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Le Ram 3500 Heavy Duty, dont le poids s'élève à une tonne, s'illustre dans sa catégorie par sa nouvelle capacité de remorquage maximum de 10 297 kg (22 700 lb). Son moteur turbo diesel Cummins de 6, 7 litres a par ailleurs gagné en performance, développant maintenant un couple de 800 lb-pi. Enfin, le camion a été doté d'un ensemble de composantes qui contribuent à hausser son poids technique maximal combiné à un niveau inégalé, soit 13 608 kg (30 000 lb). « Nous connaissons très bien les propriétaires de nos camions Ram Heavy Duty. Nous savons donc que ce qu'ils recherchent avant tout dans un camion, c'est une puissance de remorquage et une performance de première catégorie », a déclaré Ed Broadbear, vice-président, Marketing, Chrysler Canada Inc. Accueil - Cummins - La puissance d'un savoir faire innovant. « La performance supérieure du camion - qui, comme nous l'annoncions aujourd'hui, développe maintenant un couple de 800 lb-pi -, combinée à l'excellente réputation de notre moteur Cummins, répondront assurément aux attentes élevées de nos clients.

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» Une puissance exceptionnelle générée par un couple de 800 lb-pi Grâce à un nouveau module de gestion du groupe motopropulseur dont le calibrage de la performance a été revu, le moteur turbo diesel Cummins haute performance de 6, 7 litres et six cylindres du Ram atteint sa puissance de pointe à 1 600 tr/min. En outre, le rendement-moteur est supérieur à celui du modèle précédent, de l'ordre de 1 200 à 2 800 tr/min. Bien que la puissance de pointe du camion n'ait pas changé (350 chevaux à 3 000 tr/min), le nouveau calibrage du moteur permet de produire plus de 40 chevaux-vapeur supplémentaires à vitesse moyenne sur la route. Moteur cummins 6 cylindres la. Le moteur Cummins du Ram, particulièrement puissant et performant, abrite un convertisseur de couple nouveau et amélioré. Ce nouveau convertisseur facilite l'intégration moteur/transmission du Ram, contribuant ainsi à améliorer sa capacité de remorquage dans les pentes et à optimiser la performance de son moteur. En plus d'un nouveau module de gestion du groupe motopropulseur et d'un nouveau convertisseur de couple, les camions Ram Heavy Duty propulsés par un moteur Cummins développant 800 lb-pi sont équipés d'un nouvel amortisseur de vilebrequin qui contribue à réduire le bruit et les vibrations du moteur.

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Le Cummins 6B-5. 9/ 6BT-5. 9/ 6BTA-5. 9/ 6BTAA-5. 9/ 6T590 est un moteur utilisé pour des engins marins, TP ou industriels comme des bateaux, des compresseurs, des pelles, niveleuses ou des grues, nos experts étudient la configuration de votre machine pour valider la compatibilité. Moteur cummins 6 cylindres fiche technique. Nous maintenons des relations étroites avec nos partenaires Cummins afin de rendre accessible la version BT turbo et la version BTA avec turbo et refroidisseur eau et air sur collection d'admission en options moteurs complet neufs, occasions et reconditionnés.

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Les nouveaux Ram châssis-cabines 2011, pourvus d'une toute nouvelle cabine double, sont construits sur un cadre et un châssis éprouvés et conçus de manière à offrir le meilleur temps de service, la meilleure performance et une capacité commerciale améliorée. Les ventes de camions Ram ont augmenté de 74% au Canada en 2010, permettant ainsi d'établir un record historique en ce qui a trait aux ventes annuelles. Le Ram a, par le fait même, terminé l'année au quatrième rang des véhicules les plus vendus au Canada.

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Il a un poids sec de 896kg. Le diamètre des cylindres, communément appelé l'alésage, est de 44, 9 pouces. La course est de 5, 71 pouces, c'est-à-dire la longueur le piston se déplace dans les cylindres. Autres caractéristiques Ce moteur Diesel turbocompressé Aspire est et est refroidi par un système de refroidissement après l'eau de mer. L'alternateur a haut rendement, ce qui signifie que l'énergie mécanique est convertie en énergie électrique à un rythme élevé. Il a le système de carburant ferroviaire, ce qui signifie que les électrovannes sont nourris par une rampe d'injection haute pression. Cela empêche la fumée lors du démarrage du moteur sans l'aide de générateurs d'air chaud. Il a également réduit le bruit et économise le carburant. Moteur cummins 6 cylindres st. Les pistons sont refroidis afin qu'ils durent plus longtemps et le moteur a un carter de courroie qui est résistant à la corrosion. Il a également électronique du moteur d'affichage.

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Cependant, le réglage du jeu de soupapes demeure le même à 150 000 milles (240 000 km) et le remplacement du filtre de carburant se fait toujours à 15 000 milles (24 000 km). L'intervalle de la vidange d'huile se produit à 15 000 milles (24 000 km) et se base sur le cycle de service. Le moteur utilise un système de surveillance de vidange d'huile qui affiche un message au centre d'information du véhicule pour avertir le conducteur lorsque l'huile doit être vidangée. N'oubliez pas que votre nouveau moteur turbo diesel Cummins 6, 7 L requiert une huile moteur à faible teneur en cendres; l'utilisation d'un autre type d'huile pourrait entraîner de graves dommages au système de traitement secondaire des échappements de votre véhicule. Assurez-vous de vous procurer de l'huile moteur qui répond aux normes CES 20081. En raison de la nouvelle réglementation de l'EPA, les propriétaires de véhicules sur route alimentés par un turbo diesel Cummins 6, 7 L du millésime 07 et ultérieur, ne peuvent faire le plein qu'avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre qui répond à la norme sur route de 15 ppm.

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