[Biochimie] Marqueur De Poids Moléculaire-Protéines: Hyjet 4A Plus Belles

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Saturday, 3 August 2024
NEB propose une vaste gamme de marqueurs de poids moléculaire d'ADN allant de 25 pb à 40 kb pour l'électrophorèse sur gel d'agarose, mais aussi des marqueurs de taille d'ADN double brin conventionnels d'environ 10 pb à 23 kb. Tous les marqueurs de poids moléculaire sont livrés avec un tube de Gel Loading Dye, Purple (6X). Ce nouveau colorant offre l'avantage de ne pas former d'ombre lors de l'exposition aux UV. Marqueurs de protéines - New England Biolabs. Avantages: Convient à l'analyse de divers ADN Intensité uniforme et espacement optimal des bandes Bandes de référence faciles à identifier Permet la quantification de l'ADN Colorant de charge fourni Parmi notre gamme croissante de marqueurs de poids moléculaire d'ADN figure notamment le Fast DNA Ladder, destiné aux systèmes d'électrophorèse rapide. Produits Disponibles: PRODUIT REF Échelle Colorant de charge Quanti- tation Taille Marqueurs 1 kb DNA Ladder N3232S/L 500 – 10, 002 bp inclus ✓ 200/1000 Quick-Load ® Purple 1 kb DNA Ladder N0552S/L prêt à l'emploi 125/375 Quick-Load ® 1 kb DNA Ladder N0468S/L Quick-Load ® 1 kb Extend DNA Ladder N3239S 500 – 48, 502 bp 125 TriDye™ 1 kb DNA Ladder N3272S 100 bp DNA Ladder N3231S/L 100 – 1, 517 bp 100/500 Quick-Load ® Purple 100 bp DNA Ladder N0551S/L Quick-Load ® 100 bp DNA Ladder N0467S/L TriDye™ 100 bp DNA Ladder N3271S 1kb Plus (ex.

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Marqueurs de poids moléculaire | Fisher Scientific

Cela permet d'avoir une meilleure résolution et une détermination de poids moléculaire plus précise vers 500 kDa comparé à un système Tris-Glycine. En complément, on recommande un transfert d'au moins 2 à 3 heures avec 10% de méthanol dans le tampon de transfert au lieu des 20% habituellement utilisés. Cela augmente l'efficacité de transfert des grosses protéines. POURQUOI OBSERVE-T-ON UNE DIFFÉRENCE ENTRE LA TAILLE THÉORIQUE ATTENDUE DE SA PROTÉINE ET CELLE RÉELLEMENT OBSERVÉE SUR LE GEL? Marqueur de taille proteine pour. Le poids moléculaire théorique est le poids moléculaire calculé en multipliant le nombre d'acides aminés qui constituent la protéine par le poids moléculaire moyen d'un acide aminé ou plus précisément par la somme de tous les poids moléculaires des acides aminés constituant la protéine. Selon le mode de calcul vous pouvez avoir une différence significative de résultat pour les protéines n'ayant pas une composition très homogène en acides aminés. D'autre part, ce calcul ne tient pas compte des modifications post-traductionnelles (glycosylations notamment) qui peuvent exister chez les eucaryotes et impacter le poids moléculaire observé.

Le fluide hydraulique Mobil HyJet IV-A plus résistant au feu pour l'aviation est utilisé dans les systèmes hydrauliques des avions commerciaux pour lesquels des fluides à base d'ester phosphorique sont recommandés. Il est compatible avec les fluides hydrauliques commerciaux à base d'ester phosphorique de type IV et de type V pour l'aviation. Mobil HyJet IV-A plus satisfait, voire dépasse, les spécifications suivantes de l'industrie et des constructeurs d'avions. HyJet™ IV-A Plus. Il répond à toutes les exigences des constructeurs d'avions commerciaux et est inclus dans leurs listes de produits homologués. Propriété Indice d'acide, mg KOH/g, ASTM D 974 0, 04 Température d'auto-inflammation, o F, ASTM D2155 800 Module de compressibilité, sécante isothermique à 100 o F/3000 psi, psi, ASTM D6793 210000 Calcium, ppm, ICPES 103 Chlore, ppm, XRF 10 Coefficient de dilatation thermique, 25 à 100 o C, par degré C, API MPMS 11.

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C, Référence 0, 42 Soufre, ppm, ICPES/XRF 51 Indice de viscosité, ASTM D 2270 280 Teneur en eau, % masse ASTM D6304 0, 09 Point d'écoulement, °F, ASTM D97 / ASTM D5950 -80 Classe NAS 1638, HIAC, ISO 11500 7 Conductivité thermique à 40°C, Cal / (cm s °C), Référence 33x10^-5 (0, 0799)

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Il est compatible avec les fluides hydrauliques commerciaux à base d'ester phosphorique de type IV et de type V pour l'aviation. Propriété Indice d'acide, mg KOH/g, ASTM D 974 0, 04 Température d'auto-inflammation, °F, ASTM D2155 >427 (800) Module de compressibilité, sécante isothermique à 100 °F/3000 psi, psi, ASTM D6793 210000 Calcium, ppm, ICPES 4 Chlore, ppm, XRF 10 Coefficient de dilatation thermique, 25 à 100 °C, par degré C, API MPMS 11.

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Promo! HyJet IV-A plus. Agrandir l'image Référence: HYJET IV A+1QT État: Nouveau produit L'usage de ce produit nécessite de prendre connaissance des informations contenues dans la fiche technique / Plus de détails Nous consulter En savoir plus Fluide hydraulique résistant au feu à base de phosphate ester pour l'aviation Description du produit Mobil HyJet IV-A plus est un fluide hydraulique à base de phosphate ester résistant au feu conçu pour être utilisé dans les avions commerciaux. Ce lubrifiant donne les meilleurs résultats qui soient parmi les fluides de type IV et offre sur de nombreux points des capacités proches des performances des fluides de type V, dont une bonne stabilité à température élevée, une grande longévité, une faible densité et une protection contre la rouille. À cet égard, il est donc supérieur à bien d'autres fluides de type IV. Mobil HyJet IV-A plus répond aux spécifications des principaux avionneurs et aux exigences de la spécification SAE AS1241.

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Mobil HyJet IV-A plus est un fluide hydraulique à base d'ester phosphorique, résistant au feu, conçu pour les avions commerciaux. Il s'agit du fluide de type IV le plus performant et il se rapproche dans une large mesure d'un grand nombre des capacités de performance des fluides de type V, notamment une bonne stabilité à température élevée, une longue durée de vie du fluide, une faible densité et une protection contre la rouille. HYJET IV-A PLUS - TTA Lubrifiants, distributeur Mobil 1, Mobil Delvac 1. Il est supérieur à tous les autres fluides de type IV à ces égards. Mobil HyJet IV-A plus répond aux spécifications de tous les principaux constructeurs d'avions et à la spécification SAE AS1241. Le fluide hydraulique Mobil HyJet IV-A plus résistant au feu pour l'aviation est utilisé dans les systèmes hydrauliques des avions commerciaux pour lesquels des fluides à base d'ester phosphorique sont recommandés. Il est compatible avec les fluides hydrauliques commerciaux à base d'ester phosphorique de type IV et de type V pour l'aviation. Mobil HyJet IV-A plus satisfait, voire dépasse, les spécifications suivantes de l'industrie et des constructeurs d'avions.

retour à la liste HYJET IV-A PLUS Fluide hydraulique esterphosphorique résistant au feu conçu pour être utilisé dans les avions commerciaux. Ce fluide de Type IV donne les meilleurs résultats qui soient et offre beaucoup des capacités de performance des fluides de Type V, dont une bonne stabilité à température élevée, une grande longévité, une faible densité et une protection contre la rouille. À cet égard, il est donc supérieur à bien d'autres fluides de Type IV. Hyjet 4a plus de biens neufs. Exxon HyJet IV-A plus répond aux spécifications des grands constructeurs d'avions et aux exigences de la spécification SAE AS1241. Documents téléchargeables TÉLÉCHARGER LA FICHE TECHNIQUE TÉLÉCHARGER LA FICHE DE DONNÉES DE SÉCURITÉ Identifiez-vous avec votre code client pour télécharger les fiches techniques et les fiches de sécurité

C, Référence 0, 41 Soufre, ppm, ICPES/XRF 224 Conductivité thermique à 40 o C, Cal / (cm s oC), Référence 0, 00033 Indice de viscosité, ASTM D 2270 280 Teneur en eau, % masse ASTM D6304 0, 1 Moussage, Séquence I, tendance, ml, ASTM D892 27 Moussage, Séquence II, tendance, ml, ASTM D892 23 Moussage, Séquence III, tendance, ml, ASTM D892 28 Point d'écoulement, °F, ASTM D97 / ASTM D5950 -80 Classe NAS 1638, HIAC, ISO 11500 7