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Voici le second jeu que nous avons eu grâce à l'offre Haba " 2 jeux achetés = 2 jeux offerts ". C'est ma mère qui a profité de l'offre et qui a offert le jeu à sa petite fille. Il s'agit donc de " Princesse au petit pois - Dans son lit à bascule " de Liesbeth Bos et royalement illustrée par Marina Ranchner. Je vous fais découvrir ce joli jeu inspiré du célèbre conte de fées danois, écrit par Hans Christian Andersen, qui a fait chavirer le cœur de nos Moutiks. PRINCIPE DU JEU "Paola, la princesse au petit pois, est bien fatiguée mais elle n'arrive pas à s'endormir. Ce soir, son lit de princesse vacille dans tous les sens: un petit pois serait-il caché en dessous? Paola pourra peut-être mieux dormir si elle empile dans son lit quelques matelas, couettes et oreillers en plus. Aidez Paola, la princesse au petit pois, à superposer ses oreillers, matelas et couettes pour qu'elle s'endorme plus facilement. Mais en empilant tout ça, faites bien attention à ce que la princesse au petit pois ne tombe pas du lit! "

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C'était difficile à apprécier; toujours une chose ou l'autre ne lui semblait pas parfaite. Il rentra chez lui tout triste, il aurait tant voulu rencontrer une véritable princesse. Un soir, par un temps affreux, éclairs et tonnerre, cascades de pluie que c'en était effrayant, on frappa à la porte de la ville et le vieux roi lui-même alla ouvrir. C'était une princesse qui était là, dehors. Mais grands dieux! de quoi avait-elle l'air dans cette pluie, par ce temps! L'eau coulait de ses cheveux et de ses vêtements, entrait par la pointe de ses chaussures et ressortait par le talon… et elle prétendait être une véritable princesse! « Nous allons bien voir ça », pensait la vieille reine, mais elle ne dit rien. Elle alla dans la chambre à coucher, retira toute la literie et mit un petit pois au fond du lit; elle prit ensuite vingt matelas qu'elle empila sur le petit pois et, par-dessus, elle mit encore vingt édredons en plumes d'eider. C'est là-dessus que la princesse devait coucher cette nuit-là.

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Ensuite elle prit vingt matelas, qu'elle étendit sur le pois, et encore vingt édredons qu'elle entassa par-dessus les matelas. C'était la couche que la reine destinait à la princesse. Le lendemain matin, on lui demanda comment elle avait passé la nuit. « Bien mal! répondit-elle. C'est à peine si j'ai fermé les yeux de toute la nuit! Dieu sait ce qu'il y avait dans ce lit. C'était quelque chose de dur qui m'a rendu la peau toute violette. Quel supplice! » À cette réponse, la reine reconnut que c'était une véritable princesse, puisqu'elle avait senti un pois à travers vingt matelas et vingt édredons. Quelle femme, sinon une princesse, pouvait avoir la peau aussi délicate? Le prince, bien convaincu que c'était une véritable princesse, la prit pour femme, et le pois fut placé dans le musée, où il doit se trouver encore, à moins qu'un amateur ne l'ait enlevé. Voilà une histoire aussi véritable que la princesse! A imprimer: l'histoire de la princesse au petit pois.

Si elle atterit sur un case "matelas", "couverture" ou "oreiller", le joueur doit poser la pièce sur le lit, peut importe l'ordre. S'il n'a pas l'élément indiqué, il a fini son tour. Si la Princesse atterrit sur la "Machine à laver", le joueur retire un élément du lit et le donne à un autre joueur. Si un joueur fait tomber des les éléments du lit, il les prends. Le premier joueur qui n'a plus d'élément devant lui est déclaré "Grand Vainqueur"!

De nombreuses surprises seront au rendez-vous. Ghosn, patron de Renault, arrêté à Tokyo! La billetterie ouvrira ce mardi 20 novembre avec une offre spéciale de lancement sur les 15 000 premières places, à partir de 149 euros pour le 'Pass 3 jours' faudra être connecté dès 15h10 sur le site officiel pour en profiter. Dans un premier temps, seuls les 'Pass 3 jours' seront disponibles. Les pass à la journée seront progressivement mis en vente entre le 1er février et le 15 mars 2019. L'ensemble des Pass pour le Grand Prix de France 2019 comprend l'entrée au circuit avec accès aux zones de visibilité en enceinte générale ainsi qu'une place réservée en tribune pour les billets bronze, argent et or, une solution de stationnement, et l'accès à toutes les animations et concerts du week-end. Découvrez les girlfriends des pilotes de F1 dans notre galerie. Suivez l'actu F1 en temps réel avec F1i sur Facebook et Twitter.

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22 tribunes installées et un circuit modifié Lors de sa grande rénovation, en 1999, le Paul Ricard devait devenir une piste uniquement consacrée aux essais. Il n'y avait donc pas de tribunes. Les compétitions y ont fait leur retour en 2009, mais pour la F1, il faut construire de nouvelles tribunes. « On installe 22 tribunes pour plus de 50 000 spectateurs assis, » indique Gilles Dufeigneux. « Certaines tribunes seront couvertes, pour assister dans les meilleures conditions au Grand Prix de France. Il y aura aussi des enceintes générales, pour ceux qui voudront plutôt cheminer sur les trois quarts du circuit sans avoir une place assise. Je peux vous dire que les emplacements ont été unanimement salués. » Le tracé va également être modifié: « C'est la configuration longue, 5, 8km, mais avec énormément de travaux. On refait complètement la piste, on redessine complètement trois virages en forme de goutte d'eau, pour permettre les dépassements. »

Ce mercredi, les organisateurs de l'épreuve ont dévoilé l'identité visuelle du Grand Prix, ainsi que son affiche officielle et son slogan: "Vivez la French course". Le tracé qui sera emprunté a lui aussi été confirmé une fois de plus, même si cela avait déjà été fait il y a plusieurs semaines. Par ailleurs, Gilles Dufeigneux, directeur général du GIP Grand Prix de France, a annoncé l'ouverture de la billetterie pour la mi-novembre. Ce sont 65'000 billets qui seront disponibles pour chaque journée du week-end. Ils pourront être achetés sur le site officiel. "Nous positionnons aujourd'hui l'événement auprès du public et des médias afin de soutenir la billetterie, que nous ouvrirons mi-novembre", explique Gilles Dufeigneux. "Les instruments et vecteurs de la billetterie représentent d'ailleurs un appel d'offres crucial sur lequel le GIP est actuellement en train de statuer. La billetterie, c'est primordial pour un promoteur. " "Tous les aspects de l'organisation sont en cours de traitement.

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Pour cela deux solutions, soit s'inscrire pour un tirage au sort qui se déroulera lundi 13 novembre, où 2. 000 places à prix cassés (79 euros) seront disponibles. Deuxième solution, acheter un billet à la journée. Ils seront disponibles à partir du 15 janvier. Les prix oscillent entre 19 et 75 euros pour le vendredi, 38 et 150 euros pour le samedi, 99 et 399 euros pour LA grande course du dimanche. Les organisateurs misent sur l'animation Pour ce retour en France d'un Grand Prix, les organisateurs veulent mettre le turbo, car l'animation se fera aussi en dehors de la course. Les organisateurs estiment que la moitié des spectateurs n'aura jamais vu un Grand Prix de F1. Donc il y aura de nombreuses animations dont une à Marseille avec la présence des pilotes et des équipages. Deux concerts sont prévus au circuit du Castellet, ainsi que le passage de la patrouille de France avant l'épreuve. Il y aura même un village provençal, car la région, mais aussi la France, attend des retombées économiques.

Le retour d'un Grand Prix de F1 en France? Alors que beaucoup n'y croyaient plus, cet événement aura bien lieu en juin 2018. En attendant l'ouverture de la billetterie en novembre, la course s'offre une affiche et un site Internet aux couleurs du circuit Paul Ricard qui l'accueillera. Vous avez peut-être déjà noté la date dans votre agenda: le 24 juin prochain marquera le retour d'un Grand Prix de France de Formule 1, dix ans après la dernière édition en date. Pour l'occasion, ce n'est plus Magny-Cours, dans la Nièvre, qui sert de terre d'asile, mais le circuit Paul Ricard du Castellet, nettement plus au sud. Un tracé notamment caractérisé par ses originales bandes bleues et rouges, placées derrière les vibreurs et chargées de ralentir les monoplaces en cas de sortie de piste. Ces coloris ont servi d'inspiration aux graphistes chargés de concevoir l'affiche de l'évènement. Un visuel révélé aujourd'hui, tandis que le site officiel est également accessible. En revanche, il faudra attendre la mi-novembre pour acheter l'un des 65 000 billets mis en vente pour chacune des trois journées de ce Grand Prix de France de F1 2018, qui se déroulera du 21 au 24 juin.

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Les trois sont dans la même situation que Renault. Ils n'ont pas de chance à la régulière car ils ne sont pas dans les meilleures équipes. Ce n'est pas parce qu'on pilote devant son public qu'on peut se transcender au point de doubler tout le monde. Cela reste un sport mécanique. Que pensez-vous de cette jeune génération? Elle est au top. Je le dis depuis plusieurs des mois. Romain a déjà un peu plus d'expérience que Gasly et Ocon. Avoir de tels pilotes français talentueux redonne de l'intérêt à la course auto et à la F1 en France. C'est juste une question de temps pour eux, il leur faut des voitures plus pointues pour avoir des résultats. Une seule certitude, ce sont des pilotes d'un niveau exceptionnel capables un jour de se battre pour les meilleures places. La F1 où les mêmes écuries se partagent les titres n'est-elle pas ennuyeuse? Je suis le premier à militer pour changer certaines choses et donner la part belle aux pilotes et à la stratégie. Aujourd'hui, l'aérodynamique intervient pour 70% dans la performance.