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matt22 Membre Actif Messages: 29 Date d'inscription: 20/04/2021 Re: Tracteur Renault 90-34 TX tracfor matt22 Jeu 22 Avr 2021, 11:33 La première photo c'est dans l'aile arrière droite, les 2 autres c'est sous le volant Il me reste un fil a ressouder sous le volant mais inaccessible autrement je ne sais pas trop faire de plus! matt22 Membre Actif Messages: 29 Date d'inscription: 20/04/2021 matt22 Membre Actif Messages: 29 Date d'inscription: 20/04/2021 Re: Tracteur Renault 90-34 TX tracfor matt22 Jeu 22 Avr 2021, 11:43 Voici une photo du phare arrière gauche. On y voit un câble rouge, un noir, un bleu, et un jaune. Je n'arrive pas à voir comment sortir le phare de son emplacement. Il partent vers où après ces câbles et à quoi sont ils branchés?? Parce que tout est bien planqué, sous les ailes on ne voit aucun cable matt22 Membre Actif Messages: 29 Date d'inscription: 20/04/2021 Re: Tracteur Renault 90-34 TX tracfor jb23 Jeu 22 Avr 2021, 12:59 Bonjour, Avec le manuel de réparation électricité de votre tracteur vous aurez toutes les réponses à vos questions avec schémas, vues éclatées, circuits à suivre … Amicalement.
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* Les clignotants sont alimentés à partir du commodo warning via les connecteurs 135 sous planche de bord, 141 sous planche de bord, 144 sous capitonnage de montant de cabine près du feu de position avant gauche et fil vert pour les feux gauches et à partir du connecteur 143 sous capitonnage de montant de cabine près du feu de position avant droit et fil marron. * Les feux STOP sont alimentés à partir du contacteur de stop via les connecteurs 144 sous capitonnage de montant de cabine près du feu de position avant gauche, 149 sous capitonnage arrière d'aile et fil rose pour les feux gauches et à partir du connecteur 143 sous capitonnage de montant de cabine près du feu de position avant droit et fil rose. En espérant que ces quelques informations vous permettent de commencer à engager vos travaux dans l'attente de la réception du manuel de réparation. TO350. matt22 Membre Actif Messages: 29 Date d'inscription: 20/04/2021 Re: Tracteur Renault 90-34 TX tracfor matt22 Sam 24 Avr 2021, 23:54 C'est bien ça les feux de position?
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débit correct au ralenti - Voila, je ne sais pas dans quelle marques on peut (ou ne peux pas) trouver ces caractéristiques. J'ai regardé un peu les Celtis mais il y a tellement d'autre marques et de modèles que je ne sais pas lesquels pourraient aller. Sans doute votre expérience et connaissance des diverses gammes pourrait m'aider! PS: je cherche de l'occasion avec un budget de 20 000€ environ merci! Hors ligne #2 28/01/2016 17:29:41 Re: Désole le code vers les images n'a pas bien fonctionné mais en copiant le liens en direct ça marche! Sinon, je réessaie ci dessous! #3 28/01/2016 18:11:56 lelyboy Lieu: sud meuse Date d'inscription: 07/01/2012 Messages: 972 Sa cagnotte: 968 sinon un bon pick up au reveil deux choix s'offrent a toi soit tu te recouches et tu continues de rever soit tu te leves et tu realises tes reves #4 28/01/2016 20:15:34 Lieu: sud-est de l'auvergne Date d'inscription: 26/07/2010 Messages: 3448 Sa cagnotte: 3428 Un John deere 5820 increvable... Un newholland tl100 ou 5060 Un case jxu95 Un fendt 309 c #5 28/01/2016 23:04:05 wd40 Lieu: la Loire Atlantique Date d'inscription: 29/11/2011 Messages: 583 Sa cagnotte: 580 #6 28/01/2016 23:06:24 J'en ai oublié une... #7 29/01/2016 04:15:33 FM86 Lieu: 25 Km au nord du Futuroscope Date d'inscription: 31/07/2009 Messages: 1543 Sa cagnotte: 1515 Site web Merci WD40 Chanvrier en circuit-court #8 29/01/2016 05:12:23 BR44 a écrit: Bonjour, J'utilise actuellement un Renault Tracfor 90-34 de 83 cv pour sortir des bateaux de l'eau en bords de Loire.
JB23 a fourni une réponse identique (voir son 1er message) mais il n'avait visiblement tous les relevés sous la main et le temps de rechercher sur le moment d'où l'approximation 1990 - 1991, de plus une erreur de numéro nous conduit directement sur une fausse piste (2ème message). Pour preuve, le numéro que vous nous avez fourni m'a conduit au départ sur la production des D22… Il faut savoir que JB23 passe un temps phénoménal (ainsi que d'autres ATRnautes) pour répondre aux différentes questions posées sur ce forum et je suis toujours épaté par la vitesse des réponses et leur clarté aussi il faut faire preuve d'un peu d'indulgence face aux questions précises comme la votre qui demande une recherche dans les documents et données que nous avons à notre disposition. Ce travail m'a demandé plus d'une demi-heure entre les recherches et la rédaction du message, mais comme d'autres c'est avec passion et plaisir que j'ai fait ce travail. Si vous êtes passionné comme nous par les tracteurs Renault, je vous invite à nous rejoindre en tant que membre Privilège, votre cotisation vous donnera accès à des informations sur le site de l'ATR et servira également à financer le formidable travail entrepris depuis presque 15 ans par des bénévoles comme l'archivage des documents et les restaurations que vous pouvez suivre en temps quasi-réel sur ce même site.