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En France, chanteurs à texte ou artistes populaires, la chanson française des années 1970 confirme certains talents et en révèle de nouveaux. Dalida prend un virage plus disco, Joe Dassin, quant à lui, continue sur la voie du succès. De nouveaux chanteurs débutent leur carrière à l'image de Maxime Le Forestier, Renaud, Francis Cabrel.
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Et le câblo-opérateur affiche son ambition de déployer 22 millions de prises THD, dont 10 millions en « empreinte câble », en 2022. Une alternative technologique à la fibre de bout-en-bout qui risque de porter un coup à l'harmonisation des technologies optiques de la boucle locale, qu'elle soit souterraine ou aérienne. Lire également Le très haut débit va crescendo ma non troppo en France Le très haut débit bientôt accéléré par le FTTDP en France Fibre optique: le rapport Champsaur préconise l'extinction du cuivre par zones crédits photos @ Spie
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La portée moyenne d'une ligne BT est de 50 mètres, alors que celle d'une ligne HTA est de 180 mètres. Il existe également des règles de séparation des réseaux pour Enedis en cas de réservation d'une zone d'éclairage public, de présence d'un réseau d'éclairage public ou lors d'absence et non prévision de l'éclairage public. Les câbles en aérien Le choix des câbles se fait en fonction de leur usage: aérien, souterrain ou mixte. Il est recommandé d'utiliser des câbles de fibre optique peu sensibles aux courbures. Il existe 5 solutions différentes qui peuvent être utilisées lors du déploiement aérien. Fibre optique aerien centre. Celles adaptées aux lignes haute tension: OPGW (Optical Ground Wire): les fibres sont incorporées dans le noyau du fil de terre; OPPC (Optical Phase Conductor): les fibres sont incorporées dans le noyau du conducteur de phase. Celles adaptées aux lignes basse tension: Câble ligaturé ou câble enroulé. Câbles diélectrique de petit diamètre attaché ou enroulé autour d'un autre câble; ADSS (All Dielectric Self Supported cables).
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Les infrastructures aériennes Les réseaux de télécommunications sont construits, gérés et entretenus par deux infrastructures principales: Orange et Enedis. Les artères aériennes exploitées par Orange se composent majoritairement de poteaux bois ou en acier galvanisé. Sur le terrain, ces poteaux font l'objet d'un étiquetage de couleur bleue avec un numéro d'identification pour les reconnaitre. Outre les poteaux, il existe des potelets qui viennent compléter le déploiement aérien réalisé par Orange. Ceux-ci servent de support aux câbles réseau, à la boucle locale et aux branchements clients. Pour déployer un réseau aérien pérenne, il est nécessaire de séparer les réseaux cuivre et fibre optique. Comment déployer la fibre optique en aérien ?. La nappe optique doit se situer au-dessus de la nappe cuivre. Pour ce faire, il est nécessaire de positionner une traverse au-dessus de la nappe existante. Concernant les artères aériennes exploitées par Enedis, celles-ci sont bâtis avec des poteaux béton, bois ou métal. Le réseau Enedis se compose de lignes basse tension (BT) et haute tension (HTA).
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Avec l'arrêté, il y a fort à parier qu'il n'y aura plus ce souci de poteaux en doublon pour faciliter le raccordement des abonnés. » Cependant, elle précise pour autant que « ceux qui sont installés ne seront pas enlevés de sitôt. » Cette décision met fin à l'absurdité des poteaux en doublon et représente aussi « une économie de plusieurs centaines de millions d'euros pour tous les secteurs », indique Ariel Turpin. Exigences d'installation de câbles à fibres optiques aériennes et 2 types de câbles. En matière de gouvernance, ce sont les opérateurs chargés du déploiement qui prennent la décision financière et logistique d'installer un réseau fibre sur un poteau existant Enedis. « Si les opérateurs avaient dû faire des études de calcul, cela aurait représenté plus d'un milliard d'euros de dépenses à l'échelle nationale », précise Ariel Turpin. Des raccordements facilités mais pas d'impact sur la qualité Le texte doit avoir un effet boule de neige sur les conditions et les délais de raccordement pour tous les foyers, aussi bien en zone rurale qu'urbaine. Comme le précise Ariel Turpin, « cette décision met au même niveau les particuliers quelle que soit la nature ou l'endroit où est positionné son point de branchement optique.
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« Ce n'est pas une solution miracle, nuance t-elle. Il y a des simplifications et des cas d'exemptions de calcul de charge pour le raccordement mais il y a des exceptions. Il y aura certains cas de figure où l'opérateur sera obligé de procéder à des calculs de charge et ces derniers seront cités dans la mise à jour de la Convention d'appuis communs. Pour quelques câbles de raccordements il n'y en aura pas besoin mais s'il y en a un peu plus, c'est un peu moins vrai. » En théorie, selon l'arrêté, ce sont désormais uniquement les poteaux destinés à accueillir plusieurs câbles optiques qui sont soumis à un calcul de charge. Vers la fin des poteaux en doublon Le texte a été promulgué dans un souci d'accélération du déploiement de la fibre, mais aussi dans le but d'optimiser les infrastructures sur le territoire. Fibre optique aerien est. Ne plus passer par des études de calcul de charge systématiquement peut en effet limiter l'implantation de poteaux à proximité de ceux déjà existants. Mireille Bonnin observe sur ce sujet que « les élus locaux s'émeuvent souvent de la présence de poteaux en doublon.
Une planification exigeante et rigoureuse est indispensable pour qu'une installation FTTP (Fiber to the Premises) soit un succès, à commencer par le choix de votre architecture: PON (Passive Optical Networking) ou P2P (Point To Point). Ensuite vient la mise en œuvre d'un déploiement qui se doit d'être rentable. Alors, les premiers facteurs à prendre en compte sont le terrain et l'environnement qui seront déterminants dans le choix du type de déploiement qui sera aérien ou souterrain. Déploiement aérien Opter pour des câbles aériens est certainement la solution de déploiement la plus rentable car il est possible d'utiliser l'infrastructure de poteaux existante, évitant ainsi d'avoir à creuser des routes pour enterrer des câbles ou des conduits. Cependant, le câble aérien est fragile. Il peut se déformer, s'affaisser et finir par se casser s'il est exposé à des vents extrêmes, à de grandes variations de température ou encore à une charge de neige importante. Les dommages causés par les oiseaux peuvent être un problème et s'il se trouve à proximité de câbles électriques, il doit alors être correctement isolé.