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Monday, 2 September 2024
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Là encore, l'arnaque est criante. - © - - © Nous avons enfin reçu le drone, seul produit à correspondre parfaitement à sa description. Hélas, ce dernier s'est révélé tout aussi décevant: l'application pour mobile n'étant pas fonctionnelle, nous avons dû nous rabattre sur la manette fournie avec l'appareil pour le faire décoller. Cette dernière ne s'est malheureusement jamais activée. - © - - © Une perte sèche, et de potentiels dangers Malgré les apparentes bonnes affaires, la perte sèche grimpe donc à près d'une cinquantaine d'euros. Les désillusions ont été tout aussi fortes pour les autres produits que nous avons commandés (un casque de moto bien trop fragile sur Aliexpress, une fausse crème estampillée La Roche-Posay, ou encore des briques de construction pour enfant à la présentation plutôt bâclée). Plus que décevants, ces produits peuvent s'avérer dangereux, faute de conformité aux normes européennes. Wish batterie externe magsafe pour. "Comme les produits traversent les frontières, certains de nos marchands peuvent ne pas correspondre aux normes du marché français.

Et evidemment un bol et des lunettes, pas d'intégral. Un barbour avec de la graisse de phoque et pas synthétique. Et comme gps je suppose que tu utilises une boussole. Mais l'idée d'un forum n'est pas passer son temps a en découdre avec les grognons. On peut se passer d'un indicateur de rapport. C'est vrai, mais c'est un élément de confort appréciable en ville principalement. J'avoue humblement que parfois je ne sais plus si je suis en 2 ou 1 en sortie de rond point parcequ'avec la circulation on se concentre plus à éviter les caisses qu'à compter les rapports. Donc moi je donne une info à ceux qui seraient intéressés par cet indicateur sans trop dénaturer le look de la moto. Ensuite chacun fait bien ce qu'il veut, en gardant à l'esprit que l'esprit motard commence dans la tolérance et la camaraderie. Crackers wrote: faut acheter un scotaire. Declau Administrateur Offline Joined: 24 Jun 2012 Posts: 2, 047 Localisation: Morbihan Proprio W800: Posted: Wed 15 Jan 2014 - 13:29 Post subject: [Tuto] Installation Indicateur de rapport engagé En plus il est en promo: On the road again Last edited by Declau on Wed 15 Jan 2014 - 15:16; edited 1 time in total Posted: Wed 15 Jan 2014 - 14:27 Post subject: [Tuto] Installation Indicateur de rapport engagé J'ai trouvé mieux via ce site de vente: 95€ + 10€ de port Ils mettent que ca fonctionne sur modèles 2011 2012 et pour 2013 j'ai posé la question: mais pas de réponse.

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Affichage 1-5 de 5 article(s) Indicateur de rapport engagé avec Shiftlight GT400... 99, 00 € Cet indicateur de rapport engagé PZRacing GT400 propose les mêmes fonctionnalités que le GT3000, mais il a en plus l'indicateur de régime maximum, Shiftlight, qui peut être choisi parmi 5 seuils prédéfinis. Ecran LCD 25 X 22mm, 6 couleurs au choix, dimensions externes du boitier: 50 X 40 X 21mm, étanche. Comme le GT3000, l'indicateur GT400 est universel et donc à adapter à votre moto. Ainsi, les articles SS100G, capteur inductif de vitesse, et le GT102, interface de régime moteur peuvent vous être nécessaires suivant l'équipement d'origine de votre moto. Interface relevé régime moteur GT102 PZRacing 29, 00 € Cet article vous permettra de récupérer l'information régime moteur pour les motos qui sont dépourvues de système électronique. Il peut être nécessaire pur l'installation du GT3000 ou GT400 sur certaines motos. Capteur de vitesse inductif SS100G PZRacing 47, 00 € Le capteur de vitesse inductif SS100G de chez PZRacing permet de prendre l'information vitesse pour les motos dépourvues de capteur électronique d'origine.

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Du coup, quand tu fais ta reprogrammation en manuel, ton GIPro prend l'info de la vitesse et du régime moteur. Voilà pourquoi si tu restes en statique, ton GIPro ne restitue pas aussi bien l'info qu'en automatique Zédeux boules dans mon calbute! Et oui!! Pas vous??! Donc y'a rien à faire alors? Gros posteur Date d'inscription: mars 2010 Moto: ZX-6RR k4 lime green Localisation: au pieds des montagnes Âge: 41 Messages: 2 261 nan, mais ca change rien. moi aussi, quand j'arrive a un feu, au ralenti des que je debraye, il affiche 0. c'est pas grave, c'est pas dans cette situation la que son utilité est la plus grande... Mon Ex-Z R mon ZX-6RR Un moteur Anglais, si y a pas d'huile dessous, c'est qu'y a pas d'huile dedans!!! Oui, tu a raison Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 05h58. Style developppé par PiKasso. Forum