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Sunday, 19 May 2024

Le modèle de la voiture Renault Clio 2 2001 - Essence RXE 1. 4 Dernière modification par teckie (16-12-2011 02:49:11) countryauta #2 16-12-2011 06:06:24 a t il vidange la boite a vitesses avec changement du filtre? Cela et a faire tous les 60000km a+c cacajou #3 16-12-2011 07:50:00 Bonjour. Etes vous sur que ce monsieur soit réellement mécanicien? Quel rapport entre votre problème de BVA et le capteur pmh? Inutile de tourner en rond. Je connais bien ces clio. Désolé de vous le dire si brutalement, mais la boite est HS. Une réparation va vous coûter beaucoup plus sans résultats positifs. Cordialement siannoyl #4 16-12-2011 08:22:24 +1 Oui, je crois bien que la BV a fait ses derniers tours.. C'est dur à trouver, en occasion, grand doute de la fiablilité, et pas évitant à changer. Capteurs du système d'admission moteur pour Renault Clio II | eBay. Très lourde en plus il y en a une là, mais je ne sais pas ce qu'elle vaut Boite automatique Dernière modification par siannoyl (16-12-2011 08:36:55) Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... teckie #5 16-12-2011 15:43:56 Bonjour a tous, Pour countryauta: Non, il ne m'a jamais parlé de ça en tout cas.

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La voiture est à nouveau tomber en panne en calant et en refusant de redémarrer comme la première fois, avant de caler elle a commencé par refuser d'accélérer (malgré l'accélération la vitesse ne montait pas et le moteur criait), à la valise rien n'apparaissait. Le mécano a donc changé le capteur PMH et cette fois le câblage avec (en pièces d'origine). Donc la voiture est repartit 4 mois mais toujours avec des symptômes bizarres intermittents: elle peine à redémarrer au feu, à l'accélération le moteur cri comme si elle n'arrivait pas à passer la vitesse, et bien sûr toujours ces soubresauts aux passages des vitesses. Comment expliquer ça... elle est plus "molle" à conduire ce qui d'après le mécano (qui en a marre de ma poire... ) me dit que ça vient du changement de capteur PMH (si il le dit... :2sur20:). Un mois après j'ai le voyant défaillance de boite s'est allumé... Capteur de marche arriere clio 2 0. le mécano l'a essayé mais n'a rien trouvé d'anormale (c'est sûr il me prend pour une truffe à ce moment là... :x). Il m'a dit que ce pouvait être l'électrovanne de la boite qui est défaillant, il m'a dit de couper le contact d'attendre un peu et de repartir en attendant de le changer mais que ça pouvait attendre un peu (800 euros la pièce ça refroidit).

1ère Etape: Il faut enlever la roue avant gauche, donc desserrer les vis avant de lever la voiture. Lever la voiture le plus haut possible pour avoir un meilleur accès et pour que l'huile coûle moins vite Facultatif: Si l'huile de boîte est veille, en profité pour faire la vidange, le bouchon se trouve au dessus de la proctection plastique. Remplacement Capteur Marche Arrière avec vidange Boîte Renault Megane 2 1.5 DCI - YouTube. 2ème Etape: Si vous avez les part boue, enlever les. Débrancher le connecteur, en serrant fort les extrémités ou si vos doigt ne passe pas faire levier en haut avec un petit tournevis plat et levier en bas, le connecteur va s'enlever tout seul 3ème Etape: Si vous avez la vidange vous pouvez desserer tranquillement à l'aide de la clé de 24 ou d'un cliquet avec rallonge et longue douille de 24. Sinon bien mettre un récipient pour pas tout tacher par terre le mieux et d'attendre que la voiture soit froide l'huile s'écoulera beaucoup plus doucement (Moi j'ai fait sa a chaud sa a bien couler et j'ai pas pu mettre le contacteur tout de suite. 4ème Etape: Préparer le nouveau contacteur, en mettant du silicone bleu sur le filetage et sur le plat du contacteur.

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On retrouve une quantité de fonctionnalités impressionnante sur les véhicules modernes, ceci étant, que ce soit à cause de votre budget au moment de l'achat, ou de la finition de votre Renault Clio 2 Campus, il est rare d'avoir accès à toutes ces options. Nous allons précisément vous aider sur cette page à stationner plus facilement en vous expliquant comment installer un radar de recul sur une Renault Clio 2 Campus? Effectivement, cette fonction est particulièrement utile, en particulier dans le cas où vous roulez dans des zones urbaines et que vous avez besoin de stationner souvent sur des places de parking étroites. Capteur de marche arriere clio 2 en. Pour vous aider, on va dans un premier temps voir comment fonctionnent les radars de recul, après cela comment monter un radar de recul sur une Renault Clio 2 Campus, et, pour finir ce tuto, quel est le prix d'un radar de recul? Comment marche les radars de recul d'une Renault Clio 2 Campus? On débute ainsi avec le fonctionnement d'un radar de recul. Comme on vous le disais en introduction, cette fonction particulièrement utile vous permet de connaître la distance entre l'arrière de votre Renault Clio 2 Campus et un obstacle quand vous manoeuvrez.

Pourquoi le capot de votre Renault Clio 2 peut-il être bloqué? Il arrive avec le temps que le capot de la Clio 2 reste bloqué. Pour résoudre ce problème il y a 3 options possibles: demander à quelqu'un de s'appuyer sur l'avant de la voiture avant d'actionner la poignée intérieure pour libérer la fermeture, changer le câble d'ouverture pouvant être usé ou cassé, redresser le levier d'ouverture à l'aide de pinces multifonctions ou le remplacer s'il est trop tordu. Quels sont les signes d'un capteur PMH défectueux sur une Clio 2? Capteur de marche arriere clio 2.5. L'une des pannes récurrentes de la Renault Clio 2 version essence est le dysfonctionnement du capteur PMH. Ce dispositif électrique est indispensable pour contrôler la quantité d'essence à injecter. Si le bruit du moteur est saccadé, qu'il cale régulièrement et que la voiture peine à démarrer, vous pouvez commencer par faire vérifier le capteur PMH, car il est régulièrement mis en cause dans ce type de problème.

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Des peines complémentaires peuvent s'appliquer: Suspension du permis de conduire Travaux d'intérêt général Jours-amendes Interdiction de conduire certains véhicules Obligation d'effectuer à ses frais un stage de sécurité routière