10 jours. )
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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Fiche graissage Volkswagen (EU) (VW) - Passat 2.0 TDI (130 kW) 4Motion (2013 à 2015) - Niveau-huile.com. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Volkswagen (VW) - Passat 1. 9 TDI (96 kW) (2000 à 2005) 131HP, 96KW, 4000RPM Moteur AVF, AWX (PD) Capacité lubrifiant 4 litres Utilisation: Long Intervalle entre les vidanges (max. )
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Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule: Chargement... Nos meilleures offres sur cette pièce (qu'est-ce que c'est? ) État correct Bon état Neuf Remis à neuf A partir de € Indisponible 994. 66 € TTC + € de consigne Paiement 4x Paypal (en savoir plus) Produit uniquement disponible à la vente pour les comptes pro Espace pro Vérifier la compatibilité avec votre véhicule Pièce non vérifiée par nos équipes Livré chez vous sous 4 à 7 jours ouvrés (Hors week-end et jours fériés) Vendeur: ${} Poser une question sur la pièce Kilométrage du véhicule donneur: Non communiqué État de la pièce: Commentaire du vendeur: Cette pièce est neuve. Elle est garantie et est expédiée le jour même si la commande est passée avant 13h (hors weekend & jours fériés) Cette pièce est en parfait état de fonctionnement. Elle est garantie et est expédiée le jour même si la commande est passée avant 13h (hors weekend & jours fériés). Huile boite de vitesse passat tdi 130 d. Toutes les caractéristiques de la pièce auto Accéder aux autres offres en état correct Information sur la pièce Véhicule donneur Modèle: Volkswagen Passat Info: PASSAT BREAK TDI (130ch) Type: BREAK Portes: 5 vin: WVWZZZ3BZ######## Type moteur: AWX Type boite: 012GGB Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce.
35 US mpg 32. 85 UK mpg 11. 63 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain (NEDC) 5. 5 l/100 km 42. 77 US mpg 51. 36 UK mpg 18. 18 km/l Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) 6. 6 l/100 km 35. 15 km/l Émissions de CO 2 (NEDC) 178 g/km Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 10. 7 s Accélération 0 - 62 mph 10. 7 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 2 s vitesse maximale 197 km/h 122. 41 mph Norme de dépollution Euro 3 Rapport poids/puissance 13. 5 kg/CH, 74. 3 CH/tonne Rapport poids/Couple 5. 6 kg/Nm, 177. 2 Nm/tonne Moteur Puissance max. 130 CH @ 4000 rpm Puissance par litre 68. 6 CH/l Couple max. 310 Nm @ 1900 rpm 228. @ 1900 rpm Position du moteur Avant, Longitudinal Modèle de moteur/Code moteur AVF Cylindrée 1896 cm 3 115. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 79. 5 mm 3. Huile boite de vitesse passat tdi 130 3. 13 in. Course 95. 76 in. taux de compression 19 Nombre de soupapes par cylindre 2 Système de carburant Pump-buse Suralimentation Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire Distribution SOHC Capacité d'huile moteur 4 l 4.
Test AIPR avant formation Test AIPR Opérateur de chantier 145 Créé le mai 26, 2021 AIPR Opérateur Testez vos connaissances avant la formation AIPR Opérateur! 1 / 22 En creusant, je découvre un grillage avertisseur. La canalisation: Se situe au minimum à 20 cm sous le grillage Peut se trouver immédiatement sous le grillage Se situe au minimum à 40 cm sous le grillage 2 / 22 Sur un chantier, je dois faire en sorte que les vannes d'arrêt restent accessibles. Test aipr opérateur gratuit. Oui, chacun doit y faire attention Seulement si mon chef me le demande Non, c'est à l'exploitant du réseau de s'en occupe 3 / 22 Je pose un réseau de gaz. Quel doit être l'écart minimum avec le réseau électrique existant? 4 / 22 Lorsque la zone d'incertitude d'un réseau principal n'est pas indiquée par le marquage, je considère que sa largeur de part et d'autre est de: 5 / 22 En creusant, je rencontre un grillage avertisseur bleu. Il signale un réseau: D'eaux usées ou pluviales D'électricité D'eau potable 6 / 22 Une pelle a heurté une canalisation de gaz qui s'est enflammé.
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Le responsable du projet (ou maître d'ouvrage) L'exploitant L'entreprise de travaux Votre note est de The average score is 82% 75 Créé le mai 26, 2021 AIPR Concepteur Testez vos connaissances avant la formation AIPR Concepteur! 1 / 10 Je suis à la fois responsable de projet et exécutant de travaux. Je fais: Uniquement une DICT Une DT-DICT conjointe Uniquement une DT 2 / 10 Parmi les travaux suivants, quels sont ceux qui répondent à la définition de "Travaux Urgents"?
Sur tout chantier de travaux urgents, l'ensemble des personnels intervenant en terrassement ou en approche des réseaux aériens doivent être titulaires de l'AIPR. > Quelles sont les conditions d'obtention?
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Lequel des outils ou engins suivants est interdit? Pioche à air Camion aspirateur Trancheuse Sur un chantier, je dois faire en sorte que les vannes d'arrêt restent accessibles. Test aipr opérateur télécom. Non, c'est à l'exploitant du réseau de s'en occuper Seulement si mon chef me le demande Oui, chacun doit y faire attention Je dois intervenir sur un branchement gaz enterré sous un trottoir. Pour dégager la surface dure, je peux utiliser: Un marteau piqueur Une scie circulaire réglée à 30 cm de profondeur maximum Une trancheuse réglée à 30 cm de profondeur maximum Je creuse à proximité d'un réseau rigide en classe de précision A, à partir de quelle distance du marquage dois-je prendre des précautions? 40 cm 80 cm 1, 5 m Quelle affirmation ci-dessous est juste? Je risque l'électrisation si je touche une branche qui est en contact avec une ligne aérienne à conducteurs nus Lorsque je suis dans le panier de la nacelle, l'électrisation est impossible car je ne suis pas en contact avec le sol Pour être électrisé, il faut obligatoirement toucher directement la ligne Je risque l'électrisation si je touche une branche qui est en contact avec une ligne aérienne à conducteurs nus
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