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Une BMW Série 7 propulsée à plus de 240 km/h par un moteur V8, rien que de très banal. Sauf quand ledit moteur est un Diesel. Le premier du genre dans une voiture de série. Par Michel Meilleray Publié le 11/10/1999 - 09:35 Mis à jour le 18/12/2000 - 17:57. L'escalade du Diesel continue. Après le lancement du moteur à six cylindres de 2, 9 l de 184 ch en août 1998, BMW introduit un V8 de 3, 9 l de 244 ch. De quoi maintenir une bonne avance sur ses concurrents. Avec un couple monstrueux de 560 Nm, il permet à la lourde Série 7 d'abattre le kilomètre départ arrêté en moins de trente secondes avec une consommation moyenne qui reste inférieure à 10 l - de gazole, bien sûr - aux 100 km. BMW a opté pour une architecture en V à 90° qui procure la plus grande régularité de fonctionnement. Le bloc en fonte est coiffé de culasses à quatre soupapes par cylindre avec injecteur en position centrale. Fiche technique 740d e38 belgique. L'alimentation à injection directe fait appel à une double rampe commune à haute pression. Deux turbocompresseurs, deux échangeurs thermiques et quatre catalyseurs gèrent l'admission et les émissions.

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Moteur BMW E38 740i (1996-2001) Type du moteur: 8 cylindres en V à 90° Energie: Essence Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Gestion intégrale Bosch Motronic Suralimentation: - Distribution: 2 double arbre à cames en tête Soupapes: 4 par cylindre Côtes: 92x82. 7 mm Cylindrée: 4398 cc Compression: Puissance: 286 chevaux à 3900 tr/min Couple: 42.

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chargement sur le toit 100 kg Min Volume du coffre 500 L Max Volume du coffre 0 L Empattement 2930 mm Voies avant 1552 mm Voies arrière 1568 mm Rayon de braquage 11. 6 m Caractéristiques Taille des pneus 235/60WR16 Réservoir 85 L LockBlocage de différentielal Non ESP Oui TC Oui Tr/min à 120 km/h (théorique) 1950 Suspension Suspension avant indépendante,, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-link, ressorts hélicoïdaux Stabilisatrice avant Oui Stabilisatrice arrière Oui Rapport de transmission 1ere vitesse 3, 55:1 2ème vitesse 2, 24:1 3ème vitesse 1, 55:1 4ème vitesse 1, 00:1 5ème vitesse 0, 79:1 6ème vitesse - 7ème vitesse - 8ème vitesse - 9ème vitesse - Marche arrière 3, 68:1 Transmission finale 2

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0 x 88. 0 mm Cylindrée 3901 cc Compression 18. 0 Puissance 245 chevaux à 4000 tr/min Couple 57. 1 mkg à 1750 tr/min Transmission BMW Série 7 E38 740dA (1999-2001) Boite de vitesse Auto 5 rapports Puissance fiscale 17 chevaux Type Propulsion Antipatinage Serie ESP Serie Châssis BMW Série 7 E38 740dA (1999-2001) Direction Crémaillère, assistance variable Suspensions Av Jambes élastiques Suspensions Ar Essieu Intégral Cx 0. 31 Freins avant Disques ventilés (334mm) Freins arrière Disques ventilés (328mm) ABS Serie Pneus avant 235/60 WR16 Pneus arrière 235/60 WR16 Dimensions BMW Série 7 E38 740dA (1999-2001) Longueur 498 cm Largeur 186 cm Hauteur 143 cm Coffre 500 litres Poids 2035 kg Performances BMW Série 7 E38 740dA (1999-2001) Poids/Puissance 8. 30 kg/cv Vitesse max 244 km/h 0 à 100 km/h 8. 2 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h 31. 8 sec 400 mètres DA 16. 1 sec 1000 mètres DA 28. 8 sec Consommations BMW Série 7 E38 740dA (1999-2001) Sur route 9. Fiche Technique de BMW E38 740dA (entre 1999 et 2001) - Annonces-Automobile. 6 Sur autoroute 9. 3 En ville 11. 3 Conduite Sportive - Reservoir 85 L Autonomie autoroute 913 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags 2 Climatisation Série Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques BMW Série 7 Votre immatriculation: MTA BMW Série 7 VI berline phase 1 (2015‑…) MTA BMW Série 7 IV (E65) berline phase 1 (2002‑2005) MTA BMW Série 7 V (F01) berline phase 1 (2008‑2012) Pièces auto BMW Série 7 Photos BMW Série 7 BMW Série 7 F01 (2012) BMW Série 7 F01 ActiveHybrid (2012) Infos commerciales Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute.

Plus de photos » Prix: 100 250 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 46 m 1, 90 m 5, 09 m 5 places 515 l / NC 4 portes Automatique à 8 rapports Diesel Généralités Date de commercialisation 01/11/2015 Date de fin de commercialisation 28/02/2019 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 30 000 km Intervalles de révision maxi 24 mois Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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Le choix des fenêtres et des portes dans un bâtiment a une importance stratégique, à la fois pour le confort de vie que pour l'efficacité énergétique du bâtiment. Le rendement énergétique est évalué sur la base du coefficient de transmission thermique (U), qui indique le flux de chaleur moyen passant à travers une surface plate qui délimite deux environnements à des températures différentes. Par conséquent, un coefficient de transmission thermique inférieur correspond à une dispersion inférieure de chaleur. L'on estime que dans un bâtiment avec des fenêtres possédant peu de qualités, l'on perd environ 30% de l'énergie utilisée pour le chauffage. Donc il est essentiel d'investir plus dans les fenêtres avec un faible coefficient de transmission thermique! Profilé aluminium pour porte et fenêtre saint. Mais le facteur de transmission thermique n'est pas la seule caractéristique. Conformément à la norme UNI EN 14351-1, la fenêtre doit être résistante au vent, posséder une bonne résistance à l'eau et être étanche à l'air tout comme être durable dans le temps.

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Description de Produit 1. Description: Aluminium profil aluminium pour fenêtre/porte coulissante en métal et Casement/aile/fenêtre en verre 2. TÉTREUR EN ALLIAGE: 6063-T6; 5083-H112; 6061-T6/T651; 6082-T6/T651; 6351-T6; 7075-T6 3. Norme: EN755, ASTMB221, norme DIN 4. Traitement de surface: Finition de moulin; anodisation; revêtement par poudre, brossé. 5. Application:fenêtre, porte, mur-rideau, décoration;voiture; aérospatiale; Navire; Armarium; équipement industriel; etc 6. Profilé aluminium pour porte et fenêtre gratuit. Avantage: 1) matériaux 99. 7% d'aluminium pur sans aucun déchet utilisé 2) Bienvenue OEM, nous pouvons concevoir et couper la matrice pour répondre à la demande spéciale du client 3) merveilleux traitement de surface, nous pouvons répondre aux besoins des clients sur la surface 4) le processus de contrôle de la qualité garantit une qualité supérieure. 5)durée de vie plus longue de l'alliage dur 6) sécurité et commodité de l'emballage. Alliage 6060 6063 6061 6005A 6082 7075 Temp T66 T5/T6 T6/T651 T6/T651 T6/T651 T6/T651 Standard EN755-9; DIN GB5237-2008 EN755-3/DIN ASTMB221 GB6892-2008 ASTMB221 AMS-QQA-4574 GB6892-2008 ASTMB221 AMS-QQA-4574 GB6892-2008 ASTMB221 AMS-QQA-4574 GB6892-2008 ASTMB221 AMS-QQA-4574 Certification ISO9001-2008 ISO9001-2008 ISO9001-2008 ISO9001-2008 ISO9001-2008 ISO9001-2008 Surface Anodisé, revêtement en PVDF, à revêtement poudré, grain de bois, poli, brossé.

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