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Tuesday, 6 August 2024

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Après le dîner, Martin a envie de faire l'amour avec Victoire mais celle-ci n'est pas d'humeur. Et c'est la même chose du côté de l'autre couple, puisque Georges repousse également Amanda en prétextant qu'il n'a vraiment pas envie de câlins ce soir. Le début de la fin pour ces deux couples? Partager cet article Demain nous appartient: ce qui vous attend dans l'épisode 389 du mercredi 30 janvier 2019 [SPOILERS] Demain nous appartient: ce qui vous attend dans l'épisode 388 du mardi 29 janvier 2019 [SPOILERS] Demain nous appartient: ce qui vous attend dans l'épisode 387 du lundi 28 janvier 2019 [SPOILERS]

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La géométrie d'un VTT 27, 5+ est en fait plus proche d'un VTT 29 pouces. En examinant les gammes Specialized Stumpjumper et Scott Genius, leurs VTT 27. 5+ partagent le même débattement arrière et ont des longueurs de bases similaires à celles de leurs cousins ​​de 29 pouces. Étant donné qu'un pneu de 27, 5+ a un diamètre similaire à celui d'une roue de 29 pouces, il semble presque injuste de comparer un 27, 5 standard à sa version plus grande. Je pense donc que le 27, 5+ appartient à une catégorie à part. Pourquoi choisir une taille 27, 5+? Tous les fabricants n'ont pas les mêmes objectifs pour leurs VTT. Certaines marques conçoivent des vélos pour les débutants qui veulent se sentir plus en confiance sur les sentiers. Amazon.fr : roue vtt 27.5. D'autres pensent que les pneus plus larges sont la solution pour gagner du temps en descente. La plupart de ceux qui ont essayé le 27, 5+ sont agréablement surpris. Qui dit pneu plus large dit meilleur grip. Vous n'allez plus patiner dans les montées raides. Vous aurez également plus confiance dans les virages serrés ou dans les bermes.

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L'autre énorme avantage est qu'un pneu à plus grand volume d'air permet des pressions extrêmement basses. Cela se traduit directement sur la piste avec un excellent amortissement des petites bosses. Et si vous pilotez un VTT tout suspendu, vous avez l'impression d'être sur un nuage ou sur du coton. En résumé, un VTT 27. 5+ vous procure de la souplesse et un meilleur grip. Mais cela veut dire une géométrie adaptée à la taille des roues avec des jantes plus donc une fourche également plus large et un essieu avant de 110mm. L'écartement des bases est également plus important. Petit plus: si vous aimez faire du VTT sur la neige, le 27, 5+ est une excellente option. Rien ne vaut un fatbike en la matière. Jante 27.5 sur cadre 26 la. Mais les sensations et le plaisir de conduite sont incomparables avec un VTT de taille "classique" La taille 27, 5+ n'a pas que des avantages Et oui, il fallait bien essayer d'équilibrer la balance. Tout d'abord, le choix des pneus est relativement limité même si les fabricants les plus connus ont une ou plusieurs gammes.

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Les pneus 27, 5+ ont été développés avec de nombreuses idées différentes à l'esprit. Certains fabricants visaient le trail, tandis que d'autres voulaient développer une taille qui permette d'aller partout confortablement. Dans ce contexte, l'un des gros avantages des pneus 27, 5+ est que vous pouvez réduire la pression d'air. Pour le dire numériquement, un pneu standard de 27, 5 pouces a une largeur comprise entre 2, 0 et 2, 5 pouces, tandis que son frère de taille plus a une taille allant de 2, 8 à 3, 0 pouces. Vous vous dites peut-être que ½ pouce ne fait aucune différence, et pourtant cela fait toute la différence. Taille et géométrie Non seulement les pneus de taille 27, 5+ nécessitent des jantes plus larges, mais ils mesurent également un diamètre très proche d'un pneu de 29 pouces. Boxxer 27,5 sur cadre 26p de 2016 ???. Ce n'est pas tout. En raison des problèmes de dégagement causés par ces pneus plus gros, les fabricants de vélos sont obligés de créer des cadres avec des triangles arrière plus larges et des fourches avec des essieux avant de 110 millimètres.

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