Vélo Électrique Riverside 500E / La Montagnarde | Auvergne-Rhône-Alpes Tourisme

Rapport De Jury Capes Anglais 2011
Monday, 8 July 2024
De plus, composé principalement d'aluminium (cadre, potence, guidon), on est plutôt ici sur un vélo électrique léger pour sa catégorie, à 22 kg, qui se laisse donc facilement manier. Avec sa fourche suspendue réglable à l'avant, il absorbe la majorité des aspérités de la route, ce qui lui permet d'affronter les chemins graveleux sans trop trembloter (gardez bien le guidon en main tout de même, les roues restent assez fines). Enfin, le dernier plus, c'est son bel écran LCD situé à gauche du guidon, qui reste basique (vous avez les infos principales sur votre conduite: autonomie, vitesse, etc. ) mais assez large pour être bien lisible, même au soleil. Pas de garde-boue ni de porte-bagage en revanche, mais il reste possible d'en installer. Le Decathlon Riverside 500E, un VTC électrique polyvalent disponible en plusieurs coloris. Test Decathlon Riverside 500 E : un vélo électrique tout-chemin un peu brut de décoffrage - Les Numériques. Le Riverside 500E de Decathlon est donc un assez bon modèle de vélo électrique tout-chemin. Disponible aux alentours des 1300€, il reste également dans une bonne gamme de prix par rapport aux performances qu'il propose.

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7. 2 Score Expert Un bon modèle de vélo électrique tout-chemin proposé ici par Decathlon. Déclinaison électrique du modèle de vélo Riverside B'Twin classique, ce VAE est équipé d'un moteur brushless 250W, avec un coup de 42Nm, pour une vitesse maximale de 25 km/h (en accord avec la réglementation vélo électrique). Il est également muni d'une batterie 36V 11. 6Ah, ce qui lui procure une autonomie pouvant aller jusqu'à 90 km. VÉLO TOUT CHEMIN ELECTRIQUE RIVERSIDE 500 E VERT - TOP LEVEL SPORTS. Des stats tout à fait raisonnables pour ce vélo "entre deux": il convient autant pour les sorties urbaines que pour les virées en campagne. Niveau confort, ce vélo électrique propose une conduite droite, confortable, d'autant qu'il est doté d'une fourche suspendue Suntour NCX SF17, qui absorbe la majorité des chocs de la route. En bref, un chouette VTC électrique de Decathlon. Bon à savoir: n'oubliez pas que certains VAE sont éligibles à la prime vélo électrique, dont le montant varie selon les villes et régions et peut aller jusqu'à 800€! Performances, autonomie… Aspects techniques D'un point de vue technique, le Riverside 500e de Decathlon propose de bonnes performances, avec un matériel assez efficace.

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Les 3 niveaux d'assistance permettent ainsi de choisir quel effort on souhaite fournir, ce qui permet notamment de se contenter d'un niveau 1 ou 2 pour rouler sur du plat et de réserver le niveau 3 aux plus grosses montées, par exemple. Le changement de mode se fait avec les boutons "plus" et "moins" de l'ordinateur de bord. On a vu mieux en matière d'ergonomie, mais ces boutons restent relativement accessibles du bout du pouce gauche. L'ordinateur de bord du Riverside 500 E. On regrette cependant le manque de douceur de l'assistance, le moteur ayant tendance à démarrer brusquement, y compris à basse vitesse. Sans être dangereux, ce comportement nuit quelque peu à la souplesse du pédalage. Vélo TOUT CHEMIN ELECTRIQUE RIVERSIDE 500 E. Cela n'arrange pas les choses non plus au moment de rouler sur chemins humides, à cause de la médiocre adhérence des pneus. Mieux vaut rester sur les chemins secs avec les pneus d'origine du Riverside 500 E. Côté transmission, le Riverside se contente de composants d'entrée de gamme. Bien que les passages de vitesses manquent de douceur et de réactivité, le système réagit tout de même convenablement et nous n'avons pas rencontré de problème à l'usage.

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On apprécie surtout la bonne plage de développement offerte par la cassette à 8 pignons de 11 à 34 dents associée à un plateau unique de 36 dents. Le plus petit braquet permet ainsi de venir à bout de bonnes montées avec l'aide de l'assistance, tandis que le plus grand offre assez d'allonge pour atteindre les 40 km/h en descente sans trop mouliner. Vélo électrique riverside 500e bike. Freinage 4 m Quand arrive le moment de freiner, on peut compter sur un système hydraulique Tektro TKD à base d'étriers à doubles pistons et de disques de 160 mm à l'avant comme à l'arrière. Les leviers de frein en aluminium sont basiques, le mordant et l'endurance ne sont pas formidables et les pneus plutôt raides n'aident pas franchement à l'exercice, mais cela suffit tout de même à assurer un freinage sûr en un peu plus de 4 m environ, en situation d'urgence sur sol sec. Un disque de 160 mm à l'arrière comme à l'avant. Autonomie Donnant l'impression d'occuper pratiquement toute la longueur du tube diagonal, la batterie du Riverside 500 E n'offre pourtant qu'une capacité assez classique de 418 Wh (36 V, 11, 6 Ah).

Decathlon a néanmoins la bonne idée de proposer un configurateur sur son site web, afin de commander son vélo avec certains accessoires compatibles. Ceux-ci ne seront hélas pas montés et il faudra donc le faire soi-même ou payer une prestation en magasin pour cela. Un carter de protection évite le contact du pantalon avec le plateau et la chaîne. © Fabien Pionneau / Les Numériques Afin de respecter la réglementation, Decathlon fournit avec son vélo des éclairages avant et arrière, mais ceux-ci sont rudimentaires et ne serviront qu'à signaler la présence du vélo sur la route. Mieux vaut prévoir de changer a minima le phare pour rouler de nuit hors agglomération. Conduite Malgré son positionnement en entrée de gamme tout-chemin, le Riverside 500 E fait preuve d'un comportement dynamique honorable. Assez agile, il est bien équilibré et ne souffre pas trop du surpoids de l'électrification. Vélo électrique riverside 500e cost. On sent bien sûr ses presque 23 kg, mais on n'a pas l'impression d'un vélo pataud pour autant. Mieux vaut cependant pouvoir compter sur son assistance électrique, fournie ici par un moteur logé dans le moyeu de la roue arrière, et non par un moteur associé au pédalier, contraintes tarifaires obligent — les vélos à moteur central se négocient généralement à plus de 1500 €.

Tarifs • Parcours Baptême "vert": environ 1 km Adulte: 15€ Enfant: 10€ • Parcours Découverte "rouge": environ 2 km Adulte: 25€ Enfant: 20€ • Parcours Balade "noir": environ 3 km Adulte: 35€ Enfant: 25€ • Parcours sur Roues ( Canikart): 3 ou 6 Km ( + sur demande) Adulte: 3Km 30€ - 6Km 45€ Enfant: 3Km 20€ - 6Km 30€ Tarif Famille Boissons offertes à tous les Equipages Je reste à votre disposition pour toutes questions. Envoyer un mail Christian Dubost. Bons cadeaux Vous cherchez une idée cadeau originale pour les fêtes, un anniversaire, ou tout simplement pour faire plaisir… Lire la suite

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