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0 Franchement on sait bien que ce n'est pas la tension du guindant qui raidit l'étai:-) la question est de savoir de combien on peut s'attendre d'allongement du guindant de la voile étarqué/non-étarqué? Cédric 1983: Franchement je sais pas… Pourquoi poser cette question??? J'ai répondu… ps: mon père a été voilier pendant 20 ans… certe il y a quelques temps… mais il y a quelques reste, et j'ai sans doute passé plus de temps sur un plancher de voilerie que pas mal de gens ici;) · le 26 déc. Rond de guindant de grand voile - Voiles - Forum de la Classe 1 Metre France. 13:00 -1 tout depends de la matière de la voile. les dacrons dernière cri 'marblehead' ont un allongement <0, 5%. Puis plus qu'on étarque plus on avance le creux... teutates: Merci, pour un Mylar polyester DCX 350gr je pars sur moins de 1% · le 26 déc. 19:52 0 allongement rupture tissus a voile moins de 2% pour des tissus high tech 6% pour des tissus pas mal plus de 15% pour du tissus bas de gamme (Dacron). Question sans réponse: ça dépend de la longueur de guindant, de la matière de la voile, etc... teutates: Pourquoi parles-tu d'aller à la rupture?
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Is – Hauteur du triangle intérieur Hauteur de l'étai, par rapport au livet de référence. Js – Base du triangle intérieur Distance de l'avant du mât à la ferrure d'étai sur le pont. Py – Guindant de la misaine Distance de la marque de jauge en tête de mât (ou position haute le la grand-voile) à la marque de jauge inférieure (face supérieure de la bôme). Guidant de voile sur. Ey – Bordure de la misaine Distance horizontale de la face arrière du mât à la bande de jauge en bout de bôme (ou position maximale du point d'écoute). ISP – Hauteur de la drisse de spi Mesurée par rapport au livet de référence. SPL – Longueur du tangon de spi STL – Longueur du tangon ou du bout dehors Distance horizontale entre la face avant du mât au niveau du pont et le point d'amure du spinnaker sur le pont ou sa projection verticale.
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Rincez vos voiles à l'eau douce et laissez-les sécher complètement avant de les ranger, pour éviter la moisissure et la décoloration sur les les équipements à l'eau douce pour éviter la vos voiles sèches dans un endroit bien aéré. Évitez de plier vos voiles toujours de la même façon pour ne pas former des marques permanentes. Retirez rapidement les tâches de moisissure sur les voiles en Polyester et en Spectra/DyneemaUtilisez une solution légèrement javellisée et un chiffon doux, puis rincez PAS UTILISER D'EAU DE JAVEL SUR LES VOILES EN NYLON, EN ARAMIDE OU SUR DES VOILES LAMINÉES. Gennaker - Voilerie Horizon Sails - Voiles de portant - Horizon Sails. Pour retirer les tâches de graisse/d'huile, frottez avec du nettoyant Simple Green et une brosse douce, puis ottez ensuite avec du savon doux et rincez pour retirer complètement le Simple attention à ne pas endommager la voile en frottant se peut que vous ne puissiez pas retirer complètement la tâche. Le nettoyage de tâches de rouille est dé ce cas nous vous recommandons de confier le nettoyage à votre voilerie ne serons peut-être pas en mesure d'enlever complètement la tâche, mais nous ferons en sorte que la zone tâchée sera toujours en bon état.
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Tenez un journal d'entretien des otographier régulièrement vos voiles et noter les heures d'utilisation, cela aidera votre voilier à vous accompagner saison après photos de voiles peuvent aussi être numérisées et analysées à l'aide du logiciel SailScan de North ez votre représentant North Sails pour obtenir de plus amples informations. L'entretien des voiles 3DL/3Di Prendre soin de vos voiles 3DL/3Di vous aidera à tirer le maximum de votre quelques conseils supplémentaires qui feront la différence dans la durée de vie et les performances de votre matériel.
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70 4. 40 12. 80 31. 80 Très moyen 500. 00€ Guindant: Mousqueton, Latté: lattée, Sac: Sans, Bateau: DUFOUR 36 PERF Infos: genois léger latté membrane kevlar sur mousqueton Génois medium 13. 10 4. 15 12. 20 3. 95 26. 00 1200. 00€ Guindant: Rallingue 4, Latté: lattée, Sac: Gris, Ris: 0, Bateau: SALONA 33 PERF Infos: GENOIS REGATE MEDIUM BON ETAT Grande voile 5. 90 1. 65 100. 00€ Guindant: Coulisseau plat 16, Latté: latt, Sac: Sans, Ris: 1 8. 80 3. 72 21. 00 Neuf Guindant: Rallingue 8, Latté: lattée, Sac: Bleu, Ris: 0, Bateau: MELGES 24 Infos: voile de regate 15. 40 5. 60 45. 60 450 Guindant: Coulisseau plat 23, Latté: lattée, Sac: Gris, Ris: 2 4. Guidant de voile de. 10 3. 20 13. 12 NC 150. 00€, Sac: Gris, Bateau: BAVARIA 33 Infos: taud rectangulaire de pont en dralon gris 5. 54 1. 64 5. 71 7. 00 250. 00€ Guindant: Rallingue 8, Latté: Toute lattée, Sac: Sans, Ris: 0, Bateau: HOBIE TEDDY Infos: GV NEUVE HOBIE TEDDY TYPE ECOLE DE VOILE >> PRIX BAISSé LE 28/05/2016 15. 05 5. 55 16. 00 49. 00 1000. 00€ Guindant: nc, Latté: Toute lattée, Sac: Sans, Ris: 2, Bateau: BAVARIA 44 Infos: GV SANS COULISSEAU / BAVARIA 44 3 etages / PRIX BAISSE LE 18/10/2016 5.
La gamme des systèmes de chariots GV et Génois est parfaite pour tous les usages, du day boat au voilier de grand large. Afficher plus trending_flat Trier par: Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Vue view_comfy view_list view_headline Il y a 120 produits. Acheter Détails T1 Rail autoporteur 1. 5m 124, 63 € TTC 103, 86 € HT T1 Cardan Taille 1 35, 88 € 29, 90 € T2 Chariot à billes Torlon avec cardan 387, 55 € 322, 96 € T0 Kit Barre Ecoute Grand Voile Taille 0 328, 01 € 273, 34 € T3 Rail autoporteur 1, 5m 221, 80 € 184, 83 € T25 T1 Tri Roller avec piston Taille 1 159, 91 € 133, 26 € T2 Cardan Taille 2 43, 64 € 36, 37 € T0 Rail autoporteur 1. 5m 92, 16 € 76, 80 € T32 Rail en T 32mm 1. 5m 62, 40 € 52, 00 € T2 Rail autoporteur 1. Guidant de voile mi. 50m 131, 32 € 109, 43 € T1 Chariot à billes Torlon avec cardan 244, 39 € 203, 66 € T0 Chariot De Grand Voile Avec Billes Delrin... 103, 79 € 86, 49 € T0 Billes Delrin 4. 6mm (Par 100) 38, 34 € 31, 95 € T0 Avale Tout De Génois Avec Billes Delrin 149, 48 € 124, 57 € T0 Avale Tout De Génois Avec Glissières et... 209, 14 € 174, 28 € T1 Billes Torlon 6.
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