Moteur Piaggio Fly 50 2T / Extraire Une Vis Fiore La

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Thursday, 1 August 2024

Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins.

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Il peut s'agir d'un modèle de démonstration ou d'un objet utilisé ayant été retourné en magasin. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails sur les éventuelles imperfections" Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel DEMOLIAUTO 97 route de la paoute 06130 Grasse, Provence - Cote d Azur France Numéro d'immatriculation de la société: Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Fly 2T d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -60%. Conditions générales de vente Le retour d'une commande est accepté dans un délais de 14 jours après réception de votre commande. L'article commandé doit être retourné dans l'état et le conditionnement de départ (pièce non montée et retournée avec son emballage COLIS NON OUVERT) remboursement se fait à réception du retour de la commande par chèque ou par Paypal en fonction de votre mode de paiement initial. Les frais de livraison d'expédition et de retour ne sont pas remboursés. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours.

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Contactez-nous du lundi au vendredi de 9H à 16H: (+33) 03 23 04 26 64 ou par e-mail Nous contacter MOTEUR d'occasion pour PIAGGIO FLY 2T 50. Moteur démarré et contrôlé avant démontage/Parfait état de fonctionnement. Vendu sans carburateur, démarreur, boite à clapet et pipe d'admission. Type moteur: C448M ( 2 temps) Année 2013 - 16073 kms A REMONTER PAR PRO. AVEC FACTURE Etat de la pièce: Tres bon etat Kilométrage: 16073 Km Ref: 2015-00792-2592pb Plus de détails Prix normal 299, 90 € Prix Special 149, 95 € Disponibilité: Epuisé Description Nos descriptions peuvent mentionner un ou plusieurs défauts sur l'article. Pour obtenir plus d'informations sur l'état réel de la pièce détachée, nous vous invitons à consulter toutes les photos de la description. Véhicule d'origine ID 00792 Type SCOOTER Modèle PIAGGIO FLY 2T 50 Mise en Circulation 13 déc. MOTEUR - PIAGGIO FLY 2T 50 (2006 - 2017) | eBay. 2013 Cylindrée 50 cm3 Kilométrage 16073 KM Pièces sélectionnées et contrôlées Pièce détachée d'occasion sélectionnée et rigoureusement contrôlée dans notre atelier par des professionnels de la mécanique moto.

Faudrait re-remplir en enlevant l'un des raccords (huile assez fluide, genre voiture) jusqu'à faire le plein complet par gravité… puis refaire l'étanchéité du / des raccords. La vis moletée est un réglage de pression d'huile. je ne suis pas spécialiste des verins… à essayer, ça ne coute rien… Par ailleurs, un p'tit coup de clean au pinceau plastique pour virer tous les copeaux et limaille qui trainent, de temps en temps ça ferait pas de mal… surtout au niveau des guides de lame… parce que les volants doivent être encrassés par de la limaille collée. Il doit y avoir un capot de protection = démonter et aspirer + pinceau (pas de gras à ce niveau! à priori il y a un système de tension de la lame avec un levier à came? si c'est le cas, je détends toujours la lame quand je ne m'en sert pas (ça évite qu'elle casse si pas utilisée souvent) Pour ne pas oublier de la re-tendre, au repos je mets un "pense bête" sur la lame = une pince à linge rouge: ça évite de démarrer lame détendue EDIT: pistes de verins (à voir selon modèle… Dernière édition par seb92 le Mar 14 Déc 2021 - 17:12, édité 3 fois Re: extraire une vis foirée - bon, ça c'est fait.

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+22 meles yves 26 tamilhaz seb92 Roland verlaine BZHades L'Ankou nolo grosb KOKO 57 thomas25 le pat micheld4036 FMJ brise-copeaux ced21 Scorpio Hervé-34 chado ebe3 sangten 26 participants FMJ complétement accro Messages: 4089 Date d'inscription: 27/05/2013 Re: extraire une vis foirée - bon, ça c'est fait. Maintenant, le vérin, il est flingué? sangten Mar 14 Déc 2021 - 8:10 Salut Comme quoi, on ne devrait jamais quitter Montauban... Bon, cet aprem, je lui fais la fête. A la vis, pas à Raoul... _________________ La perfection est atteinte lorsqu'il n'y a plus rien à retirer. Aphorisme Zen Le monde phénoménal est un geste de l'Ultime (12e Tai Situpa) Si un moustique se pose sur ton testicule, demande-toi d'abord si la violence est la solution. Proverbe chinois. Re: extraire une vis foirée - bon, ça c'est fait. Maintenant, le vérin, il est flingué? sangten Mar 14 Déc 2021 - 13:52 Tout ça pour une vis flinguée... Dis Tonton, pourquoi tu tousses? _________________ La perfection est atteinte lorsqu'il n'y a plus rien à retirer.

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Une solution radicale raché le WC avec sa cheville. J'ai du me résoudre à ce genre d'opération une fois! Plus simple; mais plus délicat: meuler ( si c'est possible) la tete de vis. Ensuite le WC sort tout seul. Seul probléme, faut faire avec... délicatesse pour ne pas abimer la faîence du WC. Bonne journée On ne s'excuse DEMANDE à étre... excusé. (sinon c'estTROP facile) 11/11/2016, 12h34 #8 Envoyé par ann72 donner un coup de marteau cela fait décoller les pas de la vis et facilite le dévissage! Oui, un choc ça aide beaucoup. Par exemple, si on utilise une clé donner un coup de marteau sur la clé. Il y a aussi le tourne vis à frapper, très efficace, mais pas très rependu. 11/11/2016, 13h10 #9 Bonjour, Et la prochaine fois, placer des vis inox. ça existe, mais il faut chercher un peu.

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Maintenant, le vérin, il est flingué? sangten Mar 14 Déc 2021 - 17:52 Salut Merci pour le lien, Seb. Je cherchais sur, mais leur moteur de recherche est aussi nul que le notre. il y a eu fuite d'huile… par la vis foirée? quand tu l'a enlevée, ça a fuit? (on voit de l'huile en dessous) Non, la vis foirée sert juste à éviter que le vérin se fasse la malle latéralement. En fait, il ne sert quasiment à rien. brise-copeaux, j'ai pas l'impression que ça fuit, donc m'est avis que c'est le piston. Je n'ai jamais été pistonné, ceci explique cela... je vais peut-être essayer de démonter, mais, bon, une fois démonté, jefaikoi? Sinon, sur le lien de seb92, il y a le même. Donc il fuira au bout de quelques semaines/mois/ou pas... Maintenant, le vérin, il est flingué? brise-copeaux Mar 14 Déc 2021 - 18:03 sangten a écrit: je vais peut-être essayer de démonter, mais, bon, une fois démonté, jefaikoi? Sinon, sur le lien de seb92, il y a le même. Re, Bah si tu le démontes, il faut changer les joints toriques.

Bonne suite Faire tout pour que demain soit meilleur 11/11/2016, 09h11 #4 Bonjour, Quelle que soit la vis, un seul remède: On met du dégrippant, on imbibe bien, on laisse agir. On peut en remettre au bout de 5 mn pour que ça pénètre bien. Et un peu plus tard, on essaie de dévisser. Si ça ne vient pas, on remet du dégrippant, et on revient au bout d'un moment. Le dégrippant se vend en bombe, parfois c'est au rayon voiture, ou au rayon bricolage. C'est quasiment un produit miracle. (autour de 2, 50 euro). Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 11/11/2016, 10h56 #5 Bonjour si ça ne marche pas, essayez de soulever un peu la cuvette et passer une lame de scie à métaux en dessous pour couper la vis. 11/11/2016, 11h10 #6 après que le dégrippant ait bien pénétré, prendre un tournevis avec un embout qui s'adapte parfaitement, le mettre sur la vis et donner un coup de marteau cela fait décoller les pas de la vis et facilite le dévissage! Aujourd'hui 11/11/2016, 11h26 #7 Bjr à tous, Faudrait savoir dans quoi sont vissées les vis ( dans les chevilles plastiques)?