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ID. 7 Tourer: bientôt un break électrique chez Volkswagen - Les Numériques 2 Volkswagen a déposé le nom "ID. 7 Tourer", qui semble correspondre à un break électrique dérivé de l'ID. Space Vizzion attendu en 2024. Ce concept présenté en 2019 promettait une autonomie de 590 km. Si vous cherchez un break électrique, vous avez actuellement le choix entre le MG5, vendu à partir d'un peu plus de 30 000 €, et les Porsche Taycan Sport Turismo ou Cross Turismo, dont les tarifs démarrent à environ 90 000 € et peuvent atteindre des sommets. Fort heureusement, ce marché devrait petit à petit s'étoffer, avec l'arrivée chez Volkswagen d'un break électrique qui devrait s'intercaler entre les trop rares représentantes du segment. Ainsi, nos confrères de CarBuzz ont repéré que la marque allemande avait déposé ce 17 juin en Europe le nom "ID. 7 Tourer", après avoir déjà sécurisé l'usage des noms de "ID. Capote voiture pas cher occasion. 1" à "ID. 9". Ce qui ne veut évidemment pas dire que tous seront exploités pour autant… Le concept ID.
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Space Vizzion présenté au Salon de Los Angeles en 2019. © Volkswagen AG Tout porte cependant à croire que l'ID. 7 Tourer ne sera autre que la version de série du concept ID. Space Vizzion. Présenté en 2019, il devait donner naissance au premier break électrique de Volkswagen, initialement prévu en 2021. Son gabarit devrait être comparable à celui de la version break d'une Passat ou d'une Arteon. Une berline en 2023 et un break en 2024? Ce nouveau membre de la famille ID. a toutefois pris du retard et ne pourrait arriver en concession qu'en 2024. Mini Cooper SIDEWALK occasion essence - Eguilles, (13) Bouches-du-Rhone - #4963617. Une version berline, probablement appelée ID. 7, et jusqu'alors connue sous le nom d'Aero B, devrait également être proposée et pourrait être présentée dès 2023. Le concept ID. Space Vizzion annonçait une autonomie WLTP de 590 km, grâce à une batterie de 82 kWh (capacité totale) et à un coefficient de traînée (C x) de 0, 24. Une telle autonomie a toutes les chances d'être atteinte et pourrait même être surpassée. En effet, Volkswagen a récemment annoncé pour sa plateforme MEB des modifications dont pourrait profiter l'ID.
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