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Accueil » Actualités » Tahiti » La sur-rémunération des fonctionnaires en Outre-mer au programme des Républicains pour 2017 ECONOMIE – Le président du parti Les Républicains, Nicolas Sarkozy, a présenté hier le projet de son parti pour redresser la France en 2017. ECONOMIE – Le président du parti Les Républicains, Nicolas Sarkozy, a présenté hier le projet de son parti pour redresser la France en 2017. Il y est question de l'Outre-mer et de l'indexation Les cadres du parti Les Républicains ont évoqué le sort des fonctionnaires ultramarins, mercredi, lors d'une matinée de travail sur leur projet économique, au siège de leur parti, à Paris. C'est le site Outremers360 qui le révèle ce jeudi: il est clairement mentionné que "le traitement des fonctionnaires dans les départements d'outre mer doit-être progressivement aligné sur celui de la métropole". L'économie estimée par le parti de Nicolas Sarkozy est de 48 milliards de francs chaque année (400 millions d'euros). Sur rémunération outre mer et montagne. Il n'est pas fait mention des collectivités ultramarines dans ce document.

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« Cette difficulté d'insécurité, il faut aussi pouvoir y répondre », a-t-elle ajouté. Campagnes de dénigrement Dans une tribune publiée mercredi dans le Huffington Post, la ministre a déploré que les 163. 000 fonctionnaires outre-mer soient « considérés comme des privilégiés surpayés » et soient « la cible de campagnes de dénigrement ». Sur rémunération outre mer.com. « Contrairement à ce que voudraient nous faire croire les candidats aux primaires du parti LR, les fonctionnaires ultramarins remplissent une mission essentielle de service public dans des territoires ou les difficultés sociales sont souvent plus importantes qu'en métropole. L'exemple de Mayotte en est la plus parfaite illustration », a-t-elle estimé. Dans son projet économique pour 2017, Nicolas Sarkozy a proposé la suppression progressive de la sur-rémunération des fonctionnaires des Dom, pour économiser à terme « 400 millions d'euros ». « Ce jeu de surenchère démagogique anti-fonctionnaires ne prend jamais en compte l'éloignement, les difficultés d'exercice et la vie chère qui persistent sur ces territoires », a ajouté la ministre.

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Patrick Lebreton monte au créneau. Selon le député réunionnais, la sur-rémunération des fonctionnaires outre-mer est un dispositif nécessaire à léconomie ultra- marine. Lai Temauri / Caroline Fahri • Publié le 24 juin 2015 à 09h36, mis à jour le 29 février 2016 à 11h31 C'est assez rare pour être relevé! Les salaires des fonctionnaires outre-mer en 4 questions et réponses. Le premier président de la Cour des Comptes, Didier Migaud était venu présenter le dernier rapport rendu, par les Sages de la rue Camon, à propos des finances publiques. L'occasion pour Patrick Lebreton d'interpeller Didier Migaud sur une critique récurrente de la Cour des Comptes. Dans ses publications, elle épingle régulièrement, le dispositif, je cite, "Ce système est d'un autre temps", selon Marc Laffineur, député UMP, auteur en 2003 d'un rapport parlementaire sur la sur-rémunération des fonctionnaires Outre-mer. "Il a été conçu à une époque où l'on se rendait en bateau sur ces îles, où l'éloignement était difficile et avait des conséquences fortes sur le coût de la vie. Aujourd'hui ce n'est plus le cas, il est logique de le revoir. "

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Avec le temps, les justifications des sur-rémunérations - différentiel de coût de la vie, compensation de l'éloignement de la métropole, défaut d'attractivité - "ont perdu de leur cohérence et de leur pertinence", observe la Cour. Selon la Cour des comptes près de 101, 43 milliards de Fcfp pourraient être économisés si le système était réformé. Législatives 2022 : ce qu'il faut savoir sur Yvane Goua, candidate dans la. Comment le système peut-il être reformé? La Cour recommande de « simplifier le régime des compléments de rémunération en le refondant sur une nouvelle architecture réglementaire structurée autour d'un décret unique et d'arrêtés ministériels, de réserver les indemnités spécifiques à la compensation des frais d'installation et de l'affectation en zone géographique difficile et de compléter l'incitation financière à l'affectation de fonctionnaires outre-mer par des dispositifs d'incitation non-financiers et une animation de l'offre locale d'emploi ». Elle propose aussi de « substituer de manière progressive aux taux en vigueur depuis 1981 des taux correspondant au différentiel de coût de la vie dans chaque territoire ».

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Numéro: DT/2000/13 Date de publication: 2000 Domaine: Administration - Fonction publique (AD3) Niveau d'autorisation: Public Collection: Document de travail Localisation: Version numérique Langue: français

Mike318is a écrit: xadboy a écrit: Cette modification est hors charte car tu modifies les caractéristiques de ton véhicule. Tu t'en doutes que cette modif est possible mais strictement réservé a un usage course. De plus tu as la réponse a ton problème prends du matos de meilleur qualité. Tu es un peu dur là! il s'agit d'ameliorer son chassis avec des pieces d'origine peugeot prevues pour la route. C'est pas pire que des jantes GTI sur une GLD, ou un interieur de TD sur une junior... Il ne s'agit pas d'un swap moteur, ni meme de mettre des triangles de 406 sur une 205 Si le train avant de GTI est le meme que les td, alors oui c'est possible, mais à confirmer. Cependant, gaffe quand meme, il y a eu tellement de gti qui ont tapé, que tu dois etre sûr de la provenance du train... Nostalgie. Peugeot 309 GTI : la voiture à papa devenue... sportive diabolique. Il parle de mettre un train avant complet de 205 TD/GTI (ce sont les mêmes) sur une 205 D qui possède un train différent, cela implique nouveau berceau, amortisseurs, triangles, biellettes de barre stab, nouvelle barre stab et je ne suis même pas sur que les pivots soient les mêmes(si ce n'est pas de la grosse modif, qu'est ce que c'est? )

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De plus train avant de 205 GTI et train avant de 205 TD sont identique alors que lui il parle de mettre tout l'ensemble sur une 205 D(sans turbo, qui a le train de base) Moi je suis ouvert a toutes modifications mais j'ai cru comprendre que le charte du forum ne l'autorisait pas, de plus pourquoi se prendre la tête alors que l'on trouve des 205 TD pas cher, donc autant qu'il rachète une 205 TD et comme cela il aura ce fameux train avant. Je parle en connaissance de cause car j'ai effectué un swap pour un pote qui possède une visa D(usage circuit). mettre des jantes de 205 GTI, un intérieur de TD cela n'a rien a voir entre mettre un train complet de 205 GTI/205TD sur une 205D, cela implique un changement total des caractéristiques d'origine du train avant. Le train avant des 205 GTI 1. Rétr'Auto Sport Spécialiste Pièces 205 GTI Simca 1000 Rallye 1 2 3 - Peugeot 205 GTI 1.6 - Trains roulants - Train avant. 6 est le même que les 205 TD, si j'ai bien compris lui il a une 205D avec le train de base. L'intitulé du post est bien train avant de GTI sur diesel, si on regarde sa signature on voit bien qu'il a une 205 GLD.

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Nostalgie. Peugeot 309 Gti : La Voiture À Papa Devenue... Sportive Diabolique

Peugeot 205 GTI 1. 6L Groupe A Née en 1884, La 205 GTI, un monument de l'automobile Française, reste à ce jour l'un des plus gros succès de Peugeot. Elle a marqué les esprits et laisse une trace indélébile dans l'industrie automobile mais également en rallye. Les 205 GTI 1. 6L groupe N et Groupe A ont été un des plus grand succès de Peugeot Talbot Sport, qui développera un large catalogue de pièces spécifiques à cette voiture. Pièces qui restent difficile à trouver aujourd'hui. Le succès grandissant des véhicules historiques de compétition (VHC) et de régularité (VHRS), et face à la forte demande, la reproduction des pièces de 205 Groupe A est devenue le fer de lance chez 2DS Racing, qui propose aujourd'hui à son catalogue, un large choix de pièces pour toutes ces 205 Groupe A (version clients et usine). Bénéficiant des technologies modernes, des procédés d'usinage, nos pièces reproduites à l'identique, respectent l'identité et le savoir-faire de leur époque. Vous trouverez chez 2DS Racing, la plus part des pièces de châssis et trains roulants (triangles, berceau, barres stabilisatrices, coupelles d'amortisseurs, fusées, pivots, …. )