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Red Bull - Aston Martin, la polémique des pontons On guettait les Aston Martin soupçonnées de s'être fortement inspiré de la Red Bull 2022. À tel point que les membres de l'équipe autrichienne étaient lors des essais libres venus sur la murette avec chacun une canette de Red Bull verte... pour signifier leurs doutes. On a donc vu vendredi en fin d'après-midi Sebastian Vettel afficher un excellent huitième chrono (1'20''703), une grosse seconde derrière Leclerc... Comme quoi le surnom de "Red Bull verte" risque vite de lui être affublé. Dans l'écurie dirigée par Christian Horner, on continue à distiller les soupçons et même si la FIA a conclu à la légalité des nouveaux pontons, qui ressemblent comme des copier-coller à ceux de la Red Bull. Roulage moto espagne du. On murmure chez Red Bull que certaines données auraient été récupérées par Aston Martin. Ou que certains ingénieurs partis cet hiver de l'écurie autrichienne auraient pu livrer quelques clefs utiles aux concepteurs de l'Aston Martin. « Une réplique d'un design se doit d'évidence de respecter la réglementation de la FIA » Chez Red Bull, on explique que « l'imitation est la plus grande des flatteries, mais une réplique d'un design se doit d'évidence de respecter la réglementation FIA qui touche à la "retro ingénierie".

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Maverick Viñales (Aprilia Racing) devra quant à lui s'améliorer en Time Attack, lui qui a été une nouvelle fois incapable de tirer parti de son rythme de course impressionnant. De plus, les deux hommes pourraient avoir la chance d'essayer la « très différente » RS-GP du pilote d'essai Lorenzo Savadori, qu'il enfourchait au Grand Prix d'Espagne. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) et Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) réalisent un bon début de saison, bien qu'ils aient été assez discrets ce dimanche. Reportage GP Mag : à la rencontre de Johann Zarco. Leur performance sur le circuit de Jerez montre qu'il y a encore du travail à effectuer sur la GSX-RR. Nous verrons si la demande d'Alex Rins d'obtenir un package aéro avec plus de portance sera respectée. Le Catalan a expliqué qu'il perdait en accélération parce que les autres machines n'avait pas à lutter autant contre la levée de la roue avant. Peut-être verrons-nous donc Suzuki apporter du nouveau en matière d'aéro. Les oranges ont du pain sur la planche ce lundi après que leurs belles performances du début de saison n'ont laissé place à des résultats plus mitigés.

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Le Texan est parvenu à résister à ses adversaires avant la pause déjeuner du dernier jour d'essais à Navarra. Contrairement à lundi, le Team HRC n'a pas répondu à l'appel ce mardi, optant pour une seule journée d'essais. Par ailleurs, la piste était encore partiellement humide en raison de la pluie tombée la veille. Après avoir attendu des conditions plus propices, Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) s'est hissé en tête, tandis qu'Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) est parti à la faute à trois reprises. Yamaha et Kawasaki, toutes dans le Top 5 C'est une équipe Yamaha indépendante qui menait la danse à la mi-journée grâce à Gerloff. L'Américain figurait déjà au sommet de la hiérarchie lundi soir à Navarra et Damiano Evangelisti, coordinateur technique du GRT, a salué cette performance tout comme le travail accompli. Roulage moto espagne.com. Pour cette deuxième journée, ils ont choisi de consacrer leur temps à travailler sur deux choses: les réglages et les configurations. Après une chute le premier jour, Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) souffre d'une microfracture au majeur de la main droite et a donc été remplacé par Niccolo Canepa, qui développe quelques pièces et a terminé son premier run en dixième position.

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Cela montre que nous travaillons bien et que course après course, mon feeling avec le GP Desmosedici continue de s'améliorer. Nous arrivons maintenant à Jerez, où nous avons terminé sur le podium l'an dernier, en espérant faire enfin partie des acteurs du week-end ". Marc Marquez, Honda officielle " Je suis content d'arriver à Jerez et de voir les supporters espagnols. C'est un circuit très spécial, non seulement par son histoire mais aussi grâce à l'ambiance qui s'y dégage le jour de la course. Après des années difficiles, j'espère que tous les fans pourront venir en profiter. MotoGP : Marc Marquez à Portimao sur une Honda RC213V-S. Ce sera un week-end important pour continuer à nous améliorer et nous rapprocher des avant-postes. Portimao a été un Grand Prix difficile, donc j'espère qu'à Jerez tout sera plus facile et que nous pourrons bien travailler le week-end pour nous battre le dimanche ". Pol Espargaró, Honda officielle " La meilleure chose après une course difficile est de reprendre le guidon, donc je suis content d'aller directement à Jerez.

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Malgré ces difficultés, l'équipe franco-japonaise annonce progresser régulièrement. « Nous avons vérifié les performances de la nouvelle moto, le niveau d'adaptation des pilotes. Tous ces éléments ont été confirmés avant de rencontrer des problèmes techniques. Les chronos réalisés n'ont pas tellement d'importance à ce stade. L'important c'est d'être au niveau où nous devons être, et nous y sommes! », peut-on lire sur les réseaux sociaux de l'équipe. Roulage moto espagne de la. Les chronos justement, les deux Yamaha R1 du YART-Yamaha ont réalisé les deux meilleurs temps devant la Honda #5 de F. Les deux Suzuki GSX-R 1000 de Yoshimura SERT Motul suivent. La préparation des équipes officielles à la 45e édition des 24 Heures Motos (16-17 avril 2022) bat donc son plein. De retour à leur atelier, les teams vont analyser et interpréter les données récoltées durant ces essais et préparer les prochaines journées de roulage. Crédit photo: Yoshimura SERT Motul/Arnaud Despelchain