Bijoux Japonais | Ugoshi: 508 Sw Toit Panoramique Miami
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Accueil Stock de pièces auto Numéro d'article 8401YK Toits panoramiques Peugeot 508 SW 2. 0 RXH HYbrid4 16V Toit panoramique Général Pièce Usagé Toit panoramique ID Internet 306372 Contact Prix € 300, 00 Règlement à la marge par pièce Facture TVA Si vous désirez une facture TVA, veuillez contacter le fournisseur. Frais d'envoi France: Expédition en consultation Pays-Bas: € 54, 99 Prix TTC par pièce Consigne - Garantie 3 mois selon les conditions STIBA. volgens STIBA voorwaarden. nombre en stock 1 La quantité en stock est affichée en temps réel. Si vous souhaitez récupérer l'article, veuillez contacter le fournisseur d'abord. Année de construction 2012 Article numéro 8401YK Code spécification - Code classification A2 sans rouille, pratiquement pas ou pas de dommage(s) une peinture est probablement d'application pour les jeunes véhicules Portes 4 portes Réalisation Break Couleur véhicule Orange (oranje) Particularités Panoramadak in afgezaagde dakplaat. Numéro de véhicule V18535 Donneur véhicule Démontée de Peugeot 508 SW (8E/8U) 2.
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Une fois la porte ouverte, le 3008 réserve une ambiance sportive. Avec sa console centrale, rappelant par certains côtés celle d'une Audi R8 et ses commodos inspirés du monde aéronautique, la présentation flatte la rétine. Celle de la 508 SW semble en comparaison bien plus classique. Rappelant davantage les productions allemandes, la planche de bord du break valorise davantage son propriétaire. Sa qualité de fabrication également avec des matériaux haut de gamme et des assemblages précis. En face, le 3008 se contente de plastiques largement moins flatteurs en dépit d'ajustages corrects. Installé un peu plus haut qu'à bord du break, le propriétaire du crossover profite d'une excellente ergonomie. Le break également, même si la manipulation des multiples touches du volant multifonction demande un peu d'habitude. Toutefois la 508 SW l'emporte d'une courte tête grâce à sa finition supérieure. VIE A BORD: Peugeot 508 SW En dépit de leur positionnement différent, ces deux Peugeot entendent chouchouter votre petite famille.
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17/05/2022 à 20h22 Tours Bonjour, 508 sw de 2015 avec 130000 kms peu évolutifs Excellent état intérieur/extérieur C'est une HDI 140 CV moteur très fiable Vidange + filtres réalisés en décembre 2021 Plaquettes avant neuves Pneus avant remplacés le 14/12/2021 à 122000 kms Pneus arrière remplacés le 13/04/2022 à 128500 kms Disques av/ar OK La distribution sera à faire à 180000 kms donc pas de panique! Options: - toit panoramique - régulateur/limitateur de vitesse - feux/essuies glaces automatiques - abs - radar de recul... lire plus Caractéristiques Référence WV169876895 Type Break Portes 4 portes avec hayon Puissance fiscale 7 Kilométrage 130 000 Année 2015 Energie Diesel Transmission Manuelle Emission polluante A B C D E F G Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer Antoine B Membre de depuis 1 an Peugeot 508 SW 2. 0 HDi 140ch FAP BVM6 Business Pack 10 700 € Peugeot 508 SW 2. 0 HDi 140ch FAP BVM6 Business Pack 10 700 € Téléphone
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La 508 SW compense un poids plus élevé de 8 kg (1. 430 kg contre 1. 422 kg) par une aérodynamique plus favorable. Résultat des courses, elle accélère un peu plus fort sur le 0 à 100 km/h (12, 3 s contre 12, 6 s) et roule un peu plus vite (194 km/h contre 181 km/h). Pas de quoi toutefois prendre un réel ascendant face au 3008. Match nul! COMPORTEMENT: Peugeot 508 SW Derrière le volant, nos deux Peugeot réservent des sensations spécifiques. Bien qu'un peu plus haut sur pattes, la 3008 se révèle étonnamment dynamique et s'impose comme le crossover le plus efficace de sa catégorie. Précis et virant à plat, il apprécie les tracés tourmentés et oublie les mouvements de caisse. Bluffant! En face, la 508 SW semble un peu moins enjouée et dotée d'une direction plus lourde à basse vitesse. Pour autant, elle réserve un comportement tout aussi efficace et imperturbable. Ce break compense une agilité moindre sur tracé très sinueux par une stabilité supérieure en grandes courbes. Avec en outre un confort largement plus conciliant, même avec une surmonte pneumatique.
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