Installation Régulateur De Vitesse Dans Une Berline Yaris Toyota - Handpuzzles.Com | Maison A Vendre Saulon La Chapelle
Une conduite à vitesse regulière menage les nerfs et economise du carburant. Levez donc le pied tout simplement, le regulateur de vitesse automatique. Qu'il s'agisse de parcours longs et monotones ou de zones de travaux à vitesse limitee, la vitesse de croisière entree par une simple pression sur le bouton est maintenue avec precision, sans que vous n'ayez à toucher la pedale d'accelerateur! Yaris regulateur de vitesse adaptatif. VOIR LA NOTICE VOIR LE SITE DU FABRICANT Ce Produit a été ajouté à notre catalogue le jeudi 18 octobre 2012.
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Pour se assurer que le coussin gonflable ne se active pas sur votre Yaris, détacher l'airbag après 90 secondes ou plus une fois que la batterie est déconnectée. • Détachez le panneau de coup de pied de côté conducteur de dessous le tableau de bord, en utilisant un outil de suppression garniture. • Retirez la plaque de protection du bord inférieur de l'entrée du conducteur de la porte, en utilisant un outil de suppression garniture. • Détachez les deux vis du panneau de bord inférieur, ci-dessous le tableau de bord, en utilisant un tournevis dans le sens antihoraire, puis retirer le tableau de bord. • Détachez les deux vis du couvercle du carter de volant, situé par le volant, l'aide d'un tournevis dans le sens antihoraire. Yaris regulateur de vitesse fait maison. Retirez le couvercle de la direction de carénage de roue. • Sortez du véhicule et marcher jusqu'à l'extrémité avant de Yaris. Ouvrez le capot et retirez le noir ECM A21connecter et son couvercle métallique situé à côté du pare-feu du passager du moteur. • Retirez délicatement le terminal avec le joint de couleur pourpre de la croisière ECM harnais noir, en utilisant un outil de coupe, puis brancher le fil croisière ECM noir à la section Pin 40 du connecteur ECM A21 de croisière noire.
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Nous utiliserons ainsi une énergie cinétique "gratuite" à utiliser lors de la prochaine ascension. #6 @ziocar En fait je suis très d'accord avec toi mais je me suis peut-être mal exprimé: comme tu dis, pour les pentes, je pense aussi que l'accélération n'est pas très adaptée au terrain. J'ai plutôt tendance à mettre le régulateur quand je suis déjà à la vitesse souhaitée et que je sais que je ne vais pas devoir changer durant longtemps. En bref, je me rapproche de l'usage "semi-automatique" que tu dis. Après peut-être que c'est aussi un ressenti à plat, mais dans ce cas j'ai l'impression que de fixer la vitesse empêche ton pied de ne pas trouver le bon point. Dans le périph de Lyon, du moins la partie que je fais pour mes trajets quotidiens, je ne trouve pas des montés ou descentes (c'est rare). Installation régulateur Yaris [Résolu]. Est-ce que à votre avis cela entraîne aussi une augmentation de la conso dans mes circonstances? #7 Je suis passé trois fois par Lyon pour me rendre en Bretagne et je me suis perdu les trois fois, c'est pourquoi je n'ai jamais utilisé le CC.
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• Connectez la croisière ECM fil noir à le câblage du volant, trouvé par le terminal avec le joint de couleur pourpre. • Retirez le connecteur blanc derrière la zone droite de la volant de la Yaris et décrocher le maintien de bornes avec un tournevis au milieu du connecteur blanc. • Connectez le fil terminal des paquebots de ECM à la première broche du connecteur blanc (Pin 1), aussi connu comme le circuit de croisière. • Connectez le fil terminal des paquebots de ECM à la seconde broches du connecteur blanc (Pin 2) également connu sous le sol de croisière. • Verrouillage dans les terminaux en toute sécurité en les tirant vers l'arrière avec les doigts, puis appuyez sur et verrouiller le dispositif de retenue. Toyota Yaris Notice d'utilisation - Régulateur de vitesse de croisière - En cours de conduite. • Remettez le connecteur blanc à l'ensemble de la zone à droite à l'arrière de la roue de direction de la Yaris. • Branchez le fil de terre du harnais de l'usine de la Yaris à son boulon de point de masse de 10mm, sur le bord inférieur de la porte latérale de l'entrée du conducteur.
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