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Tuesday, 6 August 2024
sam. 27 septembre 2014 à 10:04 • Afp Une aiguille à la place du traditionnel tire-bouchon, du vin en tube à essai qui passe par une machine pour s'aérer: des technologies toujours plus innovantes viennent répondre à la tendance croissante des consommateurs de déguster au verre. Machine pour vin au verre du. Le système Coravin permet de se cantonner à un seul verre sans que le reste du vin ne soit altéré. (©Terre-net Média) I maginé par un Américain, Greg Lambrecht, à l'époque où la grossesse de sa femme le contraignait à finir seul les bouteilles entamées ou à s'abstenir, le système Coravin permet de se cantonner à un seul verre sans que le reste du vin ne soit altéré. L'appareil, qui ressemble à un petit microscope, est composé d' une aiguille creuse qui transperce la capsule puis le liège du bouchon, injecte un gaz inerte, l'argon, et fait remonter le vin sans que l'oxygène responsable de l'oxydation ne pénètre dans la bouteille. Lancée aux Etats-Unis en juillet 2013, où elle s'est vendue à 40. 000 exemplaires, cette technologie, adoubée par l'influent critique Robert Parker et la Revue des Vins de France, arrive en octobre en Europe, où ses promoteurs espèrent conquérir professionnels et particuliers.

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Une caractéristique qui devrait séduire les passionnés de vins. Cette dame raffinée à la pointe de la technologie reconnait le vin contenu dans le flacon de 10 cl. À savoir qu'un verre est égal à un flacon. Autrement dit, il est désormais possible de retrouver la contenance d'un verre de vin servi en restauration à la maison! Le design de la machine D-Vine Élégante et très design, la machine D-Vine rappelle un peu le look des machines à café Nespresso. Nouvelles technologies pour déguster du vin au verre. Elle se présente comme un grand cube noir. Elle se compose d'un reposoir, d'une demi-sphère vide et d'une ouverture. C'est un sommelier connecté très intuitif et simple d'utilisation. Les boutons de commande se trouvent sur la droite de la machine: bouton d'allumage, LED, bouton pour lancer le service et bouton pour rincer la machine. Les capsules d'une contenance de 10 cl Les capsules sont d'une contenance de 10 cl, ce qui équivaut à un verre de vin. Toutes les capsules sont parfaitement étanches et peuvent conserver le vin pendant 3 ans.

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Dès le 1er novembre 2021, équiper son véhicule de dispositifs antidérapants est en effet une obligation pour circuler dans les régions montagneuses; ce qui concerne 48 départements. C'est une mesure visant l'amélioration de la sécurité des usagers en cas de neige et de verglas. Elle a été initiée pour limiter le blocage des routes dans les régions montagneuses françaises. La loi Montagne impose le port de chaînes à neige sur au moins deux roues motrices des véhicules poids lourds. Cela, même si ceux-ci sont déjà équipés de pneus d'hiver. En cas de non-respect de cette loi, l'automobiliste s'expose à une amende de 135 euros et une possible immobilisation de son engin. Les types d'engins concernés par la loi Montagne sont les camping-cars, les autocars, les poids lourds avec remorque ou semi-remorque. Quelle législation pour les camions en hiver en France et en Europe? Chaine neige poids lourds. En France et dans toute l'Europe, la conduite des poids lourds en période hivernale est soumise à des réglementations. En France Depuis 1973, des panneaux indiquent aux usagers les routes dangereuses par temps de neige.

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Vous devez mettre les chaînes pour la neige lorsque votre voiture possède des pneus d'été ou de les remplacer par des pneumatiques d'hiver. Garantissant la sécurité, les chaînes à neige doivent être mises sur les pneus durant une période précise de l'année. Cette période se situe entre le 1er novembre et le 31 mars de l'année qui suit. C'est une obligation conforme à un décret paru au Journal Officiel du 18 octobre 2020 qui entrera en vigueur en novembre 2021. À partir du 1er novembre 2021, chaînes ou pneus hiver seront obligatoires en zones montagneuses | Sécurité Routière. Pourquoi mettre les chaînes pour la neige? Pour mieux freiner et diriger convenablement votre véhicule poids lourd pendant la période d'hiver, les chaînes à neige sont nécessaires. Elles permettent une adhérence optimale des pneus sur la voie enneigée réduisant ainsi les risques de dérapages et d'accidents routiers. Si elles évitent aux camions de s'enliser dans la neige, les chaînes aident également à s'en tirer sans peine. Avec la Loi Montagne, mettre des chaînes à neige aux pneus d'un poids lourd devient obligatoire en France.

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Dans des pays comme la Suède, le Danemark, les Pays-Bas, l'usage de ces dispositifs est autorisé en cas de neige sans une limite de vitesse. Comment préparer son camion pour l'hiver? La conduite d'un camion en hiver est un exercice assez difficile. Cela nécessite un entretien et des contrôles particuliers, mais aussi la mise en place des chaînes à neige. Contrôler son véhicule pour l'hiver Préparer son véhicule pour l'hiver, c'est d'abord vérifier certains points de contrôle tel que la visibilité. Il est important en effet de disposer d'un pare-brise net sans fissure ni éclat avant le début de l'hiver. Le circuit de charge du véhicule doit également être opérationnel de même que le démarreur et l'alternateur. Sélection de la gamme complète de Chaînes neige poids lourds - Universmecanique. Équiper son véhicule de pneus de neige est d'ailleurs une autre bonne option. Mettre des chaînes à neige à votre camion Équiper les roues de votre camion de chaînes à neige est un exercice assez simple. Il vous suffit de suivre la bonne méthode. D'abord, vous devez mettre sur le sol la face cramponnée de la chaîne devant ou à l'arrière des roues.

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Les préfets des départements situés dans des massifs montagneux devront établir la liste des communes où un équipement des véhicules devient obligatoire en période hivernale, c'est-à-dire du 1er novembre au 31 mars. Cette liste sera établie avec et après consultation des élus locaux concernés. Les nouvelles obligations Les nouvelles obligations d'équipements concerneront les véhicules légers et utilitaires, les camping-cars, les poids-lourds et les autocars circulant dans les zones établies par les préfets. Elles ne s'appliquent pas aux véhicules équipés de pneus à clous. Avec cette nouvelle disposition, les véhicules légers, utilitaires et les camping-cars devront soit détenir des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes à neige métalliques ou textiles) permettant d'équiper au moins deux roues motrices, soit être équipés de quatre pneus hiver. Quelle législation pour les chaînes à neige et les camions ?. Les autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque seront également soumis aux mêmes obligations que les véhicules précités, avec le choix entre les chaînes ou les pneus hiver.