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Comment définir son projet pour la réalisation d'une allée en béton? Lorsque l'on entreprend des travaux d'aménagement, il est primordial de bien réfléchir à son projet et à ce qu'il convient de faire. Il faut penser à la largeur, au choix du revêtement pour un effet esthétique et décoratif réussi. Sans oublier l'entretien: que ce dernier ne vous prenne pas trop de temps et soit le plus simple possible. Cette première étape réalisée, vous pouvez faire appel à un professionnel afin de vous assurer que votre terrain vous permet de réaliser ces travaux. Ce dernier peut vous établir un devis si vous souhaitez lui confier la réalisation de votre allée. Toutefois, vous avez la possibilité de créer vous-même une allée en béton. Construire une allée pas à pas : schéma, plan et revêtements. Concernant le choix des matériaux, si vous optez pour du pavé ou des dalles de béton ou de pierre, il faudra bien se renseigner sur le modèle à privilégier. En effet, pour avoir une allée robuste et résistante au temps, l'épaisseur du matériau est importante. Ainsi, côté pavé, prévoyez des modèles de 6 cm d'épaisseur minimum.

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Pour ta gouverne, j'écris comme je veux, que ça te plaise ou non. C'est une réflexion typique de frustré(e) ce que tu écris là. Sur ce, bonne journée et bon vent! Le 25/11/2010 à 09h08 Le 25/11/2010 à 09h20 Parlons en, ce n'est pas un problème d'hormones (avec un "h" n'est ce pas! ) mais ma femme a créé ce compte et il m'a semblé assez inutile d'en faire un second. Et effectivement, tu sais lire un profil donc tu as vu que j'étais un homme, félicitations! Comme précédemment, bon vent mon petit sauf si tu as des éléments intéressant concernant mon projet d'allée en pavés! Le 25/11/2010 à 09h34 Moi je pense que le risque, c'est qu'une voiture en pavés ça doit peser dans les 5 ou 6 tonnes. Poser une allée en pavé un. A mon avis avec ce poids là, je mettrais un enrobé noir, voir rouge, pour la beauté. 4 cm de sable mini, ça me semble vraiment peu, là il y a un risque. Le 25/11/2010 à 09h40 Le 25/11/2010 à 10h00 oui, mais qui peut le plus peut le moins Moi je dirais mini 5 à 7 cm de sable Le 25/11/2010 à 10h40 OK, ça fera un budget un peu plus élévé mais je vais suivre ton conseil.

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Pour les dalles de béton ou de pierre naturelle, ces dernières sont considérées carrossables à partir de 7 à 8 cm minimum. Les travaux à réaliser ne seront pas les mêmes selon les matériaux. Retrouvez les différentes étapes à suivre ci-dessous. Quels travaux pour réaliser une allée en béton? La réalisation des travaux pour l'installation de pavés et celle de dalles en béton ou en pierre naturelle seront différentes. Cependant, pour l'un comme pour l'autre, il faudra réaliser le terrassement. Poser des pavés d’extérieur, dans une cour, une allée, un jardin. Cela consiste à gratter le sol pour que l'allée soit au niveau désiré une fois les travaux terminés et les matériaux posés. Voici les explications pou r réaliser une allée en béton. Réalisation de la pose de pavés Les pavés se placent sur un lit de sable préalablement tiré à la règle pour aplanir et mettre à niveau le sol. Avant de verser le sable, prévoyez des bordures de jardin afin de retenir le sable. Ces bordures de jardin peuvent être en bois – assorties à la terrasse – ou en pierre, à votre convenance.

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Pour une fondation légère, épandez 7 à 9 cm de tout-venant que vous tassez avec un cylindre ou une dame vibrante. Recouvrez d'un feutre géotextile (Bidim). Il évite ainsi que les particules de terre ne remontent et ne facilitent la pousse de mauvaises herbes. Installez votre matériau fluide sur une épaisseur de 5 à 7 cm. Effectuez plusieurs passages du rouleau à sec puis en humidifiant légèrement. Calez le niveau de l'allée 2 ou 3 cm en dessous du gazon environnant. La pose de bordures est alors recommandée pour maintenir le matériau en place. Comment poser des pavés dans une allée de jardin en courbe. Profil d'une allée non carrossable avec fondations légères 3- La pose de briques, pavés, pierre en opus incertum… Une chape bétonnée n'est pas indispensable dans la mesure où les véhicules ne roulent pas dessus. Cependant, pour assurer une bonne évacuation de l'eau de surface, donnez une pente à l'ouvrage de 1, 5% à 3% selon la rugosité du matériau, soit 1, 5 à 3 cm par mètre. En sol très humide, ajoutez un drain dans le fond de forme. Noyez-le dans du gravier de calibre 40/60 et recouvrez la surface de Bidim.

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Dans le cas d'une allée sur dalle maçonnée, la résistance du pavé en pierre naturelle autorise une épaisseur de 3 cm. Mais 4-5 cm est l'épaisseur la plus courante et, de fait, la moins coûteuse. Préparation de la dalle en béton Ici l'allée ne nécessite pas de décaissement ni de sous-couche (le sol est suffisamment tassé par le passage de véhicules). Il suffit de combler les éventuelles ornières avec de la grave ou du concassé et de la damer sur toute sa surface. Penser à créer la pente, ainsi on n'aura pas à s'en préoccuper lors du coulage de la dalle. Vérifier la planéité du sol à l'aide d'une règle de maçon et d'un niveau à bulle tout en contrôlant la largeur et la pente assurant l'évacuation de l'eau dans la longueur. Coffrer l'allée. Poser le treillis soudé et solidariser les panneaux avec du fil de fer (ils se chevauchent sur 2 ou 3 mailles). Surélever le à 5 cm du sol avec des cales. Dosé entre 300 et 350 kg/m³, le béton est coulé. Niveler avec une règle de maçon ou à défaut le dos d'un râteau.