Peinture Vermiculée Moteur | Rnqsa Fiche De Poste
Re: PEINTURE VERMICULEE - EPOXY par BlackDevil Dim 14 Nov 2010 - 15:13 Ca m'aurait intéressé, mais tu es un peu loin, et vu que j'ai pas mal de pièces par la poste, ca m'emballe pas trop dommage Re: PEINTURE VERMICULEE - EPOXY par gwenn Dim 14 Nov 2010 - 16:13 On est voisin! Pour une fois j'ai de la chance!! PEINTURE VERMICULEE - EPOXY. J'aurais quelques pièces à moi ton tel en mp merci Re: PEINTURE VERMICULEE - EPOXY par Lois6 Dim 14 Nov 2010 - 16:16 bonjour voisin proche, j'ai regardé à deux fois ta signature, 42 ans et habitant treillieres, mais non ce n'était pas moi, bon c'est plutôt une bonne nouvelle si je décide de noircir un peu plus mon 1200 car ca facilite la remise des pièces. V+ Re: PEINTURE VERMICULEE - EPOXY par wrinkle-effect Dim 14 Nov 2010 - 16:19 Salut, désolé, pas d'aérographe, je ne fais que du microbillage sur pièces aluminium et acier et de la peinture vermiculée époxy. Re: PEINTURE VERMICULEE - EPOXY par WebMaster Dim 14 Nov 2010 - 16:50 Je rappelle que le forum n'a pas vocation a devenir un vecteur professionnel.
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Convenant à toute surface métallique, cette peinture supporte des températures allant jusqu'à environ 177°C. Elle résiste à la décoloration, la graisse, les dégraisseurs ainsi qu'aux conditions climatiques extrêmes. Elle sera idéale en application sur les carters latéraux, caches soupapes, etc. Finition: mat Temps de séchage: 24h Il est conseillé de cuire la peinture à 90°C pendant 20 minutes pour un résultat optimal. Mais la chaleur inhérente au fonctionnement du moteur convient également. Peinture VHT vermiculée haute température. Vous pouvez également chauffer la pièce avec un décapeur thermique. Attention de ne pas de trop chauffer et de bouger le décapeur thermique en permanence. Description Avis (0) Description du produit Température jusqu'à env. 177°C Applications toute pièce métallique Couleur Noir mat Conditionnement Aérosol 312ml Veillez à bien respecter le temps de séchage pour obtenir toutes les performances de votre peinture.
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Le forum est complètement gratos pour tous ses membres et ne tient pas à devenir un endroit de business. Que quelqu'un se propose de rendre service, OK, pas de souci si c'est exceptionnel, par contre, il n'est pas question d'utiliser les espaces du Forum, pour un faire un business régulier. Peinture vermiculée moteur electrique. De plus, tout doit-être transparent, il est hors de question de passer par les MP pour cette "activité". Merci Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Retour au Blog < Les Métiers < Mécanicien Poids Lourd Description et fiche de poste Le mécanicien poids lourd pose le diagnostic de l'état d'un véhicule poids lourd et intervient pour le réparer. La formation de mécanicien poids lourd Le CAP "maintenance des véhicules automobiles option véhicule industriel " est le diplôme de base pour intervenir dans un garage en tant que mécanicien poids lourd. Ce CAP est un diplôme officiel de l'éducation nationale qui se prépare en deux ans après la 3ème, à temps plein ou en apprentissage. Rnqsa fiche de poste receptionniste. Après le Cap, il est possible de poursuivre ses études en brevet professionnel (BP) ou en MC (mention complémentaire) ou en 2 ans en bac pro. Après le bac pro, il est possible de poursuivre ses études avec un bon dossier en BTS "maintenance des véhicules de transport routier" Le CAP forme à la maintenance périodique, au diagnostic, à la maintenance corrective, à la réception du véhicule et à l'organisation de la maintenance. Pour exercer ce métier, le permis B est exigé, le permis PL est un avantage indéniable, et une expérience de chauffeur peut être un atout.
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