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Et plus ça dure, plus elles kiffent. Elles aiment qu'on leur dilate l'anus et, vu le cul qu'elles ont, c'est tout simplement ce qu'elles méritent! Liliane a tout de la cougar parfaite. Un mètre soixante-quinze, des seins énormes refaits il y a quelques mois, la toute récente divorcée adore se pavaner dans les centres commerciaux de sa ville préférée, attendant qu'un mec la repère et la drague. Et aujourd'hui, elle est tombée sur un beau gosse, qui lui a dit qu'il était bien monté et qu'il aimerait beaucoup lui dilater l'anus. " J'ai les plus beaux seins du monde ". Cela a excité grandement notre cochonne, qui l'a tout de suite ramené chez elle. Elle lui a ensuite fait un strip tease bien chaud, une branlette espagnole dont il se souviendra, avant qu'il ne lui défonce son petit cul de cougar qui n'en est pas à sa première sodomie! Elle s'est faite prendre le cul dans toutes les positions, et dans tout son appartement, y compris sur les chiottes! Liliane a pris cher, mais elle mérite tellement! A la fin de la baise, son trou du cul est complètement dilaté!
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Rencontrez Ludo, un Maine Coon de 3 ans de Wakefield, en Angleterre, qui n'est pas seulement le plus grand Maine Coon du monde, il détient également le titre de plus grand chat domestique. Ludo était le plus gros chaton de sa portée et avant son premier anniversaire, il pesait 20½ livres, mais il avait encore beaucoup de croissance à faire. Ludo est la définition d'un gentil géant. Il aime surveiller et protéger sa famille humaine. Ici, il regarde son petit frère humain, Ryder. Le 6 octobre 2015, il a été mesuré par le Guinness World Records à 118, 33 cm (3 pieds 10, 59 pouces) et a été couronné chat domestique le plus long du monde. Le plus gros chat Maine Coon du monde veille sur son petit frère - Au pays des animaux. Ludo a encore grandi depuis lors et pèse actuellement environ 34 livres, il est donc probable qu'il ait grandi un peu plus longtemps depuis qu'il a été mesuré. Ludo adore surveiller et protéger son petit frère de 9 livres, Ryan. En tant que chaton, il était très protecteur envers son petit frère Cameron et était toujours à ses côtés. Les deux sont devenus des amis inséparables.
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Lu sur le forum Pilotes privés: Faucheron est un membre actif du Club Fournier International. "Les rumeurs circulaient depuis quelques mois. Maintenant c´est officiel- Limbach Flugmotoren vient de communiquer officielement la décision d´arrêter toutes activités moteurs au 31 decembre 2011 et cela après 40 ans de production et soit disant 7000 moteurs de livrés. J´ai lu moi même le communiqué, donc ce n´est plus une rumeur. Le personel restant ( on parle de 3 employés) est congédié pour le 31 décembre. Petites annonces - PLANEUR. La raison principale selon ce mail serait l´íncapabilité de répondre aux exigences de l´EASA donc le resultat de tracasseries adminitratives insupportables. Ceci ne m´etonnerait pas du tout mais est ce la toute la vérité?? N´oublions pas que la Maison Limbach a été mise en cause dans une affaire de livraison illicite de moteurs 2 temps pour drones en Iran via Dubai. Il est passé un reportage la dessus sur une chaine de TV allemande. Fait est aussi que le marché de moteurs neufs basés sur les moteurs VW est tombé à zéro et qu íl est de plus en plus difficle de s´approvisionner en pièces de rechange fabriquées par des OEM d´amérique latine.
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Avec un bémol, la carte grise en ULM qui est jaune, et soit ULM de série (et le constructeur indique un moteur), soit construction amateur ( et la il y a plus de démarche administrative). Les moteurs basé sur le vw: Petite parenthèse, il existe des demi vw avec seulement deux cylindres, ces moteurs sont utilisés en monoplace. JPX 4T60 61-65 cv (il y a aussi eu le JPX 4T55 et le JPX 4T75) Le 4T60 fait 2050 cv et ne développe que 65 cv à 3200 tours au décollage (pendant 5 minutes) et aprés il faut réduire pour un maximum constant de 61 cv à 3140 tours. Cela semble peu pour un 2L... la course et les pistons sont spécifique, causant des problème de maintenance, surtout que le constructeur est fermé. Limbach Il est étonnant qu'il indique développe 80 CV ( étrange aussi que le double allumage ne sort que 75 cv). Moteurs à pistons Limbach Flugmotoren - Tous les produits sur AeroExpo. Il est réputé lourd mais fiable. Sauer, Le S 2200 est installé sur un ULM pionner 200, pas plus d'information que Lourd mais costaud. ( leitmotiv sur les vw de plus de 2L) GROB (type 4), Le GROB fait partie des moteur a forte cylindrée qui ont préféré la robustesse du moteur type 4, mais le poids le rends difficile à installer sur un ULM.
Pour le zénith il faut surveiller la membrane et la remplacer de manière régulière (je ne connais pas les potentiels horaires et calendaires à appliquer) car si elle perce il y a arrêt immédiat du moteur. Donc si achat d'un avion d'occasion équipé de limbach bien étudier cette affaire et remplacer d'office si doute. A part le SF28 j'ai pas mal volé sur l'ATL Limbach;j'ai fait avec plusieurs montées chronométrées jusqu'à 10 000' et çà marchait très bien. A l'entretien on contrôlait la membrane tout les 100 heures je crois. de PAPATANGOCHARLIE le Dimanche 30 Septembre 2007 20:10 Ou voles tu? Moteur limbach occasion des. Voles tu encore en essefvintouite? PC de PAPATANGOCHARLIE le Lundi 1 Octobre 2007 17:46 Y a une chanson: "Bing, quand vot' moteur fait Boum... " PC désolé... Retourner vers Technique (avions, moteurs, avionique, prépa vols, smartphones... ) Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: BduLot et 15 invités