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Saturday, 13 July 2024
Il recouvrait une surface de 1 000 km² (contre 44, 5 actuellement), avait une longueur de 140 kilomètres (18) et une cote de 360 mètres (261, 5). Il y a 70 000 ans, sa dimension devint proche de la dimension actuelle, mais à une cote de 270 mètres. Source d'informations Ajouter un site web Plongée lac du bourget: Lac du Bourget plus grand lac de France Histoire et Hydrographie Vidéo de plongée Requins bouledogues au Mozambique Requin bouledogue( Carcharhinus leucas). Ce clip a été tourné au Mozambique à Ponta do Ouro, sur le spot Pinnacles en mars 2009. Cette espece serait responsable des attaques à la Réunion... Suite Presse plongée A la découverte du Mont La Pérouse. Rien ou presque ne laisse soupçonner l'existence d'un haut fond au milieu des abysses, à soixante mètres sous la surface, au large de la Réunion. L'expédition La Pérouse, m... Suite A lire... masque Avoir une bonne vision sous l'eau contribue au plaisir de la plongée. L'œil humain n'étant pas adapté à la vision subaquatique, le port du masque de plongée est donc indispensable.

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Prot 'otype Started January 4, 2013 114 La saison des Mantas sur Baa Atoll vient tout juste de commencer!! Plus précisément sur Hanifaru Bay ( observables donc en Snorkeling) Hier pas moins de 40 mantas étaient en Frénézie alimentaire dans cette fameuse baie.... philomaldives Started May 16, 2015 78 Qui a déjà plonger au lac des ciments à beaumont dans le nord de paris 95 il parait que l eau est super clair et la profondeur est de combien merci julien et pepsi Started January 30, 2015 45 Appel à Christophe38, Tu nous asticotes tous les jours avec tes conditions de plongée 🤣🤣🤣! Alors maintenant, il faut du concret, si tu veux que l'on vienne à Mayotte plonger. Aurais-tu des conseils, des recommandations voire des bon plans pour mars ou avril? Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii El_TiTeP Started January 10, 2021 Projet d'atoll artificiel sur le lac du Bourget

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L'épave d'un avion n'est pas très grande, et à un profondeur de plus de 110 mètres, l'eau au fond à seulement 4 degrés, ne pas avoir de ligne de descente augmente beaucoup la difficulté de la plongée et l'incertitude de trouver le site. Cependant, nous avons décidons quand même de confirmer la plongée du lendemain. Un fois embarqués, plus d'une demi-heure de navigation est nécessaire pour arriver sur site. GPS et sondeur à l'œuvre, et après quelques minutes on lance le mouillage. On attend un peu pour vérifier, mais apparemment le courant présent au milieu du lac a déplacé l'ancre. On récupère les 120 mètres de ligne avec l'ancre et on recommence l'opération. Cette fois semble être la bonne, le mouillage ne bouge pas et il est très proche du signal du sondeur. La descente n'est pas un problème, mais nous sommes déjà à 50 mètres dans l'obscurité totale, percée uniquement par nos puissantes torches sous-marines. Enfin, à plus de 90 mètres, apparaît en face de nous, la structure métallique du fuselage, l'avion est planté sur le fond avec la queue vers la surface et nous sommes ravis de voir l'empennage encore en excellent état orné d'une croix gammée pratiquement intacte.

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Le volume d'eau de ce lac équivaut à la consommation annuelle d'eau potable en France. Son bassin versant de 560 km² est occupé par la ville thermale d'Aix-les-Bains, qui le borde sur sa rive est, et plus au sud, par la ville de Chambéry, capitale historique du duché puis du royaume de Savoie, aujourd'hui préfecture du département de la Savoie, située à une quinzaine de kilomètres. Ces deux villes forment deux agglomérations totalisant 170 000 habitants (2004). La température moyenne de l'eau est d'environ 7°C en janvier et de 23°C en juillet. Formation D'après la légende, le lac serait né, comme le lac Léman et le lac d'Annecy, des pleurs d'un ange après que Dieu lui ait demandé, ainsi qu'à ses deux semblables, de quitter les Alpes du nord. Les géologues ont une autre hypothèse: il y a 120 à 140 mille ans, un « grand lac » s'est formé après la troisième glaciation du quaternaire, appelée glaciation de Riss. Ce lac recouvrait la majeure partie du sillon alpin entre Seyssel au nord et Saint-Marcellin au sud-ouest, ainsi que la combe de Savoie jusqu'à Albertville à l'est, et la vallée du Rhône jusqu'à Yenne, à l'ouest.

Cette fois, je suis équipé avec des gants étanche, que Philippe m'a rapidement assemblés grâce à son expérience dans le domaine. La température de l'eau à la surface est agréable aux alentours de 22/23 degrés, la visibilité par contre est très mauvaise. On descend le long de la bouée qui marque les 20 mètres, et après vérification de bulles à 5 mètres on descend vers le fond. Soudain, à 15 mètres la rencontre avec la thermocline et dévastatrice. Les parties du visage découvertes sont piquées comme s'il y avait des millions d'aiguilles et bientôt s'engourdissent. Par mesure de précaution, je met ma main sur l'embout pour le maintenir en place, de sorte de ne pas le perdre tellement la sensation de froid est forte. La température que je lis sur l'instrument est de 5 degrés, et la différence de plus de 15 degrés avec la surface m'explique mieux ce qui s'est passé. Quelques secondes et tout revient presque normal, la visibilité aussi s'est nettement améliorée, et nous pouvons commencer les exercices.

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Refaire fond d'une remorque La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. Page 1 sur 6 1 2 3 4 5 6 Suivant > Bonjour, Ma vielle remorque achetée d'occasion (qui à vite été rentabilisée) mériterait une petite remise à neuf. J'ai donc démonté les panneaux (genre coffrage en bois noir) qui étaient encadré de profils en alu en "U" le tout boulonné au châssis. Refaire fond d'une remorque. C'est panneaux ne sont plus dans un état satisfaisant et j'aimerais les changer. Les bords des panneaux se désagrègent et la face supérieur du fond est sérieusement amochée à cause des griffes dues au diable et aux choses qui l'ont pousse sans soulever (j'ai honte). Et voila le dilemme, j'ai 3 solutions: - refaire à l'identique avec de panneaux noir mais visiblement ce n'est pas une solution très durable... - remettre des panneaux en bois mais pour le fond un légèrement moins épais et l'additionner d'une tôle alu ou galva pour protéger la face supérieure. - et la solution qui me semblent la meilleur mais c'est à vous de confirmer: le faire intégrale tôle alu ou galva mais quel épaisseur pour +/- 2, 6m sur 1, 4m avec des longerons tout les +/-60cm sachant quelle a déjà pris 1, 5T voir peut-être 2T de gravats (je n'avais pas ma balance avec moi)?

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Tout est correct.. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 1 Anonymous A. publié le 10/02/2020 suite à une commande du 01/02/2020 Impec Cet avis vous a-t-il été utile?

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