Re-Motorisation Des Locomotives Jouef Avec Châssis Métallique - Modélisme Ferroviaire: Guerisseur Finistere Sud Le
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Un micro moteur a double axe idéal pour motorisé les petite locomotives ou autorails jouef ou autre marque locomotive suivant dimension: exemple: la taille peut convenir pour motorisé une draisine jouef. ( les axes sont découpable a adapté selon les besoins) les pignons et volant d'inertie sont en court de fabrication. Moteur train jouef ho may. améliore le fonctionnement des anciennes locomotives meilleur ralentie meilleur couple, plus silencieux. fonctionnement 12 volt DC 0, 55 A (courant continue) 13500 RPM a 12 volt moteur corps longueur: 19 mm large: 15 mm haut: 12 mm axe moteur diam 1, 5 mm, longueur des axes 15 mm long total moteur + axe 48 mm. voir photos.
Le kit permet de remédier au défaut d'entraînement des roues suite à la déformation du berceau support du moteur d'origine. Le moteur est maintenu dans la position optimale par un emboitement précis du support moteur dans le châssis, un ajustement du moteur dans son support et sa solidarisation par une vis, le moteur et le support étant maintenus en place par la bride métallique d'origine. L'installation du kit ne nécessite aucune modification du châssis. La locomotive peut à tout moment être remise dans sa configuration d'origine pour lui conserver son éventuelle valeur de collection. Locomotives Jouef compatibles. Moteur train jouef ho duong. Convient pour les locomotives avec châssis métallique embouti et fixation du moteur par bride métallique. BB 9201, BB9281, BB9288. BB 16001, BB 25110. BB 67001. CC 7107 (bogies longs), CC 40101 (4 roues motrices), CC 70002. Convient aussi pour les version à 4 roues motrices des locomotives: Série 13 NS, CC 1308 / CC 1306 (bogies longs). CC 7630 RENFE. Série 18 SNCB, CC 1801.
Ne convient pas pour les locomotives: avec châssis en plastique avec moteur incliné sur le bogie. avec moteur central sur le châssis. à 8 roues motrices. Compatibilité pour la digitalisation Le moteur est compatible pour la digitalisation par l'installation d'un décodeur non fourni avec le kit. Le décodeur peut être paramétré pour limiter la tension maxi (CV5). Moteur avec support-HO 1/87-Jouef HJ2064/09. Des ajustements pour la compensation de charge peuvent se révéler nécessaires. Ajustement de la vitesse maximum du moteur Le remplacement du moteur peut avoir une influence sur la vitesse maximale de la locomotive. En analogique, la vitesse maximum peut être ramenée à sa valeur initiale en insérant des diodes en série avec le moteur (diodes non fournies avec le kit). Les moyens pour ajuster la vitesse maximale du moteur sont décrits dans un article spécifique. Outillage nécessaire un cutter ou un couteau de modéliste, un petit tournevis cruciforme, de la colle pour plastique un fer à souder. Composition du kit Le kit contient tous les éléments nécessaires à la motorisation d'une locomotive: 1 Moteur FF-050.
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Projet qui n'a jamais abouti, comme les précédents d'ailleurs (Kergostiou, Roche-Beaubois... ). L'histoire orale «On en a encore sous le pied», sourit le président de la SHPK, qui n'envisage pas pour l'instant de troisième tome de cette histoire de la santé. Cette année, la SHPK s'attache à recueillir le témoignage oral d'anciens employés des auberges et hôtels de Quimperlé, d'anciens soignés et soignants de l'hôpital, de Quimperlois qui se souviennent de leur quotidien pendant la Seconde Guerre mondiale - l'école, la présence allemande... «Àleur mort, beaucoup de gens emportent des choses très importantes pour l'histoire. Cette histoire orale, même subjective, apporte un éclairage. Guerisseur finistere sud saint. Il faut la recueillir», explique Alain Pennec. Pratique «La santé au pays de Quimperlé-médecins, malades, pauvres et hôpitaux», deuxième partie. 120 pages, 12EUR. En vente à la librairie Penn da Benn, au Mag'presse de la basse ville et à l'office de tourisme. Contact: Permanence le premier mardi de chaque mois à la salle Ile de Batz (au-dessus de l'office de tourisme).
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en complément Le guide du cimetière Saint-David réédité Le Société d'histoire du pays de Kemperle vient de rééditer le «Guide du cimetière Saint-David», écrit par Cécile et Jacques Bellancourt en 1994. Les notices sont les mêmes - seule celle concernant YvonneChauffin a été ajoutée - mais cette nouvelle édition est illustrée de photographies en couleur et augmentée d'un index et d'un plan du vieux cimetière quimperlois. 50 pages, 10EUR. Guerisseur finistere sud france. En vente à la librairie Pennda Benn, au Mag'presse de la basse ville et à l'office de tourisme.
Voici la résurgence d'un désir de réenchanter le monde. «Et voici que s'avancent, en cohorte, l'homme à la sacoche rouge, les druides en longues robes, la cave aux sculptures... » À sa suite, on entre dans un laboratoire de parapsychologie et on fait la connaissance d'êtres et de théories plutôt inattendus. Pratique Claude Arz, «Voyages dans la France mystérieuse» (éditions Le Pré aux clercs)