Vieille Voiture Citroen, Amazon.Fr : Anti Demarrage Clio 2

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Friday, 28 June 2024

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De 1919 à nos jours, Citroën a construit un patrimoine automobile sans égal. Un héritage préservé par le Conservatoire d'Aulnay-sous-bois, musée physique qui abrite une des plus grandes collections automobiles au monde avec plus de 400 modèles historiques. Sans oublier les archives industrielles et commerciales qui retracent l'histoire d'une marque emblématique.

8: innovation française contre conformisme allemand, dès 2 000 € Faut-il acheter une Peugeot/Citroën/DS d'occasion équipée du moteur 1. 2 Puretech? Les meilleures citadines polyvalentes d'occasion, de 3 000 € à 15 000 € Midi Pile Stellantis mise sur l'Inde Voir toute l'actu Citroen Les derniers articles Route de nuit - Pourquoi un Daimler allemand et un Daimler anglais? Rendez-vous lundi 30 mai pour les premières images de l'essai de la Toyota GR86 L'automobile, palme d'or du festival de Cannes? Prise en mains - Skoda Afriq: le proto scolaire Route de nuit - Hit the road, road-movie à l'iranienne Les prix des pare-brise en très forte hausse Qui êtes-vous, Mate Rimac? Origine et histoire de la marque Citroën depuis 1919. Essai - DS 4 1. 6 Puretech 225 (2022): la version de trop? Maserati MC20 Cielo: le cabriolet italien se dévoile Voir toute l'actu

Non? >> Retrouves tu les bougies mouillées d'essence suite à un essai infructueux? (elle devraient) Si pas d'allumage aux bougies: Le capteur PMH est un suspect pour de multiples cas de mauvais démarrage; ou non-démarrage sur ces renault. Tu trouvera de multiples sujets pour le trouver.? Démarrage Impossible suite inversion polarité (UCH) Clio II. [... ] p;ie=UTF-8 Oui, on parle bien du truc à bouton rouge. Pour l'anti-démarrage il y avait bien un soucis également car quand la voiture était passée à la valise chez Norauto puis chez Renault il y avait des messages d'erreur dans tous les sens. La clé de désactivation anti-démarrage que j'ai acheté devait supprimer ce problème sur le calculateur mais cela n'a pas fonctionné. Il s'agit seulement d'un petit boitier électronique sous le cendrier que je peux enlever à tout moment. Ce qui est sûr c'est que le code de la clé de voiture est bien reconnu par le système ce qui me laisse donc penser que " l'autre problème " est au niveau de ce fameux contacteur d'inertie (bouton rouge). On m'avait également conseillé de changer les piles de la clé de voiture ce que j'ai fait sans succès.

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Essayez tout d'abord d'analyser d'où vient la panne sur votre Renault Clio 2. Ensuite agissez en conséquence. Il serait dommage de changer l'ensemble du système d'antidémarrage alors que c'est la clef qui est défectueuse. – Demandez un devis chez un garagiste puis envisagez une alternative chez un professionnel en ligne, qui sera habituellement plus efficace et moins onéreux.

Perso j'ai refait les soudures sur le circuit, le problème survenait moins souvent. Puis finalement je me suis décidé à changer la télécommande (130€) et depuis plus aucun problème. Tout marche nickel! :D J'ai vu un concessionnaire Renault qui m'a même assuré qu'il fallait changer le démarreur. En fouillant un peu sur les forums j'ai vu qu'on pense rarement à la clé lorsque on a des problème d'antidémarrage, pourtant je pense que c'est 90% des cas de panne sur ce foutu système... alchimiste34 #11 23-11-2009 22:53:06 Bonjour. J'ai eu exactement le même problème, ça m'a rendu fou de chercher cette panne! Ne cherche plus, c'est ta clé qui est en cause! J'en suis sûr à 100%. On ne pense pas assez aux clés pour les problèmes d'antidémarrage. Pourtant c'est 90% des cas!! Changer électrovanne avance DPCN Clio II 1.9 D (F8Q) [TUTO]. Ces clés sont très fragiles. Perso avant d'en arriver à cette conclusion, j'ai fait changé la bague du neiman, les relais, j'ai vérifié tout le circuit de préchauffage (diesel), vérifié tout le faisceau... C'était tout simplement la clé...