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Liste de mots commençant par GE Voici la liste de tous les mots français commençant par GE groupés par nombre de lettres: Ge, geb, GED, Gée, geg, geh, gej, gel, gem, Gén, géo, ger, ges, Geu, GeV, Gex. Mot commençant par e en 9 lettres. Il y a 6263 mots qui commencent par GE. Cliquez sur un mot commençant par GE pour voir sa définition. → 5 mots de 2 lettres en ge: Ge GE Gê gé → 25 mots de 3 lettres en ge: geb GED Gée geg geh gej gel GEL gem Gem Gén gén.
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Mot Commencant Par Ge 14
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Les deux types actuels de ce moteur sont de 6 chevaux 1/2 et de 9 chevaux, et ont figuré avec grand succès dans différents concours, notamment l'an dernier aux poids lourds de Paris-Versailles et cette année ils se sont classés au premier rang dans les grandes épreuves de vitesse et tout récemment M. Loysel arrivait premier dans la course Bordeaux-Biarritz. La supériorité du moteur Amédée Bollée vient de son régulateur qui est une merveille de simplicité et de mécanique. Ce régulateur permet d'obtenir toutes les vitesses progressivement et sans le moindre à-coup et en même temps une économie extraordinaire d'essence. La concession des brevets Amédée Bollée a été acquise par les ateliers de Dietrich, de Lunéville depuis l'année dernière et cette importante maison construit des voitures livrables de suite grâce à un outillage extrêmement complet et à l'activité extraordinaire de son administration. Les véhicules qui ont le plus attiré l'attention du public et des connaisseurs dans la course Paris-Amsterdam sont, à coup sûr, ces étonnantes voitures tout en aluminium ayant la forme d'un bateau qu'Amédée Bollée a inventées et qui sont devenues depuis le vrai type de la voiture de course.
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[vidéo] Bugatti Type 5 De Dietrich 50/60 Ps sur YouTube à Molsheim. [vidéo] Bugatti Type 5 (1903) sur YouTube du château de Dietrich de Reichshoffen ( Alsace).
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voici un article intéressant qui présente les nouveaux moteurs d'Amédée Bollée et son association avec De Dietrich (qui deviendra Lorraine Dietrich) en 1898. Cet article rappelle ainsi les début de l'aventure automobile de notre marque de Lunéville et les fameuses courses de « ville à ville » comme le Paris-Amsterdam. Quant à l'utilité des « camions à bagages » pour les pauvres châteaux trop éloignés des chemins de fer, elles n'est plus à démontrer… 😀 cet article provient du journal « Le Sport Universel Illustré » de cette même année et je l'ai trouvé sur le site de la BNF, Gallica (une mine d'or quand on prend le temps de chercher…) AUTOMOBILE De tous les chercheurs et de tous les inventeurs qui travaillent la question des moteurs à pétrole, Amédée Bollée est sans contredit celui qui a trouvé, à l'heure actuelle, les plus grands perfectionnements. Il a construit un moteur puissant à cylindres s'appliquant admirablement aux voitures de promenade, aux camions et aux voitures de livraison.
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L'entreprise fut installée là en 1879 par la famille de Dietrich, des maîtres de forges alsaciens. Spécialisés dans la production de matériel ferroviaire et voyant leur territoire annexé en 1870, ils décident de s'implanter en terre française pour garder leur marché. Le site compte jusqu'à 2 000 salariés en 1898. Soit un an après avoir démarré la production de voitures, sous l'impulsion du directeur Eugène de Turckheim, soucieux de se diversifier. La même année dans la course Paris-Amsterdam-Paris, puis en 1903 au salon de l'automobile de Paris, les premiers modèles défraient la chronique, « grâce à leur carrosserie d'aluminium ayant la forme d'un bateau. L'aérodynamisme était né », écrit Hélène Sicart-Lenatier dans son livre L'Âge d'or de l'automobile en Lorraine (Editions Place Stanislas). « La marque avait les meilleurs ingénieurs, comme Ettore Bugatti ou Marius Barbarou », poursuit Jean Remetter. Les propriétaires ont tous un point commun, ils sont richissimes: « Des industriels, des médecins ou des maîtres de forges, comme le comte de Saintignon, bien connu à Longwy.
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Sujet: Voiture CFD De Dietrich 1927/1931 (Lu 533 fois) Bonjour, je recherche de la doc sur ces voitures modernes, notamment photos des dessous, bouts, intérieurs, également les notices de montages des modèles reproduits par des artisans (Td'A, Dupliform) qui peuvent aussi aider. Merci d'avance Yvan IP archivée Je me suis débarrassé de mes trois voitures Dupliform Om il y a déjà quelques années... Et je n'ai pas de notice de montage. A-t-elle seulement existé, cette notice? je n'ai pas de notice de montage. A-t-elle seulement existé, cette notice? Il me semble bien qu'elle était effectivement livrée sans aucune feuille de papier à l'intérieur! En tout cas, je n'ai rien dans le classeur qui regroupe toutes les notices des kits que j'ai monté.... IP archivée
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