Rénovation Malle En Bois – Américan Express Mon Compte En Polynésie
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J'ai eu l'occasion de récupérer une vielle malle de transport qui doit avoir une cinquantaine d'années. Au fil des âges elle a eu le droit à différentes finitions qui ne sont plus au goût du jour. C'est donc le bon moment pour un rafraîchissement. 1ère étape: Décapage On commence d'abord à décaper les anciennes peintures au décapeur thermique. Cela m'a permis uniquement d'enlever la première couche grise. Rénovation malle - Forum copain des copeaux. Ensuite, décollage de la tapisserie qui se trouvait à l'intérieur du coffre… 2ème étape: Ponçage et vernis J'ai ensuite poncé tout le bois à l'aide de ma ponceuse Bosch PSM 80 (pas de festool à cette époque…). J'ai du attaquer à certains endroits au grain 60 tellement les anciennes peintures étaient tenaces. Je voyais les morceaux de bois sauter au fur et à mesure que je ponçais… Après le ponçage, j'ai ensuite passé 2 couches de xylophène pour éviter les champignons et les bébêtes, puis un vernis incolore pour protéger le bois. 3ème étape: Parties métalliques Afin de donner un aspect rouillé sur le dessus du coffre qui est composé de feuilles de métal, j'ai passé de l'acide chlorhydrique au chiffon (en se protégeant bien les yeux, les mains et les vêtements) et laissé quelques temps à l'air libre.
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J'ai eu l'occasion de récupérer un vieux coffre en bois qui traînait dans un grenier depuis plusieurs dizaines d'années. Comme d'habitude une petite grosse restauration s'impose! Restaurer vieux coffre en bois L'intérieur était recouvert d'une espèce de moquette épaisse et le bois était tapissé de papier. Un ballot de paille était stocké dans le coffre! De face, une belle inscription « WARLORD » (ou seigneur de guerre en français). Il se peut que ce coffre ait servi durant la seconde guerre mondiale et été utilisé par des anglais ou des américains… Vue de dessus, une ancienne adresse de société. Rénovation malle en bois http. Sur le coté des grosses traces d'une pâte jaunâtre très dur à enlever… Avant d'emmener le coffre chez Decaptou, je démonte toutes les pièces métalliques pour pouvoir les traiter de mon coté. (le coffre étant trempé dans un mélange de soude/??? il n'aurait pas d'effet pour décaper les parties métalliques) le couvercle: la caisse En regardant de plus près, on se rend compte qu'il y a encore du travail… la fameuse pâte jaune qui n'est pas partie au décapage 🙁 Tiens il me semblait avoir envoyé la caisse vide et j'y retrouve un mini chou 🙂 Tous les éléments métalliques du coffre étant fortement rouillés avec des restes de x couches de peintures à certains endroits.
Puis j'ai soudé à l'arc les 2 pièces ensemble afin de retrouver une pièce complète. Je commence d'abord par mettre 2 couches de xylophène pour traiter le bois. On n'est jamais trop prudent avec les petites bêtes 😉 détail sur le métal en sortie du décapage. Rénovation malle en bois le. C'est pas joli, joli… après un coup de brosse métallique montée sur ma perceuse sans fil METABO, on arrive à obtenir un bel aspect sans pour autant faire « trop neuf » Ensuite, après un égrenage rapide au papier de verre, j'applique une patine des antiquaires sur le bois pour la finition. Je termine par un vernis incolore mat sur les parties métalliques rouillées qui avait été brossées auparavant. Pour terminer, je remets les coins en métal qui ont été traités séparément. Tout comme la partie supérieure du coffre, c'est parti pour brosser toutes les parties métalliques de la caisse à l'aide de ma visseuse sans fil METABO. J'égrène un peu le bois avec un papier de verre en 240 avant d'appliquer la finition le métal est brossé et à certains endroits je refais rouiller le métal pour avoir une harmonie d'ensemble Je m'attaque maintenant au fond de la caisse qui laisse encore entrevoir des traces de peintures.
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