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Friday, 2 August 2024

GRILLE DE PROTECTION FER FORGE CHATEAUNEUF LES MARTIGUES GRILLE DE DEFENSE REFERENCE 405 - Grille de protection en fer forgé pour un client de CHATEAUNEUF LES MARTIGUES. METAL CONCEPT fabrique des grilles de protection d'accès en fer forgé Toutes dimensions possibles pour la réalisation de nos ouvrages... GRILLE DE PROTECTION VITROLLES GRILLE DE CLOTURE REFERENCE 408 - GRILLES DE CLOTURE en fer forgé barreaux galbés réalisées pour notre client de VITROLLES. Grilles en fer forgé avec barreaux galbés. Nous réalisons vos grilles acier sur mesure. Nous intervenons sur toute la... Portail et grille en fer forge en algerie. GRILLES DE PROTECTION CLOTURE LAVERA REFERENCE 410 - Clôture en tôle pliée à Lavera. Clôture assortie au portail. METAL CONCEPT à Martigues fabrique des clôtures en fer forgé, clôtures métalliques assorties à votre ferronnerie. Nous fabriquons sur mesure... GRILLE DE CLOTURE ANTI ESCALADE EN FER FORGE ISTRES GRILLE DE CLOTURE REFERENCE 413 - METAL CONCEPT fabrique des grilles de clôture anti escalade en fer forgé.

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ATELIER FORGE Tél: 06 80 74 35 35 M Jean-Claude BERNADOU 82110 Montagudet Tél 05. 63. 39. 78. 53 Le bruit du marteau cache la sonnerie du fixe, préférez appeler sur le portable.

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je sais rien à voir avec le sujet, mais si on regarde bien il y a un lien, le fait de faire de nombreuses grosse modification votre CC devient un prototype, il faudra y faire beaucoup de modification pour que tout soit fiable, et franchement c'est impossible, gardez vos CC proche de l'origine, et vous en ferez bien longtemps! Vous allez me dire que la mienne est modifiée, certes, mais modérément et je n'en ai pas fait une voiture de piste ^^ je suis toujours avec des jantes en 15', j'ai peut être une ligne inox mais ce n'est que pour ne pas passer tous les 5 ans à changer une ligne d'échappement qui rouille car je ne roule pas assez, j'ai un protopillon mais c'est pour diminuer la conso et trouver un meilleur couple, j'ai une admin directe, mais c'est pour la même raison que le protopillon, par contre j'ai des freins un peu plus performant, disques rainurés et plaquettes Ferrodo homologué route! fredi91 Le modificateur de 206 Inscrit le: 06/11/2011 Messages: 7992 Age: 33 Re: Monter un turbo par fredi91 Ven 21 Mar 2014 - 19:35 toute ta fais d'accord avec toi jeanphi, c'est plutôt pour piste (et surtout pas avoir peur de rajouter derrière pour la fiabilité) anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72753 Age: 55 Re: Monter un turbo par anphi Ven 21 Mar 2014 - 19:37 faire ce genre de modif pour rouler tous les jours, aucun intérêt!

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Je ne pense pas me lancer la dedans pour le moment, mais c'est un projet que j'avais avant de savoir le coup réel de la chose. Et niveau paperasse, il faut en effet ensuite homologuer la voiture pour un usage circuit tout en pouvant l'utiliser sur route ouverte. Car en effet je crois bien qu'il y a 2 catégories de véhicules compétition: 1. Véhicules usage route et circuit. 2. Véhicules interdits sur route ouverte pour usage circuit uniquement. Enfin j'attendrai d'être riche avant de passer ma petite lionne en turbo Mais pour en revenir au site, je trouve le prix un peu trop au rabais à mon gout. A peine 1000 euros le kit turbo? Normalement, c'est facilement le double, ou sinon c'est du bas gamme ce qui est proposé sur ce site. Monter un turbo. Mais bon si c'est pour avoir du bas de gamme qui va lâcher avant d'avoir fait 100 bornes, ça vaut même pas le coups de faire confiance à ce site à mon avis.

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