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Wednesday, 3 July 2024

News Bandes-annonces Casting Critiques spectateurs Critiques presse VOD Blu-Ray, DVD Photos Musique Secrets de tournage Récompenses Films similaires L'aile ou la cuisse Photo ajoutée le 27 février 2018 Film L'aile ou la cuisse Louis de Funès - 5 Coluche - 10 Julien Guiomar - 7 Commentaires Pour écrire un commentaire, identifiez-vous Voir les commentaires

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Rien de plus. J'ai fini par changer le carburateur et pas d'amélioration. J'ai contrôlé l'état des segments (comment voir s'ils sont morts ou pas? ) et ils semblent bons et le cylindre aussi. J'ai nettoyé l'échappement. L'allumage semble bien calé car j'ai un bonne étincelle J'ai pensé à plusieurs pistes: - joints spi morts - segments morts - décompresseur qui fuit - prise d'air mais où?? Je suis à cours d'idée Merci d'avance pour votre aide! ----- Aujourd'hui 06/05/2020, 16h00 #2 Re: Débroussailleuse Stihl FS350 qui s'étouffe Je viens de me rendre compte que la machine démarre seulement sans le starter. Avec Starter, elle cale systématiquement. 06/05/2020, 16h02 #3 Bjr, Vous avez réglé les vis H et L?? ( Je pense que c'est un 2 temps) Dernière modification par JeanYves56; 06/05/2020 à 16h03. Nettoyage carburateur debroussailleuse au. Cordialement 07/05/2020, 07h10 #4 Bonjour Jean-Yves, Oui, effectivement, c'est une machine 2 temps. J'ai essayé tous les réglages possibles en partant de la position la plus serrée et en dévissant quart de tour après quart de tour.

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la tête à fil tourne normalement? pas de ficelle ou d'herbe teigneuse coincée derrière? cdlt 09/05/2020, 18h55 #26 Merci pour vos réponses! J'ai encore encore encore essayé de régler la machine C'est un peu mieux mais c'est pas la joie quand même. Elle monte un peu plus dans les tours mais c'est toujours pas assez car la tête tourne tout juste. Par contre, maintenant la bougie est pas mal. Comment régler et nettoyer le carburateur de votre outil thermique ? | SWAP Blog. Elle est légèrement noire mais beaucoup moins qu'avant. Outre le fait qu'elle ne prenne pas de tour, la machine est très instable. Elle peut relativement bien marcher et se noyer d'un coup. Jai ensuite beaucoup de difficulté à redémarrer et ainsi de suite. Concernant l'herbe dans la tête, tout a l'air propre mais je vais quand même regarder l'usure du renvoi d'angle... sait-on jamais 09/05/2020, 20h45 #27 Bonsoir C'est bizarre est tu sure que tous tes joints sont bien remonter comme il faut et qu'ils sont bien rigoureusement identiques Côté clapets le joint à clapets sur le carbu puis le joint et l'autre côté le joint et après la membrane je dis ça parce que une fois je me gouré et j'ai cherché longtemps lol 10/05/2020, 10h22 #28 Une petite question est ce que le niveau d'essence de cuve ce règle sur le carburateur de cette machine.

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07/05/2020, 15h00 #8 Merci à vous pour vos réponses. Alors j'ai essayé de refaire le réglage carbu. Je suis parti de la position la plus serrée, L, H & Ralenti J'ai dévissé quart de tour par quart de tour. Je suis arrivé à un ralenti stable. La machine tourne pas trop mal au ralenti mais vibre beaucoup. Ensuite, j'ai essayé de jouer sur la vis H plein gaz mais rien à faire, la machine ne prend pas tour. Je trouve qu'elle fait un bruit très sourd quand j'accélère. Coté allumage, j'ai ensuite recalé l'entre fers qui était un peu trop grand. Nettoyage carburateur debroussailleuse pour. J'ai aussi testé la résistance entre l'anti parasite et la masse. J'ai environ 1600 ohms. Donc je pense que je peux écarter cette piste là, non? Donc retour au point de départ sauf que la machine démarre mieux et tient le ralenti 07/05/2020, 15h08 #9 Ah oui autre chose. Après avoir fait tourner la machine une bonne dizaine de minutes, la bougie est très noire 07/05/2020, 15h15 #10 Elle est noire et assez huileuse. Segments morts du coup? 07/05/2020, 15h19 #11 Il y a trop d'essence!

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Cela signifie que vous avez un excès de carburant. La richesse du mélange fait que votre moteur est en train de se noyer. Ceci peut être dû à un excès de carburant dans le mélange air + carburant. Ce dernier est bien trop riche, il va falloir dévisser la vis L pour l'appauvrir en diminuant le dosage. Bien réglée, votre machine doit produire un bruit régulier, le moteur ne doit pas s'emballer. Ni caler. Le bruit émis ne doit être ni trop aigu, ni trop pétaradant. Et maintenant, comment je règle concrètement mon carburateur? Dans un premier temps, l'appareil doit être à l'arrêt. Il est impératif de partir de la position neutre où les deux vis de richesse H et L sont mises à zéro. Elles doivent être serrées sans blocage. Amazon.fr : nettoyant carburateur debroussailleuse. Soit juste dévissées d'un tour. Ensuite, mettez en marche le moteur afin de réaliser un suivi de son comportement. Laissez le tourner durant 5 minutes (moteur chaud). Puis éteignez l'appareil. Visser entièrement (tournevis plat le plus souvent) la vis de mélange haut régime (H) jusqu'à ce qu'elle ne puisse plus tourner.

Démarrez en bas de votre pente: fauchez une zone parallèlement à la pente, de droite à gauche, en outre passez à la bordure supérieure, puis ainsi de suite. Par conséquent, la pelouse scarifiée d'une bande tombe tout le temps en surface de la bande antérieure. Nettoyant carburateur - WEBMOTOCULTURE.COM. Sur un terrain plat ainsi que colossal, travaillez en carrés, en démarrant à faucher depuis l'extérieur du carré et puis en finissant par l'intérieur. Dans le but de ne pas amocher vos plantations, voire dans l'optique de faucher à proximité des ses végétaux, utilisez la technique des cercles: enfermez le capot de protection à côté l'obstacle, et ensuite fauchez au plus proche en tournant tout autour.