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Bref, est-ce que par la sortie RCA c'est normal que j'ai que des graves? genre sortie dediée au sub? ou bien juste un réglage? Merci pour vos réponses « Modifié: 17 novembre 2012 à 22:48:03 par yAbx » IP archivée Truc à la c*n Un menu caché pour configurer ma sortie RCA, par défaut sur "SUB" il fallait la mettre en Rear et.... ça marche Y'a plus qu'a regler au mieux mais diantre un ampli ça change la vie! pour les grave seulement tu devais avoir le potar sur LP (lowpass = frequence basse utilisé pour les sub) faut que tu mette le potar sur FULL (=haute et basse frequence) pense bien a bien regler ta frequence de coupure, et surtout ton gain (important si tu veux pas tout flinguer) edit: logiquement faut brancher tes RCA sur front m'enfin « Modifié: 18 novembre 2012 à 00:39:01 par antho42 » Je suis bien sur HP Mon gain est au milieu pour l'instant... Sortie rca subwoofer sur autoradio d. je verrai par la suite. Par contre concernant la frequence de coupure je crois que j'ai mis vers 75/100Hz. Une astuce pour regler le gain comme il faut?
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pampers Messages: 5 Inscription: Lun 18 Mars 2013 05:25 RLink et sortie RCA? bonjour, futur heureux propriétaire d'une clio 4 avec le Rlink j'ai quelque question concernant la bête Quel est le model exact sur la clio 4? Y a t'il une sortie subwoofer ou RCA? Quelles sont les données techniques de l'autoradio? (rms etc.... ) Quelles sont les tailles des HP avant et arrière? Merci encore car j'ai beau avoir demander à plusieurs Commerciaux Renault, ils n'en savent rien... j2c Messages: 1579 Inscription: Ven 20 Août 2010 15:53 Localisation: Ile de France, Toujours dans les Roses Contact: Re: RLink et sortie RCA? Message par j2c » Mar 26 Mars 2013 17:30 Le plus simple reste quand même d'aller chercher l'information à la source: derrière le poste et derrière les grilles dans la voiture; pour la puissance RMS.. Sortie rca subwoofer sur autoradio et. aucune idée dans les postes d'origine c'est rarement plus de 4x25 ou 4x40w ce qui suffit très largement. (sauf si on souhaite réveiller tout le monde au feu.. ) Laguna II phase 1 Dynamique ESTATE 1.
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Un LOC se compose d'un transformateur et d'une résistance haute tension. Il connecte à votre ampli à l'aide d'un câble de raccordement RCA standard. Le transformateur d'un convertisseur de sortie de ligne doit être mis à la terre. La plupart des LOC viennent d'ailleurs un fil spécialement prévu à cette fin. Ils viennent aussi généralement avec la fonction de gain réglable. Sortie RCA special Subwoofer sur mon autoradio - Subwoofer / Haut Parleur - Son / Multimédia - Forum Tuning - Forum Auto. La sortie d'alimentation de l'ampli peut être ainsi modifiée dans une certaine mesure. L'idée est d'éviter la saturation des subwoofers lors de l'équilibrage des niveaux de sortie d'un ampli.
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solinaria Bonjour à tous! Je vais essayé d'être le plus claire possible. Cela fait depuis vendredi que je me creuse la tête sur la façon de brancher mon subwoofer dans ma voiture. Je sais déjà qu'il est bien relié avec mon condensateur et ma batterie car lorsque je l'enclenche il dégage un son, donc oui il fonctionne, de plus j'ai une LED qui s'allume au cas ou il se serait mis en mode "protection" hors ce n'est pas le cas. Mon problème de branchement ne peut venir que niveau câbles son. Sortie rca subwoofer sur autoradio pour. Ensuite voilà une image de mon autoradio (Eonon D5102): Je pensais partir sur une/deux des sorties RCA Pour mon ampli voilà le schéma technique (Hifonics triton IV): [... ] Dans le manuel disponible ici: Ils proposent soit un schéma avec 4 hauts parleurs: Soit 2 Subwoofer: Soit 2 Hauts parleurs et 1 Subwoofer: Hors, actuellement je n'ai pas encore les moyens pour changer mes hauts-parleurs, ceux d'origine n'étant pas trop pourris j'ai choisi de commencer par le sub. Du coup j'aimerai ne branché qu'un seul subwoofer (Hifonics Zeus ZX12BPI), mais je ne sais pas de quelle manière pour que celui-ci fonctionne?
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Compatibilité: d'apres le mode d'emploi, tous les autoradios Renault qui on écrit dessus "Expert" et "Update List" SAUF les poste à cassette, les poste GPS et les poste CABASSE. 48 H après, j'entre dans le garage et le vendeur me reconnait, il m'apporte le câble sans meme que je lui montre ma facture! Déballage: Le sachet contient: - le câble (prise "ISO" vers prise RCA Femelle (L et R), avec connecteur OR! (et un boitier rond noir entre les 2???? ) - un câble RCA Mâle vers jack 3. 5 mm Mâle connecteur OR aussi! Sortie audio RCA. (pour ipod, lecteur MP3, lecteur DVD portable... ) - une plaque en taule "alu" pour les finitions. - 2 rivets pour la fixation. - 4 "serre câble" pour éviter que tout se balade. - un mode d'emploi sans une seule phrase( prévu pour un garagiste... ) Initialement, la pause doit se faire dans la boite a gants (ou le rangement au dessus du frein a main): le lecteur MP3 ne doit pas être à la vu du conducteur (euh... et on fait comment pour changer les chansons?? ) Comme je l'avais prévu, je vais l'installer au fond du logement situé sous l'autoradio (depuis que le lecteur CD fait MP3, la finition LUXE ne dispose plus du changeur de 6 CD qui était précédemment en série) Je commence le démontage...