Aeg Taille-Haie Sans Fil 50V (Sans Batterie Ni Chargeur) : Amazon.Fr: Jardin — 306 : 306 1.9Td (Phase 1) - Démarre Plus Après Réfection Joints De Pompe Injecti - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto
Quand vais-je savoir que mon taille-haie est émoussé? Vérifié Lorsque les branches sont tirées au lieu d'être coupées, le taille-haie est émoussé et il faut l'affûter. Cela a été utile ( 144)
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C'est souvent de la que... Sois plus précis...
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si non tomber l électrovanne et retenter un démarrage sans son clapet. pour la prise d air: commencez par désaccoupler le tuyau de liaison après la poire (et qui va en direction de la pompe à injection) et le mettre dans une bouteille remplie de gazole (pour cette manip il faut etre à deux), ensuite lancer le démarreur jusqu à ce que la pompe à injection amorce, si le véhicule tourne sans pb le pb n est pas au niveau de la pompe à injection ni au niveau des retours d injecteurs. dans ce cas, il faudra controler l ensemble des tuyaux avant poire (pensez à court circuiter le support filtre).
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Merci de m'avoir répondu. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, La pompe est neuve? As-tu revérifié le calage de la distribution? BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19299 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile: 6:Responsable " Sav-Bmw ". Date d'inscription: 01/09/2007 Salut. Oui bonne question de Ced, à savoir si ce n'est pas une pompe d'occasion qui n'a pas été stocker avec du gasoil dedans avec les sorties obturées elle est HS, attention aussi l'électrovanne est codée il me semble qu'il existe une procédure! Changer joint injecteur 306 td 1. Pour information électrovannes codée lire:CECI PS:voir aussi le calage avec les piges et le comparateur! A voir ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Salut à tous, Normalement on n'a pas à déposer la courroie de distribution pour changer la PI sur ces XUD 9.
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Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message djakomo Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 16 Fév 2006 Messages: 77 Revenir en haut de page luther Grand Maitre Genre: Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27 Posté le: 06 01 2007 19:47 Sujet du message: y a une fuite tout simplement. forfait tarage injecteurs: 57. 69€ HT tu rajoute le prix des joins et voila fait pas ca seul, tu va en chiai grave, et si fait tomber des saletés la dedans si tu veux j'ai une facture avec details, depose repose des injecteurs, calage pompe mesure de compression: 370. 08€ milegas Novice Statut: Absent Inscrit le: 10 Aoû 2006 Messages: 153 Localisation: le sud!! Joint d'injecteur PEUGEOT 306 3/5 portes pas cher | Carter-cash. Posté le: 06 01 2007 23:19 Sujet du message: on peut pas les desséré que par le 6 pans, sans démonté l'injecteur completement? les tuyaux c'est bon il sont demonté. Montrer les messages depuis:
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Bonjour, J'ai eu le même problème sur une clio 1. 9D, voici le retour d'expérience pour d'autres plus tard. @DavM69: c'est la deuxième photo la bonne, le coté troué a l'intérieur de la vis de débit et le coté plein contre le ressort. Au début pas du tout de gasoil et plusieurs batterie de vidées. - Je me suis rendu compte qu'il y avait un gros bouton rouge (sécurité accidents/choc électriques/antidémarrage) à coté de la batterie qui avait sauté, j'ai appuyé dessus et le gasoil a commencé a venir vers les injecteurs. - les supports de galets ne sont pas droits, ils y a une légère pente (dans le chanfrein): qui correspond à la lame demi circulaire qui les maintien. - j'avais resserré la plaque souple sur les supports de galets, j'ai appris plus tard que c'était la vis de réglage de débit maximum. Fuite injecteur 306td de 94 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Trop serré: fumée grise voire noire car le gasoil n'est pas brulé Pas assez serré: le gasoil arrive et peut traverser les injecteurs (on voit le brouillard quand les bougies sont démontés) Mais n'explose pas.
Et sur ce genre de véhicule c'est pas bien compliqué et on est sur du résultat. Si la courroie est récente, on la dépose juste et après on la remonte. Si elle est vieille, autant en profiter pour la changer avec les galets tendeurs et pompe à eau (surcout d'environ 120 euros, juste les pièces). J'ai oublié, lorsqu'on change la pompe à injection, il faut la monter avec sa poulie d'origine (à mon avis). Car cette poulie est réglée (usinée) aux cotes correspondant à sa pompe. Mais là, ça n'engage que moi. Changer joint injecteur 306 td express. Et c'est la même chose pour le support de la pompe. Donc, pour moi (mais là, je dis bien pour moi), si on change la pompe à injection, il faut changer le tout (pompe + poulie + support). C'est pourquoi en occase on trouve toujours l'ensemble. Le support donne l'inclinaison de la pompe (donc son réglage). Je ne dis pas que ce n'est pas fesable, mais après on rentre dans des réglages pas piqués des vers. A+.