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Mais il n'oublie pas la genèse de la course, la difficile conversion des politiques et rend hommage aux quatre homme sans qui rien n'aurait été possible: Michel Etevenon bien sûr, Jacques Goddet de L'Équipe, André Viant Président de l'UNCL à l'époque, et Yannick Jardin son homologue de Société Nautique de la Baie de St Malo (SNBSM). Parcourir les fiches des 53 skippers de 1982 est un délicieux moment de nostalgie, entre marins déjà mythiques (Eric Tabarly, Robin Knox-Johnston, Mike Birch…), légendes à venir (Florence Arthaud, Loïck Peyron, Philippe Poupon…) ou skippers bientôt engloutis par leur passion (Loïc Caradec, Olivier Moussy, Daniel Gilard…). Se replonger en quelques 200 pages dans la course haletante heure par heure et redécouvrir les photos de l'époque ne se fait pas sans émotion. Toutes les routes mènent au rhum arrangé. Marc Pajot, vainqueur en 1982 sur Elf Aquitaine© JEAN-PIERRE PREVEL / AFP 40 ans de Route du Rhum – Éric Cintas et Michel Desjoyeaux chez Marabout « C'est quelque chose d'inexplicable, un charme qui opère tous les quatre ans, une authenticité qui se vit » se confie Éric Cintas en préambule, associé pour l'occasion à Michel Desjoyeaux.

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Née en 1978 de l'imagination de Michel Etevenon, la plus célèbre des transats connaîtra le 6 novembre prochain une douzième édition record. 138 concurrents sont en effet attendus dans le bassin Vauban pour prendre la route de Pointe à Pitre. Citation TOUS LES CHEMINS : 10 phrases et proverbes. Pour tout comprendre des origines de la course, tout savoir des éditions précédents et anticiper sur la bataille à venir en Ultim, Figaro Nautisme vous suggère quatre ouvrages de référence. La Route du Rhum – Gérald Basseporte et Gilles Gaignault chez Agla « Rien n'est plus réellement comparable ces dernières années en matière de course au large. Qu'on le veuille ou non, la compétition océanique s'inscrit dans l'histoire de la voile selon qu'elle prend place avant ou après la première édition de la Route du Rhum, en 1978. » Ainsi commence l'ouvrage rédigé par Gérald Basseporte (L'Équipe) et Gilles Gaignault (Agence Centrale de Presse). Rédigé en 1983, le livre fait la part belle à l'édition qui vient de voir la victoire de Marc Pajot sur le catamaran Elf-Aquitaine.

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Dans l'actualité...

Même si cela ne fait pas très longtemps que je suis installé ici, je peux vous dire que je suis très fier de représenter la baie de Morlaix dans une telle course ». Sourire aux lèvres, Hervé Cléris évoque son prochain défi. Le 9 novembre, l'orthodontiste brestois, qui a élu domicile à Carantec, prendra en effet le départ de la Route du Rhum avec son multicoque « Vaincre la mucoviscidose ». Toutes les routes mènent au rhum - Quête - World of Warcraft. Si, pour la baie de Morlaix, ce sera une première, pour Hervé Cléris, en revanche, ce sera le quatrième Rhum d'une carrière aussi longue que son palmarès (Lire ci-dessous). « Ma seule angoisse: trouver des sponsors! » Autant dire que le Rhum, il connaît: « Ce n'est pas vraiment la plus dure, mais certainement la plus belle... Entre les Açores, que l'on doit passer sans casse, une période de transition où c'est la tactique qui prime et enfin l'accroche des Alizées, le parcours est vraiment varié ». A maintenant un mois et demi du départ, le skipper carantécois est en pleine préparation. « Je suis en plein dedans, mais avec l'expérience, je n'ai plus aucune appréhension sur la course en elle-même.

MEP ne génère pas de ­« ­forêts d'étais », mais s'adapte en toute flexibilité à la ­géométrie des ouvrages à réaliser, grâce notamment à sa grande modularité. Quelques étais suffisent pour parvenir, avec les cadres MEP, à une tour d'étaiement robuste. MEP permet d'adapter facilement l'étaiement à la hauteur des coffrages de dalles, des tables coffrantes, des poutres ou des préfabriqués, jusqu'à une hauteur de 21 m. Compatible avec tous les coffrages de dalles MEVA et la tour d'étaiement MT 60 Peu d'étais Sécurité grâce au système de verrouillage rapide des cadres MEP Système d'abaissement rapide SAS Coulisse Une équipe forte En sécurité vers le coffrage de dalles Plus la hauteur sous dalle est importante, plus il est rentable de travailler avec des tours d'étaiement. Tour d'étaiement occasion. Avec les deux étais MEP, pouvant aussi bien faire office d'étais simples que de tours d'étaiement avec les cadres MEP, cette transition est assurée de façon optimale. Les cadres de 170 et 220 sont dimensionnés pour le coffrage de dalles ­MevaDec.

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Leur montage et leur démontage simple, avec peu d'éléments, ne nécessite pas de formation particulière. Elles permettent à vos équipes de travailler en sécurité tout en conservant des cadences de travail élevées. Les tours d'étaiement: modularité et sécurité Elles vont pouvoir s'adapter à de nombreuses configurations grace à leur polyvalence avec par exemple de hauteurs variables et des dalles à la géométrie complexe. Nous vous proposons des tours echelles munies d'un pied ainsi que de fourches réglables fins, ce vous permet de régler de manière milimètrique les tours d'étaiement pour coffrer vos dalles à la côte la plus juste. Tour d'étaiement occasion et neuf en stock - Echafaudage. Lors du décoffrage il suffit de dévisser la tête ou le pied de la tour pour faire descendre le platelage. Elles sont déplaçables ce qui signifie qu'une fois montées elles sont directement prêtes à l'emploi pour d'autres zone de coffrage. C'est un avantage considérable de pouvoir les déplacer sur le chantier en quelques manipulations, sans avoir à être démontées et remontées.

Il y a 23 produits. Affichage 1-12 de 23 article(s) CHARIOT DE RIPAGE À CRÉMAILLÈRE À 3 ROUES CADRE 2 BARREAUX 925 x 1200 mm - Galvanisé à chaud CADRE 3 BARREAUX 1500 x 1200 mm - Galvanisé à chaud DIAGONALE (POUR CADRE 2 BARREAUX) - Galvanisé à chaud DIAGONALE (POUR CADRE 3 BARREAUX) - Galvanisé à chaud DIAGONALE D'ENTRÉE (POUR CADRE 3 BARREAUX) - Galvanisé à chaud COULISSE COMPLÈTE ÉTAI - 1, 70 m - Ø 49 mm - Ép. 4 mm - Galvanisé à... FOURCHE DOUBLE POSITION - 85 x 170 mm - Galvanisé à chaud PLAQUE DE BASE - Galvanisé à chaud VÉRIN DE REGLAGE (pour la base et en tête) - Longueur 0, 85 m -... BROCHE DE VERROUILLAGE - Galvanisé à chaud VÉRIN DE PIED ATTACHE CADRE - Longueur 0, 85 m - Galvanisé à chaud