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Thursday, 27 June 2024

Le capteur de régime PMH est également composé d'une couronne à soixante dents. Ces dents défilent sur le noyau en aiment pour pouvoir produire un courant induit, dont l'intensité est en proportion égale avec la vitesse de rotation de la couronne. Une fois transformés, ces signaux électriques sont reçus par le calculateur qui parvient alors à déterminer la vitesse moteur et l'emplacement exact du piston. Le dosage de l'injection du carburant et son déclenchement se fera ensuite au moment le plus approprié. Usure du capteur PMH Les manifestations Quelques phénomènes se présentent lorsque le capteur de régime PMH est avarié. Le cas le plus fréquent est le refus de démarrage du moteur. Pour s'assurer que le problème provient effectivement du capteur de régime, le professionnel procèdera à différents contrôles mécaniques comme la vérification de l'entrefer ou encore, la vérification de l'état du capteur. Ou se trouve le capteur pmh sur hyundai tucson 2008. Le mécanicien vérifiera visuellement les éventuels encrassements, détériorations, ou usures des connectiques.

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Bonjour Le capteur pmh se situe sur le bloc moteur, dans le coin proche de la boîte de vitesse, côté boîte de transfert. c est d ailleurs la boîte de transfert qui complique son remplacement. Ou se trouve le capteur pmh sur hyundai tucson 2010. C est beaucoup plus simple sur in 2 wd. J essaye de vous sortir une photo de la doc. Vous pouvez le changer par dessus faut démonter la boîte à air et durite de turbo et se contorsionner. Il vous faut un cliquet de 10. Attention il y a un joint torique, il reste souvent collé dessus bien l enlever et mettre le neuf sur le capteur (fourni avec) Sa prise est le connecteur 3 fils proche de la pompe hp Cdt

Le Remplacement du Capteur de Régime PMH ​Hyundai​ ​Tucson 2. 0 CRDi VGT 2WD​ Pour un bon entretien du calculateur Le capteur de régime PMH est un capteur et composant électrique qui équipe les voitures Hyundai Tucson 2. 0 CRDi VGT 2WD. Il est également appelé capteur Point Mort Haut, il revêt une double fonction. D'une part, ce capteur informe le calculateur de gestion moteur de l'emplacement du piston lorsque celui-ci est au point mort haut. D'autre part, il se charge également d'informer le calculateur de la vitesse de rotation du vilebrequin. Ainsi, le capteur de régime est ce que l'on appelle « capteur inductif ». Capteur de régime PMH Comment il fonctionne? Capteur PMH : Hyundai TUCSON 2.0 CRDI 112 ch Diesel - Descriptif du capteur Point Mort Haut (PMH). Étant un capteur inductif, le capteur PMH est actif dans la mesure où il a la capacité de créer par lui-même, un signal électrique. L'anatomie du capteur de régime est comme suit: il dispose d'un noyau en aimant se trouvant au milieu d'un bobinage. Ces deux éléments sont reliés par deux fils électriques qui sont également liés au calculateur.

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