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Friday, 26 July 2024

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Qu'il s'agisse de grosse sportive allemande ou de petite sportive... Actualité Renault Clio RS: une version Red Bull Racing pour lancer la... Renault Sport lance la série limitée Clio RS Red Bull Racing RB7, disponible à la commande dès le 14 mars. La marque au Losange... Actualité Renault: la prochaine Clio RS sera fabriquée à Dieppe, pas à... Alors que les constructeurs allemands n'en finissent plus de parader avec des chiffres de ventes mirobolants, nos constructeurs... Actualité Scoop: Renault Clio RS cinq portes? Alors que la Renault Clio RS est déjà en vente, la marque au losange développerait actuellement une version cinq portes de la... Actualité Renault Clio RS: édition limitée "Ange & Démon" Renault Sport nous présente une version diabolique de sa Renault Clio RS baptisée "Ange & Démon". Très richement équipée, elle... Actualité Tuning: Renault Clio RS par MR Car Design Le préparateur allemand MR Car Design a décidé de se pencher sur la Renault Clio RS et lui offre entre autre un petit gain en... Actualité Renault Clio RS par MR Car Design: Point Trop n'en Faut… Tout sauf exubérant!

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Après les Megane RS, Laguna Coupé et Megane Coupé, c'est au tour de la « petite » Clio RS de recevoir la série spéciale Monaco GP. Menus changements extérieurs Cette Renault Clio R. S. 200 EDC Monaco GP se distingue des autres RS par deux teintes spécifiques: « Blanc Givre » et « Gris Platine », avec toit noir selon le choix du client. Deux types de jantes sont proposées: « Radical » en 17 pouces ou « Tibor » en 18 pouces. La puissance la Renault Clio RS demeure à 200 ch pour 240 Nm de couple dans cette édition limitée Monaco GP Par ailleurs, on note la présence du logo « Monaco GP » sur les baguettes latérales au niveau des portes arrière. Un habitacle plus cossu A l'intérieur, cette livrée se manifeste par un aspect plus premium. Une sellerie cuir Riviera avec des surpiqures ton gris fait son entrée, les seuils de porte reprennent le nom de l'édition et les tapis de sol Renault Sport arborent un liseré gris. Le système de télémétrie RS Monitor 2. 0 est en option malheureusement Du gris et du noir se retrouvent sur le volant, le haut du levier de vitesse, le point milieu du volant, les entourages de haut-parleurs, … L'ensemble est plus sobre et classieux, ces modifications cherchent à séduire davantage une cible féminine.

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Les fuites se multiplient et donnent de plus en plus de crédibilité à cette rumeur persistante: une Clio RS vraiment méchante sera présentée en marge du Grand Prix F1 de Monaco le 27 Mai. Renault Clio RS16 Monaco GP 2016 Si Renault Sport est habitué aux versions limitées plus radicales, comme les Megane R26R ou plus récemment RS Trophy R, pour la Clio 4 la branche Sportive du constructeur au losange ne se contenterait pas d'un allégement et de quelques chevaux en plus. Les hypothèses les plus crédibles font échos du moteur de la Megane RS offrant ici 275 cv tandis que le châssis verrait des « évolutions châssis jamais vue sur Clio »! On pense bien sûr au différentiel à glissement limité de la grand sœur Mégane, celui-ci n'étant pas nécessairement compatible avec la boite auto, on imagine volontiers une boite manuelle!! D'autres, moins optimistes, ou plus terre à terre, imaginent une Clio RS « standard » hybridée sur le train arrière pour apporter une poignée de e-chevaux supplémentaires.

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Le préparateur allemand ne pousse pas le bouchon trop loin sur la sportive française. Pratiquer sur la Clio... Actualité Salon Genève 2010: Renault Clio RS Gordini Dévoilée il y a quelques semaines, la Renault Twingo RS estampillée Gordini n'est pas venue seule. Mais accompagnée de sa grande... Actualité GPS: Carminat TomTom sur Clio RS Luxe Pour les [url@auto@=] qui auraient peur de se perdre sur les... Actualité Renault Clio RS World Series: la moins chère des Clio RS! A Magny-Cours, Renault a dévoilé une série spéciale de sa Clio RS, renommée et rebadgée à l'effigie des World Series by... Lire l'article

Ce 22 mai, à 48 heures du Grand Prix de Monaco, Renault Sport exhibera quelques-unes de ses dernières productions dans les rues de la Principauté. Renault Sport va faire le show à l'occasion du prochain Grand Prix de Formule 1 de Monaco. Vendredi 22 mai, à deux jours de l'événement, la division sportive du losange exhibera en effet quelques-uns de ses derniers modèles dans les rues de la Principauté. Les spectateurs présents sur place pourront notamment découvrir la Clio R. S. 220 EDC Trophy en action. Auto Plus sera d'ailleurs présent et vous proposera une vidéo exclusive à bord de la bombinette. Trois exemplaires de cette série limitée, conduits par les pilotes de l'écurie Toro Rosso Carlos Sainz Jr et Max Verstappen, ainsi que par l'illustre Jean Ragnotti, seront en effet en démonstration. Une jolie opération de communication pour la bombinette française dont le carnet de commandes vient tout juste de s'ouvrir (mise à prix à partir de 28. 900€, NDLR). Du sport et des grands noms A ses côtés, la R. 01, la nouvelle bête de compétition de Renault Sport, sera elle pilotée par Daniel Ricciardo, de l'écurie Infiniti Red Bull Racing.

La star du stand Renault au salon de Genève cette année est la petite nouvelle Twingo III. Mais Renault profite également de ce salon pour nous présenter une série limitée basée sur Clio IV RS. A défaut de voir une « Gord », c'est la Renault Clio R. S. 200 EDC Monaco GP qui nous montre le bout de son nez. La firme au Losange a opté pour le salon de Genève pour nous dévoiler la série limitée de sa bombinette. Baptisée Monaco GP, Clio IV reprend fièrement une finition déjà essayée sur les Laguna Coupé, Mégane Coupé et Mégane R. avant elle. L'élégance pour attirer la gent féminine Une fois de plus Renault, associé depuis plus de 25 ans à l'Automobile Club de Monaco (ACM), fait référence au sport automobile en évoquant le Grand Prix de Monaco. Il ne cache pas vouloir séduire une clientèle notamment féminine, « sensible au style, à la richesse des équipements et au raffinement de l'ambiance à bord » avec cette édition spéciale Monaco GP. Passons donc sur la qualité des matériaux employés qui restent toujours un cran en dessous de la concurrence… Extérieurement on retrouve donc les attributs propres à cette finition Monaco GP, à savoir ce choix bicolore du blanc « givre nacré » et du noir mêlant discrétion et élégance.