Probème Ford Fusion Ne Démarre Pas: Traduction De Productique En Anglais | Dictionnaire Français-Anglais
après les problèmes sont réapparus!!! Si cela va trop loin, ce sera l'intervention juridique de mon assurance et retour en concession Ford (au garage qui entretien mon second véhicule Focus TDDI de 2000). Toujours est-il s'il trouve, je détaillerai son intervention sur le Forum pour en faire profiter ceux qui sont dans la même galère que moi. 2cv13 #7 29-11-2009 14:48:15 Citation de éricsp bonjour oui c bien. mes il faut lui passé la valise? Réparation compteur Ford Focus, C max, Kuga avec problème de démarrage défaut incident moteur P1622 / U0155 / U1900 - ELECTROTECH. mes part un mecano qui et habilité a faire çà aussi non les résultat n, est pas fiable. éricsp #8 29-12-2009 01:11:27 Bonsoir, voici la suite de mes problèmes... le garagiste a remplacé la pompe Haute Pression, récupérée sur une même version hs et ça ne démarre toujours pas... pourtant il était sûr de son coup!!! Je devais récupérer ma voiture avant la Noêl, c'est loupé. Ce samedi, ma compagne sonne et me relate que ce dernier a "commandé" des injecteurs. Je doute que la panne est liée à cela vu mes symptomes et aux avis sur le forum, Ce lundi je me rend au garage 66km car comme il m'a dit qu'il récupérait toutes les pièces sur le véhicule "doublons", j'était pratiquement certains qu'il ferait de même avec les injecteurs et c'est le cas.
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- Réparation compteur Ford Focus, C max, Kuga avec problème de démarrage défaut incident moteur P1622 / U0155 / U1900 - ELECTROTECH
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Réparation Compteur Focus Code Défaut U0155 P1622
Et au tableau de bord, quelle sont les témoins qui s'allument encore? Ne rien remplacer tant que la cause ( cette coupure électrique) n'est pas identifiée. Une petite lampe témoin à utiliser sur chaque circuit afin de trouver les endroits ou il y a du 12 V et ceux ou il n'y a rien. Un fusible, un faux contact, une coupure ou une carte électronique contenant des relais pourrait être h. s ( carte BSM). Pas simple à identifier, l'expérience des concessionnaires est un avantage pour identifier la cause de cette panne. Bonsoir, on remplace très rarement un faisceau électrique ( en cas d'accident ou d'incendie) quand un fil est coupé on répare. Réparation compteur focus code défaut u0155 P1622. Il faut commencer par vérifier tous les fusibles: ceux de la boite du compartiment moteur maxi et mini fusibles, ainsi que ceux de la boite a fusibles d'habitacle sous la boite a gants passager Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
Réparation Compteur Ford Focus, C Max, Kuga Avec Problème De Démarrage Défaut Incident Moteur P1622 / U0155 / U1900 - Electrotech
chamboret Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 49 Localisation: mont de marsan Emploi: employe Niveau technique automobile: neant Date d'inscription: 20/12/2010 Bonjour, comme l'indique le titre j'ai un problème de démarrage sur ma focus de 2006 qui a 117000 km. Je n'ai pas la panne tous les jours: je tourne le contact, les voyants s'allument, j'attends la fin du préchauffage, je tourne la clé, le moteur se lance et ensuite la voiture cale. Au début je devais m'y reprendre 3 ou 4 fois pour qu'elle démarre; mais mercredi j'ai du attendre plus d'une heure. Je l'ai amené chez mon garagiste; le lendemain il n'arrivait pas à la redémarrer, il l'a passé au banc le surlendemain mais n'a pas eu de code de panne (elle a redémarré). il m'a changé le capteur d'arbre à came, mais la panne est toujours là quelqu'un peut-il m'aider? merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Aucun autre problème aprés qu'elle ait démarré quand il n'y a pas la panne?
Pour les connecteurs, c'est-à-dire toutes les sondes et capteurs sur le moteur ainsi que celui relié au calculateur et aux autres cartes électroniques avec la batterie débranchée. C'est intéressant comme sujet. Ma Ford C-Max de 2004 aussi vient de décider de ne plus démarrer non plus. J'ai chargé mon booster et branché celui-ci et lors de mon premier essai, elle a failli démarrer. J'ai ensuite attendu et retenté ma chance mais là, toutes les lumières se sont mises à clignoter et niveau moteur, rien ne s'est passé J'ai ressayé mais la même chose est arrivée trois fois de suite. Quelqu'un aurait-il une idée? La batterie serait elle trop morte? Bonjour, merci de la réponse. frein à main électrique bloquer, et warnings ne marche plu. Compartiment moteur plu rien et alimenté. Donc pas de démarreur. serait t'il pas plus rapide de changer tout le faisceaux compartiment moteur? j'ai déjà débranché tout les file moteur et rien ne change, la boîte fusible moteur pourrais etre en cause du problème?
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