Projet Gare Perrache — Les Voix Du Gaou 2009 - Sortiraparis.Com

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Sunday, 14 July 2024

Après les saillies de Laurent Wauquiez lors du vœu des Échevins ou après la critique du Tour de France, c'est cette fois Philippe Meunier, vice-président, qui s'est chargé de jouer les snipers. Après le discours assez long et documenté du maire écolgiste de Lyon et celui, beaucoup plus sobre, de Bruno Bernard, Philippe Meunier a tout d'abord rectifié l'apport financier de la Région avant de lancer l'offensive: « Moi, la gare de Perrache, je vais vous en parler en tant que Lyonnais. Projet gare perrache paris. » Clin d'œil aux origines franciliennes du nouveau maire. Appréciant peu les comparaisons du maire de Lyon (le clocher de Sainte-Blandine, "une quille"), il a ensuite insisté sur la sécurité de la gare, évoquant l'investissement de la région dans 100 cameras de vidéosurveillance et dans le renforcement des effectifs de la Suge. Palpable également, la tension à venir dans un dossier capital: le RER à la Lyonnaise. Un sujet sur lequel les deux collectivités devront travailler ensemble. Pour le moment et avant les élections régionales de mars 2021, ce n'est pas gagné.

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Le jeudi 28 janvier 2016, Point de Vue sur la Ville était convié à une réunion de présentation du Pôle d'Echange Multimodal Lyon Perrache, organisée par la commission Métropolitaine d'[accessibilité]. Georges, Alain, Lilia et Rémi étaient donc sur le coup. La réunion avait lieu à la nouvelle Université Catholique de Lyon, dans une petite salle bondée à l'étage – étages que nous avons pu compter, puisque nous avons choisi de tester l'accès par les escaliers! On nous a présenté le nouveau projet d'aménagement du Pôle d'Echange, les intervenants répondant aux questions du public, puis nous avons fait un tour sur la Place des Archives afin que soient décrits les futurs changements apportés. Cet énorme projet regroupe de nombreux acteurs partenaires chargés de moderniser la zone de la gare de Perrache afin d'en faire un centre d'échange moderne capable d'accueillir 200 000 visiteurs par jour en 2030, contre 100 000 aujourd'hui. Projet gare perrache gare. La SNCF, la ville de Lyon, le [Sytral], la Région et la Métropole sont associés afin de planifier les travaux à prévoir sur une zone comprenant le Pôle d'échange de Perrache, la place Carnot, le cours Charlemagne, la gare de Perrache et la place des Archives.

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Voici le nouveau pavillon d'accueil des voyageurs, une vraie entrée au sud de Perrache. Autre objectif du projet, favoriser l'intermodalité. Autrement dit, rendre simple et agréable le passage d'un mode de transport à un autre: train, bus, métro, tram, voiture au dépose-minute, marche à pied, vélo… D'ailleurs, près de 60 arceaux vélo ont été installés cette année autour de la gare, et la station Vélo'v a doublé de volume. À terme, cette entrée par la place des Archives, au sud de la gare de Perrache, deviendra l'entrée principale. Projet gare perrache du. Vous le constaterez par vous-même: l'accès aux trains est bien plus rapide par ce côté que par la place Carnot! Le projet en chiffres 100 000 personnes passent par la gare chaque jour pour accéder aux transports en commun ou au train 200 000 personnes pourraient être amenée à l'utiliser quotidiennement en 2030, c'est le scenario envisagé pour le projet 3 e gare de la région Auvergne Rhône-Alpes après celles de Lyon Part-Dieu et de Grenoble 43 millions d'euros pour le projet « Ouvrons Perrache », porté par l'État, la Région, la SNCF, la Métropole de Lyon, la Ville de Lyon et le Sytral.

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Prochaine étape, la voûte ouest, un passage agréable du nord au sud La « voûte ouest », c'est le passage souterrain qui reliait auparavant la place des Archives à la place Carnot. Un tunnel de 300 mètres, utilisé principalement par les voitures. C e passage est en cours de réaménagement. Il sera désormais réservé aux cyclistes et aux piétons, avec un nouvel éclairage et la mise en valeur des pierres naturelles qui avaient été recouvertes par de la faïence. Une zone de stationnement vélos abritée et une consigne à vélos sécurisée seront installées à proximité de l'accès au métro. Perrache, un quartier gagné sur l'eau au XVIIIe siècle. Ce sont ainsi 1000 places de vélos dont 500 places sécurisées qui seront crées pendant la seconde phase du projet. La voûte ouest en image À propos d'Ouvrons Perrache Pour accompagner le développement de Confluence au sud, le projet Ouvrons Perrache est né en 2018, porté en partie par la Métropole de Lyon. Objectif: faciliter la liaison entre le nord et le sud grâce à une traversée de la gare plus confortable, et simplifier l'accès aux trains et aux transports.
Les travaux métamorphoseront ce tunnel de 280 mètres de long, actuellement sombre et peu sécurisé, en deux passages de 120 mètres séparés, au centre, par une place à ciel ouvert. Deux itinéraires de report des voitures (lire encadré ci-dessous) ont été aménagés à l'ouest et à l'est de Perrache et l' accès au métro sera ainsi facilité avec, notamment, une nouvelle entrée sous la voûte. Une nouvelle entrée de gare sera réalisée sur la place des Archives. Elle permettra un accès direct sans utilisation d'escaliers ou d'ascenseurs. Une rampe d'accès sera installée pour les personnes à mobilité réduite. Un travail a été mené avec l'Architecte des Bâtiments de France pour mettre en valeur les voûtes du mur extérieur de la gare avant percement de la nouvelle entrée. Une brasserie s'installera au droit du nouveau pavillon voyageur et viendra animer la place des Archives. Rhône. La gare de Lyon Perrache s’ouvre enfin vers le sud. Enfin, le tramway T2, qui s'arrête pour l'instant à la gare de Perrache, sera prolongé jusqu'à Confluence, empruntant les mêmes rails que le T1afin de renforcer la desserte.

Ce concours sera ouvert sur le site internet du festival. Plus d'information sur les Voix du Gaou > Voix du Gaou 2009

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L'élu UMP pointait également « les cachets excessifs des artistes et la baisse du pouvoir d'achat des spectateurs ». L'ex-directeur des Voix du Gaou, qui dirige l'entreprise marseillaise Sud Concerts (11 salariés), acquiesce: « Les représentants des artistes anglo-saxons, en particulier émergents, jouent la surenchère et ont des prétentions financières de plus en plus importantes. Ils ne se rendent pas compte de l'économie des festivals. » Quelle conséquence a cette disparition sur l'économie locale? « On essaye de compenser le manque à gagner pour nos partenaires locaux, cantine du festival, techniciens, intermittents du spectacle, médias et afficheurs, sur les autres concerts que nous organisons », souligne Rabah Houia. Medley Concert Yodélice Les voix du Gaou 2009 - YouTube. Quant aux commerçants de Six-Fours, ceux que nous avons joints jugent l'impact faible, du fait de la localisation du festival sur une presqu'île éloignée du centre-ville. Au Jardin de la Ferme, le camping le plus proche du site, Claude Schell regrette les Voix du Gaou.

Vous avez sans doute entendu parler de ce festival de musique. Au large de Six-Fours-les-Plages, dans le Var, la presqu'île du Gaou se transforme chaque mois de juillet en salle de concert à ciel ouvert. Un espace idyllique, au milieu de la mer, des pins et des cigales. Au programme des Voix du Gaou 2009 du 15 au 28 juillet: Samedi 18 juillet, 19 heures. Carte blanche à Philippe Manœuvre: Appletop, Les Prostitutes, Dharma Project, Second Sex (rock français). – Mardi 21 juillet, 18 h 30. Alpha Blondy, Max Romeo, Buju Banton (reggae). – Mercredi 22 juillet, 19 h 30. Motörhead, Shaka Ponk, Brasero (hard rock). – Jeudi 23 juillet, 19 h 30. Les voix du gaou 2009 relatif. Benabar, Pauline, Archimède (chanson française). – Vendredi 24 juillet, 19 h 30. Asian Dub Foudation (électro), Fatals Picards (rock). – Samedi 25 juillet, 19 h 30. Grand Corps Malade (slam), Fnac indétendances: The Elderberries, Housse de Racket, Stuck in the Sound (rock, électro). – Mardi 28 juillet, 20 heures. Tryo, Pep's, Manu Larrouy (Reggae, rock).